Download Print this page

Hitachi UC 36YRSL Handling Instructions Manual page 17

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 4
รายละเอี ย ดจํ า เพาะ
แท‹ น ชาร จ
BSL1415 (4), BSL1415X (4), BSL1815 (5), BSL1815X (5)
BSL1420 (4), BSL1820 (5)
เวลาชาร จ ไฟ
BSL1430 (8), BSL1830 (10), BSL2530 (14), BSL3620 (10)
BSL1440 (8), BSL1840 (10), BSL3626 (20)
แรงดั น ไฟฟ‡ า ในการชาร จ
น้ ํ า หนั ก
การใชŒ ง าน
การชาร จ แบตเตอรี ่ ข องฮิ ต าชิ
BSL1415, BSL1415X, BSL1420, BSL1430, BSL1440, BSL1815,
BSL1815X, BSL1820, BSL1830, BSL1840, BSL2530, BSL3620,
BSL3626
การชาร จ
ก‹ อ นการใชŒ ส ว‹ า นไขควง ใหŒ ท ํ า การชาร จ แบตเตอรี ่ ด ั ง นี ้
1. ต‹ อ สายไฟแท‹ น ชาร จ เขŒ า กั บ เตŒ า รั บ ไฟฟ‡ า
ขณะต‹ อ ปลั ๊ ก ไฟของแท‹ น ชาร จ เขŒ า กั บ เตŒ า รั บ ไฟฟ‡ า
กะพริ บ เปš น สี แ ดง (ห‹ า งกั น 1 วิ น าที )
ตารางที ่ 1
ก‹ อ นการชาร จ
ในขณะที ่ ช าร จ
ไฟแสดงจะ
สว‹ า งหรื อ กระ
พริ บ เปš น สี แ ดง
การชาร จ สมบู ร ณ กะพริ บ
การชาร จ ไม‹
สามารถทํ า ไดŒ
ไฟแสดงสถานะ
สแตนด บ าย
ติ ด สว‹ า งเปš น สี
เนื ่ อ งจากรŒ อ น
เขี ย ว
เกิ น ไป
หมายเหตุ : ขณะรอใหŒ แ บตเตอรี ่ เ ย็ น UC36YRSL จะระบายความรŒ อ นของแบตเตอรี ่ ด Œ ว ยพั ด ลมระบายความรŒ อ น
ไฟนํ า ร‹ อ งจะ
ตั ว แสดงสถานะของไฟนํ า ทาง
สว‹ า งเปš น เวลา 0.5 วิ น าที ไม‹ ส ว‹ า งเปš น เวลา 0.5 วิ น าที
กะพริ บ
(ดั บ เปš น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว‹ า งต‹ อ เนื ่ อ ง
สว‹ า ง
สว‹ า งเปš น เวลา 0.5 วิ น าที ไม‹ ส ว‹ า งเปš น เวลา 0.5 วิ น าที
(ดั บ เปš น เวลา 0.5 วิ น าที )
สว‹ า งเปš น เวลา 0.1 วิ น าที ไม‹ ส ว‹ า งเปš น เวลา 0.1 วิ น าที
กระพริ บ ถี ่
(ดั บ เปš น เวลา 0.1 วิ น าที )
สว‹ า งต‹ อ เนื ่ อ ง
สว‹ า ง
( ): เซลล
14.4 โวลท – 36 โวลท
0.7 กก.
2. เสี ย บแบตเตอรี ่ เ ขŒ า ในแท‹ น ชาร จ
เสี ย บแบตเตอรี ่ เ ขŒ า ในที ่ ช าร จ จนกว‹ า จะมองเห็ น แนวเสŒ น ตามภาพที ่ 2
3. การชาร จ
ในขณะที ่ ใ ส‹ แ บตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งชาร จ ไฟนํ า ทางจะติ ด เปš น สี แ ดงต‹ อ
เนื ่ อ ง
เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ช าร จ เต็ ม แลŒ ว ไฟนํ า ทางจะกะพริ บ เปš น สี แ ดง (ทุ ก 1
วิ น าที ) (ดู ตารางที ่ 1)
(1) ตั ว แสดงสถานะไฟนํ า ทาง
ตั ว แสดงสถานะของไฟนํ า ทางจะแสดงใน ดู ตารางที ่ 1 ตามสภาพ
ของเครื ่ อ งชาร จ หรื อ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ส ามารถชาร จ ใหม‹ ไ ดŒ
ไทย
ประมาณ 30 นาที
ประมาณ 40 นาที
ประมาณ 60 นาที
ประมาณ 80 นาที
การทํ า งานที ่ ผ ิ ด พลาดของ แบตเตอรี ่
หรื อ แท‹ น ชาร จ
แบตเตอรี ่ ร Œ อ นเกิ น ไป
ไม‹ ส ามารถชาร จ ไดŒ
(การชาร จ จะเริ ่ ม เมื ่ อ แบตเตอรี ่ เ ย็ น ลง)
17

Advertisement

loading