Informations Concernant Votre Sécurité, La Protection Des Appareils Et Des Composants Des Véhicules - Bosch ETZ 309 Operating Instructions Manual

Informations concernant votre sécurité, la protection
des appareils et des composants des véhicules
Tensions du secteur
Haute tension
Dans le secteur du courant lumière comme sur
les installations électriques des véhicules, des
tensions dangereuses se produisent. En
touchant les pièces sous tension électrique
(p.ex.: la bobine d'allumage), il y a danger
d'électrocution par des étincelles de tension
électrique provenant d'isolants détériorés
(p.ex.: morsures de martre). Ceci est valable
pour le côté primaire et le côté secondaire du
système d'allumage, le faisceau de câbles avec
les connexions à fiche, le système d'éclairage
(Litronic) et les connexions des appareils de
test.
Mesures de sécurité:
- Remplacer les câbles dont l'isolant est abîmé
(p.ex.: câbles de branchement au secteur ou
au réseau ou câbles d'allumage).
- Avant de mettre le contact d'allumage, relier
l'appareil de test à la masse du moteur ou à
la borne (B-) de la batterie.
- Effectuer les interventions sur le circuit élec-
trique des véhicules uniquement quand le
contact d'allumage est coupé. Les interventi-
ons sont p.ex.: le branchement des appareils
de test, le remplacement des pièces du systè-
me d'allumage, le démontage des groupes
d'appareils (p.ex.: les alternateurs), le rac-
cordement ou le branchement des groupes
d'appareils sur un banc d'essai, etc.
- Si c'est possible, effectuer les travaux de
contrôle et de réglage seulement quand le
contact d'allumage est coupé et quand le
moteur est arrêté.
- Ne pas toucher les pièces sous tension
électrique lors des travaux de contrôle et de
réglage quand le contact d'allumage est
mis et quand le moteur tourne. Ceci est
valable pour tous les câbles de branche-
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ment des appareils de test et pour les
connexions des groupes d'appareils sur les
bancs d'essai.
- Effectuer les connexions d'essai en utilisant
uniquement les éléments de liaison adaptés
(p.ex.: le jeu de câbles d'essai ou les câbles
d'adaptation spécifiques du véhicule).
- Emboîter ou encliqueter correctement les
connexions à fiche d'essai et faire attention
d'avoir une liaison solide.
Danger de brûlures
Quand on travaille sur un moteur très chaud, on
risque de se brûler en touchant certains compo-
sants ou si on s'approche trop près d'eux, p.ex.:
les collecteurs des gaz d'échappement, le turbo-
compresseur, la sonde Lambda, etc. Ces com-
posants peuvent atteindre des températures de
plusieurs centaines de degrés Celsius. Suivant la
durée de l'analyse des gaz d'échappement, la
sonde de prélèvement de l'analyseur des gaz
d'échappement peut aussi devenir très chaude.
Mesures de sécurité:
- Utiliser des accessoires de protection, p.ex.:
des gants.
- Laisser se refroidir le moteur, la même chose
vaut pour les appareils de chauffage stati-
onnaires.
- Ne pas poser les câbles de branchement
des appareils d'essai sur les pièces très
chaudes ou à proximité.
- Ne pas laisser tourner le moteur pour les
contrôles, essais ou réglages plus long-
temps que c'est nécessaire.