Honda Accord 2008 Manual page 557

DTC P050B: Cold Start Ignition Timing
Control System Performance Problem
N O T E : B e f o r e y o u t r o u b l e s h o o t , r e c o r d a l l f r e e z e d a t a
a n d a n y o n - b o a r d s n a p s h o t , a n d r e v i e w t h e g e n e r a l
t r o u b l e s h o o t i n g i n f o r m a t i o n ( s e e p a g e 11-3).
1. T u r n t h e i g n i t i o n s w i t c h t o O N (II).
2. C h e c k f o r T e m p o r a r y D T C s o r D T C s w i t h t h e H D S .
Are any Temporary DTCs or DTCs other than
P050B indicated?
Y E S — G o t o t h e i n d i c a t e d D T C s t r o u b l e s h o o t i n g . •
I M O — G o t o s t e p 3.
3. C h e c k f o r p o o r c o n n e c t i o n s o r a b l o c k a g e a t t h e
i n t a k e a i r d u c t .
Is it OK?
Y E S — G o t o s t e p 4.
N O — R e c o n n e c t o r r e p a i r t h e i n t a k e a i r d u c t , t h e n
g o t o s t e p 2 5 .
4. C h e c k f o r d a m a g e a t t h e a i r c l e a n e r h o u s i n g .
Is it OK?
Y E S — G o t o s t e p 5.
N O — R e p l a c e t h e a i r c l e a n e r h o u s i n g ( s e e p a g e
1 1 - 4 3 6 ) , t h e n g o t o s t e p 2 5 .
5. C h e c k f o r d i r t o r d e b r i s i n t h e a i r c l e a n e r e l e m e n t .
Is it dirty?
Y E S — R e p l a c e t h e a i r c l e a n e r e l e m e n t o r r e m o v e
t h e d e b r i s ( s e e p a g e 1 1 - 4 3 7 ) , t h e n g o t o s t e p 2 5 .
N O — G o t o s t e p 6.
6. L e t t h e e n g i n e c o o l u n t i l t h e v a l u e o f E C T S E N S O R
1 is 1 2 2 ° F ( 5 0 °C) o r l e s s .
7. C l e a r t h e D T C w i t h t h e H D S .
8. S t a r t t h e e n g i n e , a n d l e t it i d l e f o r 10 s e c o n d s o r
m o r e .
9. M o n i t o r t h e O B D S T A T U S f o r D T C P 0 5 0 B i n t h e
D T C s M E N U w i t h t h e H D S .
Does the screen indicate FAILED?
Y E S — G o t o s t e p 1 0 .
N O — I f t h e s c r e e n i n d i c a t e s P A S S E D , i n t e r m i t t e n t
f a i l u r e , t h e s y s t e m is O K a t t h i s t i m e . C h e c k f o r
p o o r c o n n e c t i o n s o r l o o s e t e r m i n a l s a t t h e C K P
s e n s o r , t h e t h r o t t l e b o d y , t h e M A F s e n s o r / I A T
s e n s o r , E C T s e n s o r 1 , E C T s e n s o r 2 , a n d t h e E C M /
P C M . If t h e s c r e e n i n d i c a t e s E X E C U T I N G , k e e p
i d l i n g u n t i l a r e s u l t c o m e s o n . If t h e s c r e e n
i n d i c a t e s O U T O F C O N D I T I O N o r N O T C O M P L E T E D ,
g o t o s t e p 6.
10. I n s p e c t t h e i g n i t i o n t i m i n g ( s e e p a g e 4 - 2 8 ) .
Is the ignition timing OK?
Y E S — G o t o s t e p 12.
N O — G o t o s t e p 1 1 .
1 1 . C h e c k f o r d a m a g e a t t h e C K P s e n s o r ( s e e p a g e
1 1 - 2 7 7 ) a n d t h e C K P s e n s o r p u l s e r p l a t e ( s e e p a g e
7 - 2 9 ) .
Is the CKP sensor and/or the CKP sensor pulser
plate damaged?
Y E S — R e p l a c e t h e C K P s e n s o r ( s e e p a g e 1 1 - 2 7 7 )
a n d / o r t h e C K P s e n s o r p u l s e r p l a t e ( s e e p a g e 7 - 2 9 ) ,
t h e n g o t o s t e p 2 5 .
N O — G o t o s t e p 3 1 .
( c o n t ' d )
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