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- Page 1 Einbau- und Bedienungsanleitung Installation and operating instructions Notice de montage et d’utilisation Piezo Kreisel G 300 No. 8095...
- Page 2 8095 Piezo-Kreisel G 300 1. Vorwort: Der robbe Piezo-Kreisel G 300 ist ein Kreiselsystem mit Piezo - Sensor für Flug- und Hubschraubermodelle. Wird das Modell durch äußere Einflüsse wie Wind, schnelle Drehzahländerung oder Pitchänderungen aus seiner Lage gebracht, so wird über den Piezo - Sensor dieser Wert gemessen, als Steuersignal umgeformt und dem Heckrotor - Servo als Korrekturwert zugeführt, um die Differenz auszugleichen.
- Page 3 Kreisel zufriedenstellende Ergebnisse erzielen. Mit den beiliegenden Schaumstoffteilen können Sie das Kreiselsystem auf Ihr Modell anpassen. Gute Ergebnisse wurden auch mit dem 3,2 mm dicken Doppelklebeband von 3M (robbe Bestell - Nr. 5014) erzielt. Deshalb empfehlen wir Ihnen dringend, diesem Punkt besondere Aufmerksamkeit zu schenken.
- Page 4 8095 Piezo-Kreisel G 300 Anschluß und Inbetriebnahme Hinweis: Sobald der Aux-Kanal angeschlossen wird, ist der Regler Gain außer Funktion. 4.1. Anschluß Abstimmung Piezo-Kreisel Empfindlichkeitseinstellung vom Sender aus Wichtig: · Der Piezo-Kreisel G 300 erkennt und korrigiert kleinste Abweichungen, so daß er keine Unterstützung durch einen Pitch -> Heckrotor Mischer (Revo- Mix) benötigt, wir empfehlen diesen Mischer auszuschalten.
- Page 5 8095 Piezo-Kreisel G 300 · Servohebel mechanisch so anbringen, daß der Arm nahezu 90° zum Gestänge steht. · Gestänge am Heckgetriebe in das äußerste Loch einhängen. · Heckrotor Steuerknüppel auf Vollausschlag stellen. · Gestänge am Servohorn so einhängen, daß sich der maximale Steuerweg ergibt aber kein mechanischer Anschlag am Heckrotor erfolgt.
- Page 6 8095 Piezo-Kreisel G 300 Anschluß „Aux“ des Kreisels nicht anschließen. Nun kann über den im Kreisel befindlichen Regler ”Gain“ die Empfindlichkeit stufenlos von 0 - 100 % eingestellt werden, wobei im Uhrzeigersinn die Empfindlichkeit erhöht und entgegengesetzt verringert wird. Hinweis: Im Gegensatz zu den bisherigen Kreiselsystemen wird beim Piezo-Kreisel G 300 mit der Kreiselempfindlichkeit auch der Servoweg reduziert, da bei geringerer Kreiselempfindlichkeit auch ein kleinerer Heckrotorsteuerweg (bei gleicher...
- Page 7 3 - 8 Volt aus dem Empfängerakku Stromaufnahme: ca. 25 mA (bei 4,8V) Abmessungen: ca. 41 x 41 x 20 mm Gewicht: ca. 30 g 7. Lieferumfang Piezo-Kreisel G 300 Selbstklebende Dämpfungsschaumstoffstreifen Bedienungsanleitung robbe Modellsport GmbH & Co. KG Technische Änderungen vorbehalten...
- Page 8 Piezo-Kreisel G 300 1. Foreword: The robbe Piezo-Gyro G 300 is a gyro system based on a piezo sensor, and is sui- table for fixed-wing model aircraft and helicopters. If an external influence such as a gust of wind, or a rapid change in rotational...
- Page 9 (see Sketch 3). The instal- lation position is non-critical, and can be close to the rotor shaft or in the front servo structure. The only really important point is that the Piezo-Gyro G 300 is well protected from vibration.
- Page 10 4. Connecting the gyro system, using the system for the first time Note: the manual „gain“ adjustor is switched out of circuit if you connect the Aux channel to the receiver. 4.1 Connecting the Piezo-Gyro G 300 and setting it up with gyro gain control from the transmitter Important: The Piezo-Gyro G 300 detects and corrects the tiniest of deviations, which means that it does not require assistance from a collective pitch ->...
- Page 11 If not, operate the „REV“ switch on the Piezo-Gyro G 300. Note: if you use the „REV“ switch on the gyro the change will not take effect until you switch the gyro off and then on again.
- Page 12 Connect the Piezo-Gyro G 300 between the tail rotor servo and the receiver as shown in Sketch 1. In this variant the connector marked „Aux“ is not connected.
- Page 13 Dimensions: approx. 41 x 41 x 20 mm Weight: approx. 30 g 7. Contents of set Piezo-Gyro G 300 self-adhesive strips of damping foam operating instructions robbe Modellsport GmbH & Co. KG We reserve the right to alter technical specifications...
- Page 14 Piezo-Kreisel G 300 1.Préface: Le gyroscope robbe G 300 est un système gyroscopique pour le pilotage de modèles réduits d’avions, de planeurs et d’hélicoptères avec capteur piézo. Lorsque le modèle est tiré de son assiette de vol par des incidences externes tel- les que le vent, une modification rapide du régime ou des changements de pas, le...
- Page 15 De bons résultats ont également été obtenus avec le double face de 3,2 mm d’épaisseur de la Sté 3M (robbe réf. 5014). Nous vous prions donc instamment d’accorder un attention très particulière à ce point.
- Page 16 Piezo-Kreisel G 300 8095 4. Branchement et mise en service À noter: dès que la voie Aux est raccordée, le variateur Gain est hors fonction. 4.1. Branchement du gyroscope G 300 avec réglage de la sensibilité à partir de l’émetteur Important: Le gyroscope G 300 détecte et corrige les moindres écarts de telle sorte qu’il n’exige pas de mixage de soutien pas ->...
- Page 17 8095 Piezo-Kreisel G 300 disposer le manche du servo mécaniquement de manière à ce qu’il présen- te un angle de 90° pratiquement par rapport à la tringle accrocher la tringle au mécanisme du rotor arrière dans le trou le plus à l’ex- térieur disposer le manche du rotor arrière en position de débattement maximum accrocher la tringle au guignol du servo de manière à...
- Page 18 8095 Piezo-Kreisel G 300 vent pas de voie disponible pour le réglage de la sensibilité du gyroscope. Dans ce cas, ne pas raccorder le connecteur „Aux“ du gyroscope. Il est alors possible de régler sur le gyroscope la sensibilité progressivement de 0 - 100 %, la sensibi- lité...
- Page 19 25 mA (à 4,8V) encombrement: approx. 41 x 41 x 20 mm poids: approx. 30 g 7. Contenu du kit gyroscope G 300 morceaux de mousse plastique autocollants d’amortissement mode d’emploi robbe Modellsport GmbH & Co. KG Sous réserve de modification technique...
- Page 20 This text may not be copied or reproduced in any form, in whole or in part, without the prior written authorisation of robbe Modellsport GmbH & Co. KG Sous réserve d’erreur et de modification technique. Sous réserve de fautes d’impressi- Reproduction complète ou partielle interdite sans autorisation écrite de robbe...
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