I) Commande Du Véhicule - Reely ROAD EB-04L Operating Instructions Manual

1:10 ep onroad-chassis, brushless 4wd rtr
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i) Commande de la voiture
Utilisez avec beaucoup de précaution le levier d'accélération/de freinage de l'émetteur pour le pilotage et
ne conduisez pas trop vite au début, jusqu'à ce que vous vous soyez familiarisé avec les réactions du
véhicule.
Ne pilotez pas les éléments de commande de l'émetteur avec des mouvements rapides et saccadés.
Si la voiture tendait à tirer vers la gauche ou vers la droite, réglez le compensateur de direction sur l'émetteur
conformément.
Si vous commutez entre la marche avant et arrière, placez le levier de gaz/frein pour un bref moment (environ 1
seconde) en position neutre (position centrale = lâcher le levier, ne pas le bouger). Si le levier d'accélération/de
freinage passe directement sans faire de pause de la marche avant à la marche arrière, la fonction de freinage de
l'entraînement s'active (le véhicule NE roule PAS en marche arrière).
Les figures ci-dessous ne sont destinées qu'à l'illustration des fonctions, elles ne correspondent pas obligatoirement
à la conception de l'émetteur fourni !
1. Relâchez le levier d'accélération / de freinage, la voiture continue à rouler par inertie (ou ne bouge pas ; le cas
échéant, corriger la compensation), le levier est en position neutre.
2. Rouler en marche avant, pousser lentement le levier d'accélération/de freinage en direction de la poignée
3. Roulez en marche avant et puis freinez (la voiture ralentit, ne roule pas lentement par inertie), repoussez en
continu le levier de gaz/frein de la poignée
4. Roulez en marche avant et ensuite en marche arrière (attendez un peu entre les passages et laissez le levier en
position neutre !)
Si la position de point mort est incorrecte (ex. : compensation légèrement déréglée), il est impossible de
passer de la marche avant à la marche arrière. Si ce problème se manifeste, corrigez le réglage de la
compensation pour la fonction de conduite sur l'émetteur ou programmez le régulateur de vitesse (voir
section 10. a).
Attendre brièvement
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