Kayoba 003150 Operating Instructions Manual page 17

64. Osłona koła
zamachowego
65. Śruba 2
66. Nakrętka
zabezpieczająca
67. Sprężyna 2
68. Krótka rurka
mocująca
69. Podkładka płaska 1
70. Nakrętka
kołpakowa 1
71. Osłona sprężyny
72. Sprężyna 3
73. Rama z tworzywa
74. Mały element
z tworzywa
75. Tarcza wełniana
76. Śruba 1
77. Sprężyna hamulca
78. Podkładka
płaska 2
RYS. 1
MONTAŻ
1. Zamocuj przedni drążek stabilizujący (15)
w ramie (16) za pomocą dwóch zestawów
podkładek sprężynowych Ø8 (5), nakrętek
kołpakowych M8 (6) i śrub zamkowych
M8x75 (3).
2. Zamocuj tylny drążek stabilizujący (4)
w ramie (16) za pomocą dwóch zestawów
podkładek sprężynowych Ø8 (5), nakrętek
kołpakowych M8 (6) i śrub zamkowych
M8x75 (3).
RYS. 2
3. Włóż sztycę siodełka (12) do pionowej
sztycy siodełka (10). Dopasuj otwory na
śruby w wybranym położeniu i zamocuj
za pomocą śruby zabezpieczającej (25)
Ø59 x 35
1
GB/T 5780-2000
2
M5x10
27 x M20x1 (5 mm)
2
1 Ø1,0 x 55
Ø14 x Ø10,2 x 8,5
1
1 GB/T 95-2002 6
GB/T 802-1988 M6
1
1 32 x 23 x 2
1 Ø2 x 2
1 200 x 47 x 30
14 x 9 x 14
1
1 113 x 25 x 8
GB/T 5780-2000
2
M5x30
1 1 x 0
35 x 20 x 2,0
1
i podkładki płaskiej 1 (26). Zmocuj
siodełko (13) na sztycy siodełka (12). Włóż
pionową sztycę siodełka (10) do ramy
(16) i dopasuj otwory. Zamocuj siodełko
za pomocą śruby zabezpieczającej (7).
Wysokość siodełka można regulować po
zakończeniu montażu roweru.
RYS. 3
4. Włóż kolumnę kierownicy (17) do otworu
w ramie. Musisz odkręcić pokrętło
regulacyjne (7), wyjąć je i dopasować
otwory na wybranej wysokości. Włóż
pokrętło i dokręć.
5. Zamocuj uchwyt (18) za pomocą
podkładki sprężynowej (19) i śruby (21).
Mocno dokręć uchwyt.
RYS. 4
6. Włóż komputer (22) do mocowania na
uchwycie.
7. Połącz styki (A1 i A2).
RYS. 5
8. Pedały (1L i 1R) są oznaczone literami
„L" (lewy) i „R" (prawy). Umieść je na
odpowiednich ramionach korby. Prawe
ramię korby znajduje się po prawej
stronie z pozycji siedzącego na rowerze.
Zwróć uwagę, że prawy pedał dokręca się
w prawo, a lewy pedał w lewo.
REGULACJA OPORU
• Zwiększaj opór (aby było trudniej
pedałować) poprzez kręcenie pokrętłem
regulacji obciążenia (52) w prawo.
• Zmniejszaj opór (aby było łatwiej
pedałować) poprzez kręcenie pokrętłem
regulacji obciążenia (52) w lewo.
HAMULEC AWARYJNY
• Pokrętło regulacji obciążenia działa
również jako hamulec awaryjny. Jest to
PL
17