Descrizione Del Prodotto; Utilizzo; Prima Dell'uso; Collegamento Del Dispositivo - AEG LG 8 Instructions For Use Manual

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DeSCrizione DeL
ProDoTTo
9
8
7
6
5
4
3
Nr. Denominazione
indicatore velocità di carica
Posizione sinistra: carica veloce
1
Posizione destra: carica delicata
2
LeD rosso "PoLariTY"
3
LeD verde "PoWer"
4
LeD giallo "CHarGinG"
5
LeD verde "FULL"
6 Cavo di carica (-) con morsetto di carica (nero)
7 Cavo di carica (+) con morsetto di carica (rosso)
8 Cavo di rete con spina
interruttore scelta batterie
Posizione sinistra: batterie al piombo acido
9
Posizione destra: batterie a gel

UTiLizzo

Prima dell'uso

Avvertenza!
Prima di utilizzare il dispositivo assicurarsi di aver
1
letto con attenzione le istruzioni relative alla batte-
ria e al veicolo e di aver compreso le avvertenze per
la sicurezza
•
Utilizzare sempre occhiali protettivi e guanti
antiacido
•
Accertarsi che ci sia sempre un'aerazione suffici-
ente
•
assicurarsi che i poli della batteria siano puliti Se
la batteria non dispone di coperchi di ventilazione,
riempire ogni cella della batteria con acqua dis-
tillata fino al livello raccomandato dal produttore.
non riempire eccessivamente le celle
2
•
Prima dell'uso, quando bisogna staccare la batte-
ria dal veicolo, allontanate sempre dalla batteria
prima il collegamento messo a terra assicuratevi
che tutte le altre utenze nel veicolo siano spente
•
Se la batteria non è dotata di coperchi di ventila-
zione, attenersi alle indicazioni del produttore per
quanto riguarda il processo di carica e la velocità
massima di carica

Collegamento del dispositivo

Avvertenza!
accertarsi sempre che l'apparecchio non sia collega-
to ad una presa di corrente alternata 230V quando
lo collegate a una batteria
1 Collegare il cavo di collegamento polo (+) rosso
con il morsetto (7) al polo positivo della batteria
2 Collegare il cavo di collegamento polo (-) nero
con il morsetto (6) al polo negativo della batteria
avvertenza:
quando la batteria è completamente carica, il
dispositivo passa alla carica di mantenimento per
mantenere appunto la carica e proteggere la batte-
ria da un'alimentazione eccessiva