Obsługa; Ważne Wskazówki; Eksploatacja; Miejsce Rozstawienia - Bosch BAT 490 Original Instructions Manual

Charger for 12 volt and 24 volt batteries
Hide thumbs Also See for BAT 490:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 15
pl
128 | BA� 4�� | Obsługa
4.
Obsługa
4.1
Ważne wskazówki
Niebezpieczeństwo – Palne gazy podczas
ładowania uszkodzonych akumulatorów!
Ciężkie obrażenia lub śmierć spowodowane
wybuchem gazu.
Unikać ognia, otwartego światła i powsta-
wania iskier.
Nie wyłączać BAT 490 i nie odłączać kleszczy.
Natychmiast dobrze przewietrzyć pomiesz-
czenie.
Po przewietrzeniu wyłączyć BAT 490.
4.1.1

Eksploatacja

BAT 490 musi być zasilany przez uziemioną sieć
elektryczną.
Używać tylko przewodów ładowania dostarczonych
przez firmę Bosch.
Przewód sieciowy i przewody ładowania muszą być
w nienagannym stanie.
Nigdy nie wydłużać ani nie skracać przewodów
ładowania.
Akumulatory ładować tylko w dobrze wietrzonych
pomieszczeniach.
Podczas ładowania akumulatora unikać otwartego
światła i powstawania iskier.
Do ładowania podłączać równolegle tylko
nieuszkodzone akumulatory.
Nie ładować akumulatorów nieprzeznaczonych do
ładowania.
Podczas ładowania, również mocno rozładowanych
akumulatorów, odłączyć wszystkie odbiorniki w
pojeździe.
Przed podłączeniem BAT 490 do sieci elektrycznej,
należy ustawić w(y)łącznik w pozycji "0" (WYŁ).
W przypadku akumulatorów standardowych przed
ładowaniem odkręcić zaślepki otworów.
Podczas ładowania akumulatorów w stanie
zamontowanym, należy podłączyć czarne kleszcze
(‒) do karoserii, odsuwając je od akumulatora i
przewodu benzyny.
Wyłączyć BAT 490 przed odłączeniem kleszczy.
Nigdy nie odłączać kleszczy podczas ładowania.
W czasie trwania ładowania nie wolno odłączać
akumulatora od sieci pokładowej.
Nigdy nie podłączać kleszczy na krótko.
i
W przypadku nieprawidłowych biegunów i zwarcia
zacisków, napięcie ładowania pozostaje odłączone i
pojawia się komunikat błędu. Akumulatory o napięciu
niższym od 2 V nie są rozpoznawane przez urządze-
nie BAT 490. Ta wartość progowa jest konieczna w
celu wykluczenia zamiany biegunów w urządzeniu
BAT 490.
|
1 689 989 068
2012-10-30
4.1.2

Miejsce rozstawienia

Ustawić BAT 490 poziomo na twardym podłożu.
Miejsce ustawienia musi być wystarczająco
stabilne. Zwrócić uwagę na ciężar BAT 490 i ciężar
ładowanego akumulatora.
Chronić BAT 490 przed wilgocią i mokrym
otoczeniem.
Nie zakrywać BAT 490.
BAT 490 rozstawić tak, aby wokół niego znajdowała
się wolna przestrzeń co najmniej 15 cm w celu
wietrzenia.
4.2
Podłączanie przewodów ładowania
do BA� 4��
1. Gniazdo przyłączeniowe czarnego przewodu ładowa-
nia włożyć do złącza wtykowego (–),
obrócić w prawo i dokręcić ręką.
2. Gniazdo przyłączeniowe czerwonego przewodu łado-
wania włożyć do złącza wtykowego (+),
obrócić w prawo i dokręcić ręką.
"
Przewody ładowania podłączone do BAT 490.
Rys. 3:
Podłączanie przewodów ładowania do BAT 490
4.�
Włączanie
i
BAT 490 jest ustawiony fabrycznie na 230 V, 50/60 Hz.
1. Podłączyć BAT 490 za pomocą przewodu sieciowego
do sieci elektrycznej.
2. Włączyć BAT 490 w(y)łącznikiem (rys. 2, poz. 1).
 Czerwona dioda świecąca (rys. 1, poz. 3) świeci.
i
Po włączeniu BAT 490 wyświetlacz LCD zawsze pozo-
staje ciemny, bez względu na to czy akumulator jest
podłączony za pomocą przewodów ładowania.
3. Aktywować wyświetlacz LCD za pomocą
i
BAT 490 rozpoznaje automatycznie, czy podłączono
akumulator 12 V czy 24 V (podłączenie szeregowe
dwóch akumulatorów 12 V).
1
2
.
Robert Bosch GmbH

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents