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Français – 2​
Mise marche/arrêt du système eBike
Pour mettre en marche le système eBike, vous avez les pos-
sibilités suivantes :
– La batterie étant en place sur le vélo, actionnez la touche
Marche/Arrêt (1) de l'ordinateur de bord.
– Actionnez la touche Marche/Arrêt de la batterie du vélo
électrique (voir la notice d'utilisation de la batterie).
Le système d'entraînement eBike est activé dès que vous ap-
puyez sur les pédales (sauf quand l'assistance à la poussée
est active ou avec le niveau d'assistance OFF). La puissance
du moteur est déterminée par le niveau d'assistance para-
métré au niveau de l'ordinateur de bord.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que
vous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, le système
d'entraînement eBike désactive l'assistance. L'entraînement
se réactive automatiquement dès que vous vous mettez à pé-
daler et que la vitesse est inférieure à 25/45 km/h.
Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités sui-
vantes :
– Actionnez la touche Marche/Arrêt (1) de l'ordinateur de
bord.
– Désactivez la batterie en actionnant la touche Marche/Ar-
rêt (certains fabricants de vélos proposent des solutions
sans accès possible à la touche Marche/Arrêt de la batte-
rie ; voir la notice d'utilisation de la batterie).
Après actionnement de la touche Marche/Arrêt, le système a
besoin d'env. 3 secondes pour se désactiver complètement.
Une remise en marche n'est possible qu'au terme de ces 3
secondes.
Si le système d'entraînement n'est pas sollicité pendant
10 min et qu'aucune touche de l'ordinateur n'est actionnée
pendant ce laps de temps, le système eBike s'éteint automa-
tiquement pour économiser l'énergie.
Remarque : Désactivez toujours le système eBike lorsque
vous garez le vélo électrique.
Remarque : Quand les piles de l'ordinateur de bord sont
vides, vous pouvez tout de même activer le système eBike à
partir de la batterie du vélo. Il est cependant recommandé
de remplacer les piles dès que possible pour éviter tout en-
dommagement.
Alimentation en énergie de l'ordinateur de bord
L'ordinateur de bord est alimenté en tension par deux piles
bouton CR2016.
Changement des piles (voir figure A)
Quand LOW BAT s'affiche sur l'écran de l'ordinateur de
bord, retirez l'ordinateur de bord du guidon en dévissant la
vis de fixation (3). Ouvrez le couvercle du compartiment à
piles (10) avec une pièce de monnaie de taille adaptée, reti-
rez les piles usagées et insérez des piles neuves du type
CR 2016. Vous pouvez vous procurer les piles recomman-
dées par Bosch auprès de votre revendeur de vélos.
Respectez la polarité lors de l'insertion des piles.
Refermez le compartiment à piles et fixez l'ordinateur de
bord sur le guidon de votre vélo avec la vis de fixation (3).
1 207 020 XBP | (14.05.2018)
Activation/désactivation de l'assistance à la
poussée
L'assistance à la poussée vous permet de pousser le vélo
électrique en exerçant moins d'effort. La vitesse possible
avec cette fonction dépend de la vitesse sélectionnée sur le
vélo. Elle est au maximum de 6 km/h. Elle sera d'autant plus
faible (à pleine puissance) que la vitesse sélectionnée est
plus petite.
La fonction assistance à la poussée ne doit être utili-
u
sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les
roues du vélo doivent être en contact avec le sol lorsque
l'assistance à la poussée est utilisée, sans quoi vous ris-
queriez de vous blesser.
Pour activer l'assistance à la poussée, actionnez brièvement
la touche WALK de votre ordinateur de bord. Après l'activa-
tion, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la touche
+ et maintenez-la enfoncée. L'assistance électrique eBike se
met alors en marche.
L'assistance à la poussée se désactive dès que l'une des si-
tuations suivantes se produit :
– Vous relâchez la touche +,
– Les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. si vous
actionnez les freins ou heurtez un obstacle),
– La vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Remarque : L'assistance à la poussée n'est pas activable
dans le niveau d'assistance OFF.
Remarque : Sur certains systèmes, l'assistance à la poussée
peut être activée directement en actionnant la touche
WALK.
Réglage du niveau d'assistance
Vous pouvez régler sur l'ordinateur de bord le niveau d'assis-
tance du système eBike lorsque vous pédalez. Le niveau
d'assistance peut être modifié à tout moment, même au
cours de la conduite.
Remarque : Sur certaines versions, le niveau d'assistance
est préréglé et ne peut pas être modifié. Sur d'autres, il peut
y avoir moins de niveaux d'assistance que ce qui est indiqué
ici.
Si le fabricant a doté le vélo électrique du eMTB Mode, le ni-
veau d'assistance eMTB remplace le niveau d'assistance
SPORT. Dans le eMTB Mode, le facteur d'assistance et le
couple s'adaptent de façon dynamique à l'effort exercé sur
les pédales. Le eMTB Mode n'est disponible que pour les en-
traînements de la gamme Performance Line CX.
Les niveaux d'assistance suivants sont disponibles :
– OFF : l'assistance électrique est désactivée, le vélo ne
peut être utilisé que comme un vélo normal sans assis-
tance. L'assistance à la poussée ne peut pas être activée.
– ECO : assistance efficace avec le rendement maximal,
pour disposer d'une autonomie maximale
– TOUR : assistance régulière, pour de grands trajets et de
grandes randonnées
– SPORT/eMTB :
SPORT : assistance puissante pour parcours sportifs sur
chemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaine
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