Black & Decker CG100 Manual page 26

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ESPAÑOL
Características
1. Carro de masilla
2. Varilla de sellado
3. Interruptor del selector de velocidad
4. Varilla del émbolo
5. Interruptor
6. Compartimiento para pilas
7. Cinta para muñeca
Montaje
Carga de las pilas (fig. A)
¡Atención! Utilice sólo pilas de tamaño AA alcalinas.
Deslice la tapa del compartimiento para pilas (6) hacia
delante para abrirlo.
Inserte cuatro pilas AA alcalinas nuevas (8). Asegúrese de
colocar correctamente los terminales (+) positivo y (-)
negativo.
Cierre la tapa del compartimiento para pilas (6) y deslícela
hacia atrás para que quede bloqueada en su posición.
Preparación de la masilla o el tubo adhesivo (fig. B)
Siga la recomendación del fabricante para seleccionar el
material para sellado o adhesivo adecuado para el trabajo.
Corte la boquilla del tubo en ángulo. Cuanto más cerca del
final de la boquilla realice el corte, más estrecha será la
apertura. Cuanto más pequeña sea la apertura, más
pequeña será la gota de masilla.
La varilla de sellado (2) se encuentra en el carro de masilla
(1) y puede utilizarse para perforar el sello interno del tubo
o para eliminar los bloqueos de un tubo usado
parcialmente.
Asegúrese de que el sello esté perforado y la boquilla
desbloqueada antes de usar la herramienta. De lo contrario,
podría caerse el material fuera de la pistola.
Instalación del tubo de masilla o adhesivo (fig. C y D)
Tire de la varilla del émbolo (4) hacia atrás hasta que el
tubo quepa en el carro de masilla (1).
Gire el carro de masilla (1) en dirección contraria a las
agujas del reloj y sáquelo de la carcasa principal.
Inserte el tubo de masilla o adhesivo en el carro de masilla
(1).
Inserte el carro de masilla (1) en la carcasa principal.
Confirme que el carro de masilla (1) esté alineado
correctamente y gírelo en la dirección de las agujas del
reloj hasta que la flecha de la carcasa principal esté
alineada con la imagen de bloqueo del carro de masilla (1).
Empuje la varilla del émbolo (4) hacia delante hasta que se
apoye en la parte trasera del tubo.
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Retirada del tubo de masilla o adhesivo (fig. C y E)
Suelte el interruptor (5), coloque el interruptor del selector
de velocidad (3) en apagado (0) y tire de la varilla del
émbolo (4) hacia atrás.
Gire el carro de masilla (1) en dirección contraria a las
agujas del reloj y sáquelo de la carcasa principal.
Quite el tubo del carro de masilla (1).
Uso
Encendido y apagado (fig. E)
Mueva el interruptor del selector de velocidad (3) de la
posición de apagado (0) a la de gran velocidad (II).
Tire del interruptor (5) para empezar a dispensar masilla o
adhesivo.
Cuando empiece a dispensarse material del tubo, mueva el
interruptor del selector de velocidad (3) a la posición de
baja velocidad (I) si se necesita más control del flujo de
material.
Suelte el interruptor (5) para dejar de dispensar material del
tubo. Coloque el interruptor del selector de velocidad (3) a
la posición de apagado (0).
Consejos para un uso óptimo
El diámetro de la boquilla, la temperatura y el tipo de
material que se utilice afectarán a la cantidad de flujo.
Tire del interruptor (5) a un ritmo constante para lograr un
goteo y disposición del material más consistente.
¡Atención! Asegúrese de que el interruptor del selector de
velocidad (3) esté en la posición de apagado (0) antes de insertar
las pilas, realizar ajustes o limpiar la herramienta. Si se
encendiera de forma accidental podría provocar lesiones.
Mantenimiento
La herramienta de Black & Decker ha sido diseñada para que
funcione durante un largo período de tiempo con un
mantenimiento mínimo. El funcionamiento satisfactorio
continuado depende de un cuidado apropiado y una limpieza
periódica de la herramienta.
Limpie periódicamente la carcasa del motor con un paño
húmedo. No utilice limpiadores de base abrasiva ni
disolventes. Evite que penetre líquido en el interior de la
herramienta y nunca sumerja ninguna de sus piezas en
cualquier tipo de líquido.
Limpie el material de sellado o adhesivo de las posiciones
del tubo en el carro de masilla y la carcasa principal.

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