BONFIGLIOLI HDP Series Manual page 31

Parralel shaft gear units
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figurazione GL o GR, è possibile richiedere
il montaggio di una ventola unicamente
sulla parte opposta al lato di comando spe-
cificando la sigla FANL o FANR.
Per i riduttori HDP 100 ... HDP 160 in
configurazione VP, la ventola si può
specificare sul lato destro o sinistro indi-
pendentemente dalla presenza dell'albe-
ro di comando.
Per questi ultimi riduttori è anche possi-
bile sfruttare la maggiore capacità di raf-
freddamento fornita da due ventole spe-
cificando la sigla FANLR nell'ordinativo.
L'opzione non è disponibile in abbinamento
con altre configurazioni che impegnano la
medesima estremità d'albero e con la va-
riante opzionale MOP (lubrificazione forza-
ta con motopompa).
L'effetto della maggiore capacità di dissipa-
zione è rappresentato dal valore di potenza
termica P
, rilevabile nel capitolo: 4.1.
TFAN
L'efficienza della ventilazione forzata si ri-
duce grandemente al di sotto di velocità di
-1
comando n
= 900 min
. In questo caso
1
per incrementare la potenza termica del ri-
duttore è consigliabile ricorrere ad altri si-
stemi di raffreddamento ausiliari.
adapter (GL/GR) may have an auxiliary
fan fitted to the side opposite the drive
end. Specify code FANL or FANR.
On units ranging from HDP 100 to HDP
160 in the solid input shaft configuration
(VP), the fan can be mounted on the
right or left side irrespective of whether a
drive shaft is present or not.
It is also possible to maximise the cool-
ing capacity on HDP 100 to HDP 160
gearboxes by fitting two fans, specifying
code FANLR in the order.
FANL
FANR
This option is not available in conjunc-
tion with configurations that use the
same shaft end or with MOP variant
(forced lubrication with electric pump).
The increased cooling effect is shown by
the thermal capacity value P
chapter 4.1. The efficiency of forced
ventilation falls drastically below the
drive speed of n
1
case, it is advisable to adopt other auxil-
iary cooling devices to increase the ther-
mal capacity of the gearbox.
HDP 60 FAN_
HDP 70 FAN_
HDP 80 FAN_
HDP 90 FAN_
–Konfiguration, besteht die Möglichkeit, die
Montage eines Lüfters ausschließlich an der
Seite gegenüber der Steuerseite mit Angabe
der Abkürzung FANL oder FANR anzufor-
dern. Für die Getriebe HDP 100... 140 bei
der VP-Konfiguration, kann die Installation
des Lüfters auf der rechten oder linken Seite
unabhängig von der vorliegenden Installation
der Steuerwelle angefordert werden.
Für die zuletzt genannten Getriebe ist es fer-
ner möglich, die höhere Kühlleistung durch
zwei Lüfter auszunutzen, die in der Bestellung
mit der Abkürzung FANLR anzugeben sind.
FANLR
(HDP 100 ... HDP 160)
Die Option ist nicht erhältlich in Kombinati-
on mit anderen Konfigurationen, die das-
selbe Wellenende in Anspruch nehmen,
und mit den optionalen Variante MOP –
Zwangsschmierung mit Motorpumpe.
. See
Die verstärkte Wärmeableitung ist durch
TFAN
den Wert der Wärmeleistung P
stellt, der in folgendem Kapitel angegeben
-1
= 900 min
. In this
ist: 4.1 Unterhalb der Schaltgeschwindig-
keit n
zienz der Zwangslüftung erheblich. Um die
Wärmeleistung des Getriebes zu erhöhen,
wird in diesem Fall empfohlen, auf andere
Hilfskühlsysteme zurückzugreifen.
A
B
125
130
125
130
155
155
178
178
TFAN
-1
= 900 min
verringert sich die Effi-
1
C
D
255
200
255
200
348
235
360
260
darge-
29

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