Bosch 0 986 612 950 Original Instructions Manual page 145

Injector return quantity meter
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 9
 3:
Cantitatea de retur atunci c nd motorul func ioneaz
Evaluarea cantității de retur
• Injector 1 = 53 ml
• Injector 2 = 21 ml
• Injector 3 = 21 ml
• Injector 4 = 13 ml
Cantitatea de retur maxim admis este de 3 ori
mai mare dec t cea mai sc zut cantitate de retur
m surat : 13 ml x 3 = 39 ml.
Injectorul 1 are o cantitate de retur de 53 ml i se
situeaz astfel peste cantitatea de retur maxim
admis de 39 ml. Prin urmare, injectorul 1 nu este
n ordine i trebuie nlocuit.
2.7.2 Exemplu: evaluarea cantității de retur din
injector în timp ce demarorul se învârte
(motorul nu funcționează)
Urm toarea figură prezint cu titlu exemplificativ
cantitatea de retur a unui motor cu 4 cilindri, n
timp ce demarorul se nv rte, ns motorul nu
func ioneaz .
 4:
Cantitate de retur atunci c nd demarorul se nv rte,
motorul nu func ioneaz
Evaluarea cantității de retur
• Injector 1 = 4,0 ml
• Injector 2 = 2,4 ml
• Injector 3 = 2,4 ml
• Injector 4 = 0,9 ml
Robert Bosch GmbH
Mod de utilizare |
Cantitatea de retur maxim admis este de 3 ori
mai mare dec t cea mai sc zut cantitate de retur
m surat : 0,9 ml x 3 = 2,7 ml.
Injectorul 1 are o cantitate de retur de 4 ml i se
situeaz astfel peste cantitatea de retur maxim
admis de 2,7 ml. Prin urmare, injectorul 1 nu es-
te n ordine i trebuie nlocuit.
3. Mod de utilizare
AVERTISMENT
Deces sau vătămare corporală gravă din
cauza gazelor și substanțelor iritante.
 Utiliza i dispozitivul de m surare a can-
tit ii de retur din injector doar n spa ii
bine aerisite.
 Purta i m nu i de siguran .
AVERTISMENT
Pericol de strivire din cauza pieselor în
rotație, antrenate sau mobile din com-
partimentul motorului. Deces sau vătă-
mări corporale grave.
 Nu introduce i m inile n zona compo-
nentelor rotative, antrenate sau mobile.
 Purta i echipament de lucru f r benzi
i bucle desf cute.
3.1 Verificarea cantității de retur în tim-
pul funcționării motorului
 PERICOL - Pericol de arsuri din cauza carbu-
rantului scurs pe suprafe ele fierbinți.
1. L sa i motorul s se r ceasc cel pu in 40 de
minute naintea m sur rii cantit ii de retur.
2. Pozi iona i 0 986 612 950 orizontal i n sigu-
ran
n compartimentul motorului.
3. Cu ajutorul unei a doua persoane, asigura i
0 986 612 950 mpotriva c derii n comparti-
mentul motorului.
4. La racordul conductelor de retur, ap sa i cle-
mele de siguran
pentru a desprinde conduc-
tele de retur de la injectoare.
5. nchide i conductele de retur cu dopuri sau
cleme.
 Din conductele de retur nu se poate scurge
deloc carburant.
6. Verificați dac racordurile de inser ie ale
0 986 612 950 se pot racorda la returul injec-
toarelor.
n cazul injectoarelor individuale, racorduri-
le de inser ie ale 0 986 612 950 nu pot fi ra-
cordate la retur. Pentru racordare, sunt ne-
cesare conducte flexibile cu adaptor.
| 145 | ro
0 986 612 950
0 986 629 001 | 2018-02-28

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents