eština
✂
✁
✄
✁
Od
v pot
í sn
n ý palivem vždy ihned vy
✂
✁
Po dopln
n í paliva zkontrolujte, zda palivo neuniká.
✄
✆
✁
☎
P
e d dopl
o váním opatrn
vy
i st
☎
✄
nádrže nevnikly ne
i stoty. P
e d dopln
✝
nádoby zajistíte d
k ladné rozmíchání sm
✞
Spušt
n í
✟
UPOZORN
N Í
✄
✁
✁
P
e d spušt
n ím se ujist
t e, že se
nedotýká.
☎
✄
✁
1.
Spína
zapalování (18) p
e pn
(Obr. 17)
✁
✁
☎
* N
k olikrát stiskn
t e pá
k u
✁
proudilo zp
t ným vedením. (Obr. 18)
☎
☎
2. Nastavte pá
k u syti
e (20) do polohy START (A). (Obr. 19)
✁
3. Rychle zatáhn
t e za pružný startér a držadlo p
svírejte tak, aby nemohlo zasko
4. Až uslyšíte, že má motor snahu startovat, vra
✁
do polohy RUN (B). Poté op
t rychle zatáhn
POZNÁMKA
Pokud se motor nespustí, zopakujte kroky 2 až 4.
5. Po nastartování motoru motor nechte zah
Sekání (Obr. 21, 22)
✂
✄
P
i sekání držte motor v otá
✁
dlouhodob
j ším používání v nízkých otá
✄
☎
✄
k p
e d
a snému opot
e bení spojky.
✂
Trávu sekejte zprava doleva.
✂
✄
✁
P
i práci na svahu táhn
t e b
☎
obsluha musí mít dolní
á st svahu po své levé ruce.
✂
☎
✝
✄
Pokud se rozto
e ný n
ž st
e tne v kritické oblasti s pevnou
✄
✝
p
e kážkou, m
ž e dojít k nárazu.
✝
M
ž e nastat prudká reakce kon
✄
obsluhy. Této reakci se
í ká ráz nože. V jejím d
✄
obsluha ztratit nad za
í zením kontrolu, což m
✁
vážným i smrtelným zran
n ím. Ráz nože je pravd
✄
p
i sekání v prostorech, kde je na sekaný materiál obtížn
✂
✝
☎
✁
N
ž se to
í proti sm
r u hodinových ru
dosáhli efektivního sekání, pracujte zprava doleva. Všechny
ostatní osoby se musí vzdálit na nejmén
VAROVÁNÍ
Pokud sekací agregát narazí na kameny nebo jiné p
✄
t
e ba vypnout motor a zkontrolovat, zda nedošlo k poškození
☎
☎
pracovní
á sti a dalších sou
á stí. Pokud se na p
tráva nebo jiné rostliny, vypn
✆
materiál odstra
t e.
Zastavení (Obr. 23)
☎
Snižte otá
k y motoru, nechte ho pár minut b
✁
☎
teprve pak vypn
t e spína
zapalování (18).
VAROVÁNÍ
✝
✝
Sekací agregát m
ž e zp
s obit úraz i po vypnutí motoru nebo
✁
ztlumení plynu, pokud se ješt
✁
jeho položením na zem ujist
t e, že se
Jak používat cívku s nylonovou strunou
✄
☎
P
i sekání držte motor v otá
k ách nad 6500 min
☎
používáním v nízkých otá
k ách dojde k p
spojky.
Tento výrobek je zhotoven tak, že se zastaví, když nylonová struna
dosáhne délky 16 cm a více.
VAROVÁNÍ
✝
✝
Sekací agregát m
ž e zp
s obit úraz i po vypnutí motoru nebo
✁
☎
ztlumení plynu, pokud se ješt
to
í . Po vypnutí za
✁
✄
položením na zem ujist
t e, že se
e zná
☎
Otá
k y motoru nastavte na nejnižší možnou hodnotu a op
hlavici s nylonovou strunou o zem. (Obr. 24) Nylonovou strunu
✝
m
ž ete povytáhnout také rukou, ale motor musí být vypnutý. (Obr.
25)
✄
☎
P
e d každou
i nností nastavte délku nylonové struny na správnou
hodnotu 11 – 14 cm.
48
☎
✁
i st
t e mýdlem.
✁
☎
t e okolí ví
k a nádrže, aby do
✁
✄
n ím posledním prot
e páním
✁
s i.
✄
☎
e zný nástavec ni
e ho
✄
t e do polohy „RUN" (Otev
e no).
☎
e rpadla (19) tak, aby palivo
✝
✄
✁
i tom d
k ladn
☎
✁
i t zp
t . (Obr. 20)
✠
☎
☎
t e pá
k u syti
e
✁
t e za startér.
✄
í vat asi 2-3 minuty.
☎
✄
k ách nad 6500 min
-1
P
i
☎
✝
k ách m
ž e docházet
✄
✝
i tem podél terénu shora dol
,
☎
✄
í cí odhozením za
í zení i
✝
✝
s ledku m
ž e
✝
☎
ž e skon
i t
✁
✁
p odobn
j ší
✁
✁
vid
t .
☎
☎
i
e k, proto abyste
✁
15 m.
✄
e kážky, je
✄
í stroj namotá
✁
t e motor a namotaný rostlinný
✁
✁
ž et na volnob
h a
☎
✄
✄
to
í . Po vypnutí za
í zení se p
e d
✄
☎
e zná
á st zastavila.
-1
Dlouhodobým
✄
☎
✄
e d
a snému opot
e bení
✄
✄
í zení se p
e d jeho
☎
á st zastavila.
✄
e te
ÚDRŽBA
✡
ÚDRŽBU, VÝM
N U NEBO OPRAVU EMISNÍCH ZA
☞
SYSTÉMU M
Ž E PROVÉST KTERÁKOLI OPRAVNA MIMO
AUTOOPRAVNY NEBO ODBORNÝ OPRAVÁ
Se
✌
í zení karburátoru (Obr. 26)
VAROVÁNÍ
✂ ☛
✝
e zný nástavec se m
ž e b
☎
protá
e t.
✂
✁
Nikdy motor nespoušt
j te, pokud nemáte namontovaný kryt
spojky a manžetu! Jinak se m
✁
poran
n í.
V karburátoru je palivo smíšené se vzduchem. Karburátor se
✄
nastavuje p
i zkušebním provozu motoru ve výrob
✝
✄
karburátoru m
ž e být pot
e bné s ohledem na místní klima a
✄
nadmo
s kou výšku. Karburátor má jednu možnost se
✌
✞
T = se
i zovací šroub volnob
ž ných otá
Se
✌
í zení volnob
✞
h u (T)
Zkontrolujte, zda vzduchový fi ltr je
✁
✄
nastaven správn
,
e zný nástavec se neto
✄
✁
✁
☎
se
í zení, utáhn
t e (ve sm
r u otá
e ní hodinových ru
✄
✁
✄
p
i b
ž ícím motoru, dokud se
e zný nástavec neza
✁
☎
☎
(proti sm
r u hodinových ru
i
e k) šroub, dokud se
✁
nezastaví. Správného volnob
h u je dosaženo, pokud motor plynule
✁
✁
✁
b
ž í ve všech polohách t
s n
pod otá
☎
nástavec roztá
í .
✄
☎
☎
Pokud se
e zná
á st stále to
í po se
kontaktujte prodejce Hitachi.
POZNÁMKA
✁
✁
Standardn
jsou volnob
ž né otá
VAROVÁNÍ
✁
Pokud je motor spušt
n na volnob
☎
žádných okolností to
i t.
Vzduchový fi ltr (Obr. 27)
☎
✁
Vzduchový fi ltr musí být o
i št
n ý od prachu a ne
✄
p
e dešlo:
✂
Selhání karburátoru
✂
✁
✝
Spoušt
c ím problém
m
✂
Snížení výkonu motoru
✂
☎
✄
Zbyte
n ému opot
e bení motorových
✂
✁
✄
✁
Nadm
r né spot
e b
paliva
☎
✁
✁
Vzduchový fi ltr
i st
t e denn
nebo
✁
✁
✄
nadm
r n
prašném prost
e dí.
✎
✞
i št
n í vzduchového fi ltru
✆
Odstra
t e kryt vzduchového fi ltru i fi ltr samotný (21). Opláchn
✄
jej teplou mýdlovou vodou. P
zkontrolujte, zda je fi ltr suchý. Vzduchový fi ltr, který byl užíván
☎
☎
po ur
i tou dobu, nelze zcela vy
✁ ✆
vym
o ván za nový. Poškozený fi ltr musí být vždy vym
Palivový fi ltr (Obr. 28)
✠
Vypus
t e z palivové nádrže všechno palivo a z nádrže vytáhn
✁
vedení palivového fi ltru. Vytáhn
✁
✠
✄
v teplé vod
s odmaš
u jícím p
í pravkem.
✝
✁
Proplachujte d
k ladn
tak dlouho, dokud nebude odmaš
✄
p
í pravek
vypláchnut
docela.
(neždímat), aby se odstranila nadbyte
uschnout na vzduchu.
POZNÁMKA
☎
Pokud je fi ltra
n í vložka ztvrdlá vlivem usazenin ne
✁ ✆
vym
t e ji.
✍
Zapalovací sví
k a (Obr. 29)
☎
✁
Stav sví
k y je ovlivn
n následujícími faktory:
✂
Špatné nastavení karburátoru
✂
✁
✄
Špatná palivová sm
s (p
í liš mnoho nafty v benzinu)
✂
Špinavý vzduchový fi ltr
✂
✁
T
ž ké pracovní podmínky (jako nap
☛
Í ZENÍ A
☛
.
✁
✄
h em se
i zování karburátoru
✝
✝
ž e spojka uvolnit a zp
s obit
✁
✄
. Další se
í zení
✄
í zení:
✍
e k.
☎
✁
i stý. Pokud je volnob
h
☎
✄
í . Pokud je pot
e bné
☎
☎
i
e k) T-šroub
☎
☎
n e to
i t. Povolte
✄
e zný nástavec
☎
✄
✄
k ami, p
i nichž se
e zný
✄
☎
í zení otá
e k chodu naprázdno,
☎
k y 2500–3000 min
-1
.
✁
✄
h ,
e zné ústrojí se nesmí za
☎
i stot, aby se
☎
á stí
☎
✁
a st
j i, pokud pracujete v
✁
t e
✁
e d op
t ovným namontováním
✁
i stit. Proto musí být pravideln
✁
✁
n
n .
✁
t e
✁
t e fi ltr z držáku a vypláchn
t e
✠
u jící
☎
☎
Filtra
n í
vložku
vyma
k ejte
☎
n á voda, pak nechte
☎
i stot,
✄
☎
í klad chladné po
a sí)