Bosch C1 Operating Instructions Manual page 129

Ovládání
Před uvedením do provozu
3 Před připojením nabíjecího přístroje je třeba
dbát pokynů uvedených v návodu k obsluze.
3 V dalším je třeba se řídit předpisy výrobce
vozidla, pokud se jedná o akumulátor trvale
připojený ve vozidlu.
3 Očistěte póly akumulátoru. Dejte pozor,
aby se vám nedostaly nečistoty do očí.
3 Postarejte se o dostatečné větrání. Plynný
vodík (třaskavý plyn) může při procesu nabíjení
a postupu udržovacího nabíjení vytrysknout
z akumulátoru.
Připojení
3 Připojte připojovací svorku (+) (červená) (5)
nabíjecího přístroje k pólu (+) akumulátoru.
3 Připojte připojovací svorku (–) (černá) (6)
nabíjecího přístroje k pólu (–) akumulátoru.
3 Připojovací svorku (–) (černá) (6) je možno
připojit také ke karoserii. Musí to však být v
místě vzdáleném od palivového vedení.
Upozornění: Dbejte na pevné dosednutí připojovací
svorky (+) popř. (–).
3 Teprve potom připojte síťový kabel k síťovému
napětí.
04.2015 | C1 | Přístroj pro nabíjení akumulátorů
C1-Komplett-040914.indd 127
Jakmile je nabíjecí přístroj připojen k síťovému
napětí, nabíjecí přístroj automaticky přepne na
režim Standby (pohotovost). Kontrolka „Napájení"
(7) svítí modře.
Odpojení
3 Přepněte nabíjecí přístroj stisknutím výběrové-
ho tlačítka (8) na režim Standby.
3 Vždy odpojujte nejprve síťový kabel od síťového
napětí.
3 Odpojte připojovací svorku (–) (černá) (6)
nabíjecího přístroje od pólu (–) akumulátoru.
3 Odpojte připojovací svorku (+) (červená) (5)
nabíjecího přístroje od pólu (+) akumulátoru.
Výběr druhu provozu
3 Stiskněte výběrové tlačítko Mode (8), aby se
vybral požadovaný druh provozu.
3 Kontrolka LED pro požadovaný druh provozu
se rozsvítí.
127 | čeština
Automotive Aftermarket
08.05.15 10:09