Montaje Delantero/Trasero Din; Instalación - Pioneer Premier DEH-P510UB Installation Manual

Instalación Español
2. Fije el manguito de montaje
Nota
utilizando un destornillador para
• Verifique todas las conexiones y sistemas antes
doblar las lengüetas de metal (90°)
de la instalación final.
en posición.
• No utilice piezas no autorizadas. El uso de
piezas no autorizadas puede causar un fallo de
Tablero de
Manguito de montaje
funcionamiento.
instrumentos
• Consulte su revendedor si se requiere taladrar
agujeros o hacer otras modificaciones del
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vehículo para la instalación.
• No instale esta unidad donde:
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— pueda interferir con la operación del vehículo.
— pueda causar lesiones a un pasajero en el
caso de una parada brusca.
• El láser semiconductor se dañará si se
sobrecalienta. Instale esta unidad alejada de
3. Instale la unidad.
lugares calientes como cerca de la salida del
• En la instalación, emplee piezas disponibles
calentador.
en el mercado.
• Se obtiene el rendimiento óptimo cuando se
instala la unidad en un ángulo inferior a 60°.
Tuerca
Muro cortafuego
60°
o soporte de metal
Correa metálica
Tornillo

Montaje delantero/trasero DIN

Se puede instalar esta unidad apropiadamente
mediante el montaje "delantero" (montaje
Tornillo (M4 8)
delantero DIN convencional) o montaje
"trasero" (montaje trasero DIN utilizando
los agujeros de tornillo roscados en los lados
del bastidor de la unidad). Para los detalles,
consulte los siguientes métodos de instalación.
• Asegúrese de que la unidad esté
Montaje delantero DIN firmemente instalada en su lugar. Una
instalación inestable puede causar un mal
Inslatación con correa metálica y funcionamiento de la unidad, por ejemplo que
salte el sonido.
tornillos
1. Inserte el manguito de montaje en Extracción de la unidad
1. Extienda las partes superior e
el tablero de instrumentos.
• Cuando instale en un lugar poco profundo, inferior del anillo de compensación
utilice el manguito de montaje suministrado. hacia fuera para extraer el anillo de
Si hay espacio suficiente detrás de la unidad,
compensación. Cuando reinstale
utilice el manguito de montaje suministrado
el anillo de compensación, empuje
de fábrica.
el anillo de compensación en la
unidad hasta que encaje con un
"clic". (Si se instala el anillo de
compensación invertido, puede que
el anillo de compensación no se
encaje correctamente.)
Instalación Español
• Se hace más fácil quitar el anillo de Montaje trasero DIN
compensación si se suelta el panel delantero.
1. Extienda las partes superior e
inferior del anillo de compensación
Anillo de
compensación hacia fuera para extraer el anillo de
compensación. Cuando reinstale
el anillo de compensación, empuje
el anillo de compensación en la
unidad hasta que encaje con un
"clic". (Si se instala el anillo de
2. Inserte las llaves de extracción
compensación invertido, puede que
suministradas en ambos lados de
el anillo de compensación no se
la unidad hasta que se enganchen
encaje correctamente.)
en posición.
• Se hace más fácil quitar el anillo de
compensación si se suelta el panel delantero.
Anillo de
compensación
2. Determine la posición apropiada
donde los agujeros en la ménsula y
el lado de la unidad se emparejan.
3. Tire de la unidad del tablero de
instrumentos.
Instalación Español
3. Apriete los dos tornillos en cada
lado.
• Utilice tornillos con cabeza ovalada (5 mm ×
8 mm) o tornillos de cabeza embutida (5 mm
× 9 mm), dependiendo de la forma de los
agujeros de tornillo en la ménsula.
Tornillo
Tablero de instrumentos
o consola
Ménsula de montaje
de radio de fábrica
Fijación de la carátula
Si no tiene previsto sacar la carátula, ésta se
puede fijar con el tornillo suministrado.
Tornillo