Husqvarna 321S15 Operator's Manual page 54

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NOTA
• Al volver a arrancar inmediatamente después de
parar el motor, sitúe la palanca del estrangulador en
la posición "open" (abierto).
3. Ajuste el mando de regulación de presión (8) en
función de las condiciones de pulverización. El mando
de regulación de presión sirve para controlar la presión
que la bomba generará. Al establecerse, el exceso de
presión se devuelve al suministro del depósito para
garantizar una presión de salida máxima en la varilla.
Para ajustar la presión, siga estos pasos:
• Gire hacia la derecha para aumentar la presión o hacia
la izquierda para disminuir la presión.
• Para bloquear el mando de regulación de presión,
apriete la placa de bloqueo de presión (9) hacia la
derecha.
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8
IMPORTANTE
• La presión se confi gura correctamente antes de en-
tregar el producto; no modifi que la presión a menos
que sea necesario.
4. Coloque el pulverizador en un lugar estable; tire de la
palanca de arranque con la mano derecha mientras
sujeta el depósito del pulverizador con la mano
izquierda. Primero, tire suavemente de la palanca de
arranque; luego, cuando note cierta resistencia, tire
con fuerza y rapidez.
ES-54
IMPORTANTE
• No tire de la cuerda de arranque por completo ni suelte
la palanca de arranque de tal forma que la cuerda
devuelva a su posición inicial ya que esto puede
provocar averías en el sistema de arranque.
5. Una vez que haya arrancado el motor, abra
gradualmente la palanca del estrangulador (7) y
caliente el motor a baja velocidad durante 1-2 minutos.
IMPORTANTE
• Si se tira varias veces seguidas de la cuerda con el
estrangulador cerrado, el motor puede ahogarse y
no arrancar. En ese caso, quite en primer lugar la
bujía y seque los electrodos; a continuación, repita el
procedimiento de arranque.
Para parar el motor
ADVERTENCIA
• Detenga el motor inmediatamente en caso de
emergencia.
1. Baje la palanca del acelerador (12) completamente
y deje que el motor se enfríe durante 1-2 minutos a
baja velocidad.
2. Mantenga pulsado el botón de parada (11) situado en
el lado izquierdo del bastidor del pulverizador hasta
que el motor se pare por completo.
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