Anvisningar Styrenhetsdiagnos; Anvisningar Till Multimeter Och Oscilloskop; Firmware-Uppdatering - Bosch KTS 5 Series Original Instructions Manual

Module for controller diagnosis
Hide thumbs Also See for KTS 5 Series:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 15
sv
64 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | Enhetsbeskrivning
3.6.2

Anvisningar styrenhetsdiagnos

Försörj KTS-modulen med spänning via medföljande
nätdel eller via bilens OBD-gränssnitt.
!
Vid teststeg där motorn ska startas, kan batterispän-
ningen sjunka så mycket att försörjningen inte längre
kan garanteras via fordonet. I detta fall kan det vara
nödvändigt att försörja KTS-modulerna med nätde-
len.
i
På vissa fordon kan OBD-gränssnittet ha spänning
först när tändningen har slagits på.
Anslutningen till diagnosgränssnittet i fordonet görs via
R
OBD-diagnosledning (fig. 3, pos. 3) eller
R
OBD-diagnoskabeln och UNI-anslutningskabeln
(fig. 3, pos. 2) eller
R
OBD-diagnoskabeln och en fordonsspecifik adapter-
kabel (specialtillbehör).
!
Kontrollera att OBD-diagnosledningen satts på i rätt
position på KTS-modulerna. Vid felaktig anslutning
kan anslutningskontaktens stift böjas eller brytas av.
Använd endast den OBD diagnosledning, som ingår
i leveransen.
i
Information om styrdonsdiagnosen hittar du i onli-
ne-hjälpen till diagnosprogramvaran.
|
1 689 979 987
2015-09-22
3.6.3

Anvisningar till multimeter och oscilloskop

Varning för högspänning!
Vid mätningar utan stomledning kan det upp-
stå livsfarliga spänningar.
Om ingen diagnosledning anslutits ska
en stomanslutning skapas från KTS-modu-
lerna (fig. 1, pos. 2) till fordonsstommen
med bifogad stomledning vid U-, R- eller
I-mätningar.
Anslut stomledningen så nära mätobjektet
som möjligt.
Använd endast KTS-moduler på fordonet
och inte för mätningar av spänningar >
60 VDC, 30 VAC eller 42 VACpeak. Mät inte
på tändsystem.
Använd endast medföljande mätledningar
med beröringsskydd.
Mätledningar ska alltid först sättas in
i KTS-modulerna och sedan i fordonet.
Dra inte oskärmade mätledningar nära kraf-
tiga störningskällor som t.ex. tändkabel.
!
Anslut först mätingången CH1(–) till fordonsjord
innan menyalternativet "Oscilloskop" väljs för att på
så vis förhindra en defekt hos KTS 570. I menypunk-
ten "Oscilloskop" kopplas mätingången CH1(–) och
mätingången jord samman internt (jordad mätning,
se kap. 7.4).
3.6.4

Firmware-uppdatering

Efter en uppdatering av ESI[tronic] 2.0 uppdateras au-
tomatiskt KTS-modulens firmware vid start av styrdons-
diagnosen.
Vid Firmware-uppdatering ska KTS-modulen försörjas
med den medföljande nätdelen och anslutas till da-
torn med USB-anslutningsledningen. Under firmwa-
reuppdateringen får USB-anslutningen inte brytas.
Firmwareuppdateringen kan också göras via DDC (Diag-
nostic Device Configuration) (se onlinehjälpen).
!
Vid KTS 540 / 570 ska firmwareuppdateringen alltid
göras med USB-anslutningsledningen (ej via Blue-
tooth).
Robert Bosch GmbH

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Kts 530Kts 540Kts 570

Table of Contents