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Preparazione
1. Spegnere l'accensione.
2. Individuare il DLC del
veicolo: Fornisce 16 pin
standard e si trova
generalmente sul lato del
conducente, a circa 12
pollici di distanza dal centro
del cruscotto. Vedere
Posizione DLC Figura. Se
dLC non è attrezzato sotto il
cruscotto, verrà fornita
un'etichetta che indichi la
sua posizione.
Nel caso in cui non venga trovato alcun DLC, fare riferimento a
Automobile Repair Manual.
3. Collegare un'estremità del cavo diagnostico nel connettore DB-
15 dell'utensile e stringere le viti in cattività. Collegare l'altra
estremità al DLC del veicolo.
*Nota: lo strumento funziona SOLO con le autovetture 12V dotate di
presa diagnostica Standard OBD-II.
4. Accendere la chiave di accensione.
Vicino al centro
del cruscotto
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Avviare diagnostica
Sono supportati il rilevamento automatico e la diagnosi manuale. Se
il rilevamento automatico non riesce, è possibile scegliere di
inserire manualmente il VIN o uscire dalla sessione di rilevamento
automatico per passare alla modalità di diagnosi manuale.
*Nota: se "Rilevamento automatico alla connessione" in "Impostazioni" è
impostato su ON, questo passaggio può essere ignorato.
Diagramma di flusso diagnostico
Tocca "Diagnosi"*
Inizia a decodificare il
veicolo VIN
Decodifica OK
Decodifica non riuscita
Controllare le informazioni
sul veicolo
Scansione di tutti i sistemi
di veicoli
Report di diagnostica di output
Inserire il VIN e toccare "OK", il sistema identificherà
automaticamente il modello del veicolo. Se il VIN del veicolo
viene decodificato correttamente, eseguirà la diagnosi
automatica fino a quando non viene emesso automaticamente un
rapporto diagnostico.
Diagramma di flusso della diagnosi manuale
*Se sei fresco di diagnostica del
veicolo, ti viene suggerito di
utilizzare "DEMO" per
familiarizzare con il processo
diagnostico.
Produttore del veicolo selezionato
Selezionare la marca del veicolo
Selezionare il sistema di test
Selezionare la funzione diagnostica
Need help?
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