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Summary of Contents for Sterling Power Products PROSPORT PS1212
- Page 1 PS1208 PS1212 PS1220 TERLING POWER PRODUCTS Battery Chargers / Power Packs ProSport8, ProSport12, ProSport20 English Deutsch technology RoHS www.sterling-power.com compliant ProDigital...
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Page 2: Table Of Contents
Customer Service & Warranty... Introduction Thank you from all of us at Sterling Power Products and congratulations on your recent purchase of the ProSport On-board Marine Battery Charger. For many years, Sterling Power Products has been a leading designer and manufacturer of marine battery chargers. -
Page 3: Safety Instructions
AGM). Other types of batteries may burst, causing personal injury. The ProSport is factory set for lead-acid batteries. Use of attachments not recommended or sold by Sterling Power Products may result in a risk of fire, electrical shock or personal injury. -
Page 4: General Overview
General Overview The ProSport charger is a fully automatic, electronic multi-stage on-board marine battery charger. It is prewired for easy installation and is 100% waterproof for fresh and salt water applications. The ProSport incorporates an extruded aluminium housing with plastic end caps. This design offers improved durability and heat transfer while comparing it to full plastic case competitive products. - Page 5 Let’s say your engine start battery only needs 2 amps from your ProSport PS1212 2-bank charger. No problem, because the unused 10 amps will be automatically distributed to the domestic battery bank. A conventional 12...
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Page 6: Installation
Installation All ProSport battery chargers are designed to be permanently mounted on-board and can be mounted with the extruded fins placed vertically or horizontally. Always mount your ProSport charger in a compartment area that can be properly ventilated during use. Do not mix battery types on-board. - Page 7 Installation Continued IMPORTANT NOTICE: As you prepare to attach the positive (red) and negative (yellow or black wires) to the batteries there will be a brief low power spark that is generated as you make the connection. This is due to the high frequency capacitors taking a charger. Make sure the black (or yellow) wires are connected as illustrated to the negative side of the battery and the red wires are connected to the positive side of the battery.
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Page 8: Wiring Diagrams
Wiring Diagrams If only two batteries are used with a 3-bank charger, then connect the unused output cable to either one of the two batteries, as instructed in item 8 above. Always connect each charger output to a single 12V battery even if the batteries are wired in series for 24V or 36V. -
Page 9: Charging Batteries
ProSport will be set for gel batteries. After cutting the jumper fill the dimpled area with a marine grade silicon sealant. Please contact Sterling Power Products if you have any questions regarding the correct battery type setting. This is a one-time selector. -
Page 10: Maintenance
AC Power and Charging LED Status Indicators The ProSport includes two LED indicators as shown below. Green “AC Power” LED indicator: When on, the green LED indicates that AC power is present. Red “Charging” LED indicator When on, the red LED indicates that the batteries are in the multi-stage charging mode. When charging is complete, only the green “AC Power”... - Page 11 When: Monthly Item: ProSport DC Output Wiring Process: Visually inspect all wiring for cuts and abrasions.contact Sterling Power Products if charger needs to be serviced with new wiring. When: Monthly Item: AC Power Cord and Mounting Hardware Inspection Process: Visually inspect the AC power cord.
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Page 12: Trouble Shooting
D. If there is no output when trying to read DC voltage, check each output fuse and replace as needed. If the DC voltage at each charger output is less than 13.0 volts, contact Sterling Power Products for product service. -
Page 13: Optional Accessories
-435 Ah light light light Amps Amps Volts Volts Sterling Power Products Sterling Power Products PMP1 To place an order please contact your local Sterling dealer. A dealer directory can be found on www.sterling.power.com. Weight 3,6kg 4,1kg 4,5kg... -
Page 14: Customer Service & Warranty
Each ProSport model is guaranteed against defects in material and workmanship to the original consumer in normal use for 2 years from the date of purchase. Sterling Power Products Ltd. will at ist discretion repair or replace free of charge any defects in material or workmanship. - Page 16 Technische Daten und Zubehör... Kundendienst und Garantie... Einführung Das Mitarbeiter-Team von Sterling Power Products bedankt sich für Ihr Vertrauen und gratuliert Ihnen zum Kauf des Sterling ProSport Batterie-Lade- und Netzgerätes. Seit vielen Jahren ist Sterling Power Products ein führender Hersteller professioneller Lade- und Energietechnik.
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Page 17: Allgemeine Sicherheitshinweise
Batterietypen besteht Explosionsgefahr! ProSport Ladegeräte sind werkseitig voreingestellt für Blei- Säure-Batterien. Bei Benutzung von Zubehörteilen, welche nicht von Sterling Power Products verkauft oder empfohlen werden, besteht die Gefahr von Bränden, Stromschlägen oder Verletzungen. Benutzen Sie das Ladegerät auf keinen Fall, wenn es großen äußerlichen Kräften durch Schläge, Stöße oder Hinfallen ausgesetzt oder auf andere Weise beschädigt wurde. -
Page 18: Allgemeiner Überblick
Persönliche Sicherheitsvorkehrungen (Fortsetzung) Gegenstände aus Metall, wie z.B. Ringe, Armreifen, Halsketten, Uhren und Schmuck. Eine Batterie kann bei einem Kurzschluss einen hohen Strom erzeugen, welcher einen Ring oder einen anderen Metallgegenstand stark erhitzen und schwere Verbrennungen verursachen kann. Sicherheitsvorkehrungen vor dem Laden von Batterien Wenn Sie eine Batterie zum Laden aus dem Bordnetz entfernen, lösen Sie immer als erstes die Minus- Klemme von der Batterie! Zuvor stellen Sie sicher, dass alle Geräte an Bord ausgeschaltet sind, damit kein Funke entstehen kann. - Page 19 Batterie bedarfsgerecht geladen wird. Angenommen Ihre Starter-Batterie benötigt einen Ladestrom von 2A. Dann würde Ihr ProSport PS1212 Ladegerät automatisch mit den verbleibenden 10A die Verbraucher- batterien laden. Ein konventionelles 12A-Ladegerät könnte für die Verbraucherbatterie in diesem Fall nur einen Ladestrom von 6A bereitstellen.
- Page 20 Installation Alle ProSport Ladegeräte sind für den Dauerhaften Einbau an Bord vorbereitet und können mit Hilfe der Befestigungspunkte vertikal oder horizontal montiert werden. Der Einbauort muss so gewählt werden, dass dieser während des Betriebs gut belüftet werden kann. Vermeiden Sie einen Mix aus unterschiedlichen Batterietypen. Alle Batterien sollten etwa gleich alt und in gutem Zustand sein.
- Page 21 Installation (Fortsetzung) WICHTIGER HINWEIS: Beim Verbinden der positiven (roten) bzw. negativen (schwarzen oder gelben) Ladekabel mit den Batteriepolen kann kurzzeitig ein Funke auftreten. Dieser entsteht durch das Aufladen der im Gerät befindlichen Hochfrequenz-Kondensatoren. Vergewissern Sie sich, dass die negativen (schwarzen oder gelben) Ladekabel ausschließlich mit den Minuspolen und die positiven (roten) Ladekabel ausschließlich mit den Pluspolen der Batterien verbunden werden.
- Page 22 Anschlusspläne Wenn die Zahl der zu ladenden Batteriebänke kleiner ist als die Zahl der Ladekabel-Paare, müssen dennoch alle Ladekabel verwendet werden. Schalten Sie in diesem Fall das überzählige Kabel parallel mit einem der anderen Kabel. Bei einer aus zwei 12V-Batterien in Reihenschaltung bestehenden 24V- Batteriebank verbinden Sie jedes Ladekabelpaar mit einer der 12V-Batterien.
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Page 23: Aufladen Der Batterien
Silikon-Dichtmittel versiegelt werden. Bei Zweifeln hinsichtlich der korrekten Batterietyp-Einstellung wenden Sie sich bitte an den Batteriehersteller oder direkt an Sterling Power Products. Bitte beachten Sie, dass die Umstellung des Batterietyps nur einmal vorgenommen werden kann und nicht reversibel ist. versiegelte + Gel-Batterien: gelben Draht durchtrennen offene Blei-Säure-Batterien: Draht verbunden lassen... -
Page 24: Led Statusanzeigen
LED Statusanzeigen ProSport Ladegeräte verfügen über zwei LED-Statusanzeigen. 1. Eingangsspannung (grüne LED): Die grüne LED leuchtet, wenn am Eingang eine geeignete Wechselspannung anliegt. 2. Ladekontrolle (rote LED): Die rote LED leuchtet während der ersten und zweiten Phase des Mehrstufen-Ladezyklus (Hauptladung). Sie erlischt, sobald das Gerät auf Erhaltungsladung umgeschaltet hat. -
Page 25: Regelmäßige Wartung
Regelmäßige Wartung Objekt: Batterieanschlüsse Vorgang: Reinigen Sie alle Batterieanschlüsse (falls erforderlich mit einer Drahtbürste), und ziehen Sie die Klemmen fest. Beachten Sie dabei die Anleitung Ihres Batterie- herstellers. Häufigkeit: montatlich Objekt: Batterie-Elektrolyt Vorgang: Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Batterien. Falls erforderlich (und möglich), füllen Sie destilliertes Wasser nach. -
Page 26: Beseitigung Von Störungen
Beseitigung von Störungen Rote oder grüne LED-Anzeige brennt nicht. Prüfen Sie, ob die anliegende Wechselspannungsquelle korrekt angeschlossen ist und Spannung liefert. Prüfen Sie ebenfalls, ob der Fehlerstrom-Schutzschalter ausgelöst hat. Wenn Sie ein Verlängerungs- kabel verwenden, überprüfen Sie mit einem geeigneten Voltmeter, ob dieses eventuell unterbrochen ist. Stellen Sie sicher, dass die Ladekabel der richtigen Polung entsprechend mit den Batterien verbunden sind und dass alle Verbindungen fest und sauber sind. -
Page 27: Technische Daten
-435 Ah light light light Amps Amps Volts Volts Sterling Power Products Sterling Power Products PMP1 Zum Bestellen kontaktieren Sie bitte Ihren örtlichen Sterling- Händler. Ein Händlerverzeichnis finden Sie im Internet unter PMP1 www.german.sterling.power.com. S200A Gewicht 184 x 64 x178... -
Page 28: Kundendienst Und Garantie
Jedes ProSport Ladegerät ist mit einer zweijährigen Garantie gegen Material- oder Fertigungsfehler ausgestattet. Diese beginnt mit dem Tag des Verkaufs an den ersten Endkunden. In einem berechtigten Garantiefall wird Sterling Power Products Ltd. das Gerät nach eigenem Ermessen reparieren oder ersetzen. Dabei gelten die folgenden Garantiebestimmungen: Die Garantie erlischt im Falle nicht autorisierter Reparaturversuche.
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