Verificação - Husqvarna Soff-Cut 150 Operator's Manual

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Filtro de rede do ar
1
2
Lave a espuma de uretano filtro (1) com detergente. Deixe
o filtro secar.
Limpe o elemento de papel (2), batendo levemente para
remover a sujidade, e sopre o pó.
Vela de ignição
Verifique se a cobertura da vela de ignição e o cabo de
ignição estão em bom estado para evitar o risco de
choques eléctricos.
Limpe os depósitos de carvão no eléctrodo da vela de
ignição, utilizando um limpador de velas ou uma escova
de aço.
Copo de combustível
Verifique se existe água ou sujidade no copo de
combustível.
Para remover a água e a sujidade, feche a torneira do
combustível e retire o copo de combustível.
Depois de remover a sujidade e a água, lave o copo de
combustível com querosene ou gasolina.
Volte a instalar o copo de modo que fique bem preso, para
evitar fugas.
Verificação
Inspecção geral
Verifique se os parafusos e porcas estão apertados.
Controlar possíveis fugas de combustível ou óleo.
Placa de deslize
Verifique se a ranhura da lâmina está danificada ou
excessivamente desgastada.
Verifique se existem rebarbas no lado da superfície do
betão e se existem torções.
Instale uma nova placa de deslize com cada lâmina nova.
Nunca reutilize placas de deslize.
Levante a parte dianteira e traseira da placa de deslize
para garantir que a lâmina desliza livremente através da
placa de deslize.
MANUTENÇÃO
Nível de óleo
Desligue o motor.
Baixe a máquina e certifique-se de que o motor está
nivelado.
Retire o tampão do óleo e limpe a vareta de nível do óleo.
Verifique o nível de óleo. Não atarraxe a vareta de nível do
óleo ao pescoço do depósito de óleo para verificar o nível
do óleo.
Caso o nível do óleo esteja baixo, encha com óleo de
motor até ao nível superior indicado na vareta de nível.
Consulte as instruções na secção "Especificações
técnicas" para obter indicações acerca do óleo.
Aperte a tampa do depósito de óleo.
Correia de transmissão
Verifique que a correia de transmissão não está
danificada e não apresenta defeitos visíveis.
A tensão da correia é controlada através do esticador da
correia e não necessita de ajuste.
Verifique se o esticador da correia se move livremente
para cima e para baixo.
Certifique-se de que os rolamentos do esticador da
correia rolam livremente.
Rolamentos do eixo da lâmina
Lubrifique os rolamentos do eixo da lâmina com 3
bombadas de massa lubrificante à base de lítio 12.
– 59
Portuguese

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