Siemens 1FT7 Series Instructions Manual page 34

Synchronous motors
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Sicherheitsregeln für das Arbeiten in elektrischen Anlagen nach EN 50110-1
(DIN VDE 0105-100):
-
Nur im spannungslosen Zustand arbeiten.
-
Freischalten.
-
Gegen Wiedereinschalten sichern.
-
Spannungsfreiheit feststellen.
-
Erden und Kurzschließen.
-
Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken.
-
Freigabe zur Arbeit.
-
Schutzleiter an
Montageanforderungen
Warnung vor Motorschäden!
Der direkte Anschluss an das Drehstromnetz führt zur Zerstörung des Motors.
Motoren nur mit den projektierten Umrichtern betreiben!
Richtige Phasenfolge beachten!
Gebersysteme und Temperatursensor sind elektrostatisch gefährdete
Bauteile (EGB).
Berühren Sie nicht die Anschlüsse mit den Händen oder Werkzeugen, die
elektrostatisch aufgeladen sein können!
Konfektionierte Leitungen von SIEMENS werden empfohlen (nicht im Lieferumfang).
Diese Leitungen verringern den Montageaufwand und erhöhen die Betriebsicherheit
(siehe Projektierungshandbuch).
-
Sachgerechte Installation liegt in der Verantwortung des Herstellers der Anlage/
Maschine.
-
Daten des Typenschildes (Kap. 3.1) und Angaben der Schaltbilder (Fig. 5) beachten.
-
Anschlussleitungen der Verwendungsart, den auftretenden Spannungen und
Stromstärken anpassen.
-
Bei Umrichterspeisung können hochfrequente Strom- und Spannungsschwingungen in
den Motorzuleitungen elektromagnetische Störungen bewirken.
Abgeschirmte Leistungs- und Signalleitungen verwenden.
EMV-Hinweise des Umrichterherstellers beachten.
-
Das Innere des Steckers muss sauber und frei von Leitungsresten und Feuchtigkeit sein.
-
Abstehende Drahtenden vermeiden.
-
Dichtungen und Dichtflächen der Stecker prüfen, damit Schutzart eingehalten wird.
-
Anschlussleitungen mit Verdreh-, Zug- und Schubentlastung sowie Knickschutz
versehen. Dauerkräfte auf die Stecker sind nicht zulässig.
-
Codiernut der Steckverbindung muss jeweils fluchtend in den Buchsenstecker eingeführt
und Überwurfmutter von Hand bis zum Anschlag fest angezogen sein.
Bei hoher thermischer Belastung, z. B. Überlastung bei Motorstillstand, kann die
Schutzfunktion mit eingebautem Temperatursensor nicht ausreichend sein. Für diese Fälle
zusätzliche Schutzmaßnahmen vorsehen, z. B. i²t-Überwachung.
34
DEUTSCH
anschließen!
VORSICHT
610.40 075.21
Siemens AG

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