Références Croisées; Sécurité; Conditions De Montage; Préparation Du Montage - ABON Ultra S Installation And Operating Instructions Manual

Références croisées
Des références croisées sont signalées
dans le texte en rapport avec le plan de
montage de la façon suivante :
[12] = numéro de l'image, par ex. 12
[21-] = numéro de l'image, par ex. ima-
ge 21 et les suivantes
(21) = position sur le plan, par ex. 21
Sécurité
Il est vital pour la sécurité des
personnes de bien respecter toutes
les instructions de cette notice. Con-
servez à portée de main les deux noti-
ces (image et texte) ainsi que les noti-
ces des accessoires pour toute utili-
sation ultérieure.
La motorisation de la porte a été cons-
truite selon l'état de la technique et des
règles techniques de sécurité recon-
nues. Des dangers peuvent cependant
survenir pour les personnes lors de son
utilisation, ou des atteintes à des biens
réels.
Avant tout travail opéré sur le mécanis-
me de la porte, débrancher la prise de
courant.
Toute modification ou transformation sur
la motorisation de la porte sont interdites
pour des raisons de sécurité.
Avant actionnement des installations de
commande (par ex. télécommande, bou-
ton-poussoir), s'assurer qu'il n'y a ni per-
sonnes, ni animaux ou objets dans le
rayon d'action de la porte. Prendre gar-
de qu'un fonctionnement par inadvertan-
ce ou involontaire par ex. par des en-
fants en train de jouer, soit exclu.
Si un portillon est incorporé dans la por-
te du garage, un dispositif de sécurité
doit être monté pour empêcher tout fonc-
tionnement du mécanisme de la porte
pendant la durée d'ouverture du por-
tillon.
Vérifier avant le montage de la motorisa-
tion de la porte que celle-ci puisse être
aisément déplacée et que la mécanique
de la porte soit en bon état. Les portes
non équilibrées ne peuvent être mises
en fonctionnement car la construction de
la motorisation n'est pas prévue pour cet
effet.
Si la porte est équipée de poids d'équili-
bre sous la forme de ressorts d'acier,
leur fonction correcte doit être garantie.
Les réglages et réparations ne doivent
être effectués que par le service après-
vente compétent du fabricant de la porte
– ne jamais tenter de faire des répara-
tions vous-même (risque de blessure par
les ressorts sous tension).
Concernant le branchement de la moto-
risation de la porte à la porte même, les
prescriptions du fabricant de la porte doi-
vent également être prises en compte.

Conditions de montage

Les travaux sur l'installation
électrique ne peuvent être effectués
que par un installateur électrique
autorisé.
Certaines connaissances techniques
ainsi qu'un savoir-faire artisanal sont né-
cessaires au montage.
La motorisation de la porte ne peut être
installée que dans des locaux secs.
L'espace libre entre le point supérieur de
la porte ouverte et le plafond du garage
doit au moins comporter 50 mm.
La porte doit pouvoir être actionnée par
une traction ou une poussée horizontale.
La force nécessaire de poussée ou de
traction ne doit pas dépasser les 150 N.
Les points de fixation au plafond, sur le
mur ou le linteau et la porte doivent ga-
rantir une attache sûre du mécanisme
de la porte. Au besoin, procéder à des
mesures de construction supplémentai-
res (décrochages, contre-fiches, traver-
ses, renforts).
Faire installer une prise de courant avec
contact de protection 230 V 50 Hz à en-
viron 10 – 50 cm à côté de la dernière
position de fixation de la tête de motori-
sation. Protection de la construction, voir
les caractéristiques techniques.
Les éléments de construction mécani-
ques de la porte devraient correspondre
aux normes EN 12 604 et EN 12 605.
Lors du montage de la motorisation de la
porte, les normes EN 12 453, EN 12 445
et EN 12 635 doivent être respectées, et
en cas de montage de dispositifs sup-
plémentaires de protection (cellule pho-
to, Opto-Sensor, listeau de contact de
sécurité), ceux-ci doivent être conformes
à la norme EN 12 978.
Les garages sans deuxième accès doi-
vent comporter une porte avec déver-
rouillage de secours extérieur à com-
mander séparément si besoin est.
ABON n'endosse aucune responsabilité
pour les défauts techniques de la porte
devant être actionnée et pour les défor-
mations de la structure intervenant pen-
dant l'utilisation, ainsi qu' en cas d'entre-
tien inapproprié.
Français
Préparation du montage
Un mauvais montage peut en-
gendrer des blessures sérieuses. Ob-
server toutes les instructions de mon-
tage de cette notice.
Avant tout montage de la motori-
sation de la porte, vérifier le fonction-
nement de la porte, ainsi que son em-
ploi sans difficulté pour la régler. La
tension du ressort de la porte doit
être réglée de telle façon que la porte
soit facile à ouvrir et à fermer d'une
seule main, elle doit s'ouvrir de ma-
nière régulière et sans à-coups.
Mettre les verrouillages mécaniques de
la porte hors service.
Déballer la motorisation de la porte et
les accessoires, contrôler le contenu de
la livraison. Conserver l'emballage pour
tout renvoi en cas de réparation.
Garder les matières d'emballage
(par ex. plastique) hors de portée des
enfants.
Pour l'emballage du mécanisme
de la porte ont été utilisés des matériaux
exclusivement recyclables. Veuillez pro-
céder au recyclage des matériaux d'em-
ballage des produits conformément aux
prescriptions spécifiques nationales.

Outils

[1] Tenir prêt les outils présentés.

Contenu de la livraison

[2-3] Voir le plan de montage
(illustration).

Montage de la motorisation

[4-14] Voir le plan de montage
(illustration).
Réglage de la tension sur la
courroie crantée
[15-] Tourner le contre-écrou (24) jus-
qu'à ce que la courroie crantée
(5) ne soit plus dans le rail de
conduite (10) et légèrement ten-
due.
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