Siemens 3VT9.00-3MN.2 Series Operating Instructions Manual page 5

Accesorios para interruptores automáticos 3VT —Accionamiento motorizado
Consignas de seguridad
Leer y comprender este instructivo antes de la instalación,
operación o mantenimiento del equipo.
PELIGRO
!
Tensión peligrosa.
Puede causar la muerte o lesiones graves.
Desconectar la alimentación eléctrica antes de
trabajar en el equipo.
PRECAUCIÓN
El funcionamiento seguro del aparato sólo está garantizado
con componentes certificados.
Los interruptores automáticos VT63 a VT630 pueden ser equi-
pados con accionamientos motorizados para la apertura y cerra-
dura a distancia. Estos aparatos disponen de una función
electrónica y mecánica de bloqueo. Por motivos de manteni-
miento es posible el mando manual de los accionamientos a dis-
tancia.
Montaje del accionamiento motorizado para VT160
(1) 1ª fase: introducir los cuatro bornes de tornillo en el inte-
rruptor automático y apretarlos por debajo con tuercas.
(2) 2ª fase: atornillar los kits de fijación sobre el interruptor
automático.
(3) 3ª fase: atornillar el accionamiento motorizado sobre los kits
de fijación.
(4) Quitar el mango en posición manual del interruptor automá-
tico.
(5) El accionamiento motorizado se activa y desactiva con
ayuda del mando manual
Montaje del accionamiento motorizado para VT250
(6) 1ª fase: introducir los cuatro bornes de tornillo en el inte-
rruptor automático.
(7) 2ª fase: fijar los bornes de tornillo con las tuercas.
(8) 3ª fase: atornillar el accionamiento motorizado en sentido
indicado sobre la parte superior del interruptor automático.
(9) 4ª fase: atornillar el accionamiento motorizado sobre los kits
de fijación.
(10) El accionamiento motorizado se encuentra en posición
automática.
(11) El accionamiento motorizado se encuentra en posición
manual.
(12) En posición manual el accionamiento motorizado se activa
y desactiva con ayuda del mango giratorio.
Montaje del accionamiento motorizado para VT400
(13) 1ª fase: introducir los cuatro bornes de tornillo en el inte-
rruptor automático y apretarlos por debajo con tuercas.
(14) 2ª fase: atornillar el accionamiento motorizado en sentido
indicado sobre la parte superior del interruptor automático.
(15) 3ª fase: atornillar el accionamiento motorizado sobre los kits
de fijación.
(16) El accionamiento motorizado se encuentra en posición
manual. Cambiar a posición automática.
Siemens Automation Parts
(17) Quitar la manivela.
(18) El accionamiento motorizado se activa y desactiva con
A5E00817819-02
ayuda de la manivela.
Montaje del accionamiento motorizado para VT630
(19) 1ª fase: introducir los bornes de tornillo en el interruptor
automático y fijarlos con tuerca.
(20) 2ª fase: atornillar el accionamiento motorizado en sentido
indicado sobre la parte superior del interruptor automático.
(21) 3ª fase: atornillar el accionamiento motorizado sobre los kits
de fijación.
(22) Quitar la manivela en posición manual.
(23) El accionamiento motorizado se activa y desactiva con
ayuda de la manivela
Dibujos acotados de los accionamientos motorizados
(24) Accionamiento motorizado para el interruptor automático
VT160
(25) Accionamiento motorizado para el interruptor automático
VT250
(26) Accionamiento motorizado para el interruptor automático
VT400
(27) Accionamiento motorizado para el interruptor automático
VT630
Esquemas eléctricos para los accionamientos de VT160 a
VT630
(28) (a) Accionamiento motorizado
(b) Nota:
SB1 — pulsador CON (no incluido en el suministro)
SB2 — pulsador DES (no incluido en el suministro)
Us — tensión de control
P1, P2 — número del borne de conexión
S1 ~ S4 — número del borne de conexión
ATENCIÓN
1. El funcionamiento manual deberá realizarse en sentido
horario hasta los 180°. Está prohibido el funcionamiento en
sentido antihorario.
2. Durante la prueba de resistencia a tensiones, debería sopor-
tar una tensión de 1500 V AC/ 50 Hz entre los bornes de
conexión de la alimentación P1 y P2 (sin S1, S2 y S4) y los tor-
nillos de fijación del accionamiento motorizado.
3. No se puede comprobar la resistencia a tensiones para
accionamientos motorizados con una tensión nominal de
24 V DC.
4. Comprobación
Empleada una tensión de entre un 85% y un 110% de la ten-
sión de servicio asignada, el accionamiento motorizado fun-
ciona de manera tranquila y sin problemas, sin interrupciones,
sin rotor bloqueado y sin ruidos anormales.
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