B) Programmation Des Fonctions Particulières - Reely ROAD EB-04L Operating Instructions Manual

b) Programmation des fonctions particulières
Le régulateur de vitesse offre de vastes possibilités de programmation, comme une protection contre la sous-tension,
une fonction de frein moteur, une force de freinage maximale et bien plus.
Le régulateur de vitesse est pré-programmé avec les réglages les plus courants.
Important !
Si vous utilisez un accu moteur LiPo, vous devez commencer par programmer la protection contre les
sous-tensions. Vous ne devez conduire le véhicule qu'une fois cette opération effectuée.
En cas de non-respect de cette consigne, cela peut provoquer un déchargement complet de l'accu LiPo,
ce qui l'endommagerait.
Nous désirons vous expliquer le fonctionnement de la programmation en nous appuyant sur l'exemple suivant du
réglage de la fonction de frein moteur.
Plus la valeur de la fonction du frein moteur est élevée et plus le ralentissement du véhicule sera rapide
quand vous relâchez le levier d'accélération/de freinage. Un moteur électrique ordinaire développe déjà
une force de freinage relativement importante grâce aux aimants contenus (celle-ci est bien moindre avec
les moteurs Brushless). La fonction de frein moteur correspond ainsi aux freins moteur d'un « véritable »
véhicule quand vous relâchez la pédale d'accélération et que vous n'appuyez pas encore sur la pédale de
frein.
Dans le réglage de base, « 10 % » sont réglés. Dans l'exemple suivant, cette valeur doit être amenée au
réglage maximal de « 40 % ».
Pour cela, procédez comme suit :
• Allumez l'émetteur, puis mettez le levier d'accélération/
de freinage en position neutre. Mettez la compensation
de la fonction de conduite en position centrale.
• Eteignez le régulateur de vitesse. Maintenez ensuite la
touche Setup enfoncée (voir flèche sur l'illustration à
droite) et rallumez le régulateur de vitesse (ne pas
relâcher la touche, continuer de la maintenir enfoncée !).
• La DEL rouge sur le côté du régulateur de vitesse
clignote. Continuez de maintenir enfoncée la touche
Setup, ne pas la relâcher !
• La DEL rouge cesse de clignoter, elle est relayée ensuite
par la DEL verte (toujours maintenir la touche Setup
enfoncée, ne pas la relâcher !).
Le régulateur de vitesse se trouve dans un menu de réglage correspondant, selon les clignotements émis
par la DEL verte. Parallèlement au clignotement de la DEL verte, le moteur émet les bips correspondants.
Ces bips sonores sont générés par un pilotage bref du moteur Brushless. Sur certains moteurs, ce bip
sonore est très faible et vous ne l'entendez que très faiblement, voire pas du tout. Observez alors l'affichage
des DEL sur le régulateur de vitesse.
• Pour reprendre l'exemple du réglage de la fonction de frein moteur, relâchez la touche Setup exactement quand la
DEL verte clignote 2 fois brièvement.
Figure 9
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