Craftsman 29359 Instruction Manual page 28

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(_1. Maniglia di avviamento
2. Levo dello choke
3. Cavo e cappuccio della candela
4. Indicatore della marcia selezionata
5. Leva del comando di avanzamento in posizione
"disinserto"
6. Levo del comando di avanzamento in posizione
"inserito"
7. Comando del gas
8. Maniglia di appaggio
FIGURE 7
Messa in moto
a. Riattaccare il cappuccio eil cave della candela (fig. 7).
b. Pot!are la leva del cambio in "N" (foUe). (fig. 8).
c. Portare il comando del gas su "FAST" (veloce) (fig. 9)
d. Portare il comando dello choke su "CHOKE" (fig. 7).
e. Afferra,re con una mano la maniglia (fig. 9) di awiamento
e con I altra quella di appoggio. Turare lentamente fino
a quando il motore entra in compressione (la cordicella
offre pie resistenza).
f. Tirare la cordicella con un movimento deciso, tenendo
ben salda la maniglia di appoggio. Lasciar riavvolgere
lentamente la cordicella, senza Isciarla andare per evitare
danni al dispositivo di awiamento.
g. Ripeterel'operazione(e.),(f.)finoaquandoilmotorenon
parte. Con il motore in moto, pot!are il comando dello
chocke tra "CHOKE" e "RUN" (fig. 7), spostandolo poi su
"RUN" quando il motre e caldo.
h. Par!are il comando del gas (fi.,g.9) in una posizione
intermediatra FAST' (veloce)e STOP"(arresto),perfar
scaldare il motre.
,_b ATTENZIONE!
Durante la messa in moto tenere la leva del comando di
avanzamento su "disinserito" (fig. 9).
OSSERVARE!
Un motore nuovo necessita di circa 3-5 minuti di rodaggio al
minimo. II regime de1 minimo del motore e stato tarato di
fabbrica per funzionare correttamente dopo questo breve
rodaggio.
FIGURE 8
Uso delle lame
a, Portare il comando dei gas sulla velocitY, desiderata.
b. Le lame si azionano quando la leva del comando di
avanzamento _ spostata su "insertio" (avanzamento)
(fig. 9).
_L,, ATTENZIONEI
Prima di cambiare marcia disinserire sempre la leva di
avanzamento.
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FIGURE 9
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