Hitachi CG 40EAS Handling Instructions Manual page 41
Hide thumbs
Also See for CG 40EAS:
- Handling instructions manual (92 pages) ,
- Handling instructions manual (28 pages)
Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
PROCEDURY MONTAŻU
Mocowanie wału napędowego do silnika (Rys. 1)
Odkręcić śrubę mocującą rurę (1) o dziesięć obrotów, tak aby
końcówka śruby nie przeszkadzała we wkładaniu rury wału
napędowego. Podczas wkładania drążka wału napędowego, należy
przez cały czas przytrzymywać śrubę mocującą, tak aby jej element
wewnętrzny również nie przeszkadzał w pracy.
Włożyć wał napędowy do obudowy sprzęgła silnika tak, aby wał
napędowy był odpowiednio dopasowany do obudowy sprzęgła.
W niektórych modelach wał napędowy jest już zainstalowany.
UWAGA
Jeżeli włożenie wału napędowego do aż do miejsca
oznaczonego na drążku jest utrudnione, należy spróbować
pokręcić wałem za pomocą końcówki montażowej w obu
kierunkach – zgodnie i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
Dokręcić śrubę mocującą, która powinna pasować do otworu w
drążku wału. Następnie mocno dokręcić śrubę zaciskową (1).
Zakładanie uchwytu
Zdjąć wspornik uchwytu (2). (Rys. 2)
Założyć uchwyty i lekko zamocować wspornik za pomocą czterech
śrub. Wyregulować do odpowiedniego położenia. Zamocować,
mocno dokręcając śruby.
Zamocować osłonę ochronną na wale napędowym lub uchwycie za
pomocą zacisków (3). (Rys. 3)
UWAGA
Jeżeli osłona nie będzie zamocowana prawidłowo na uchwycie
lub rurze, może zostać wciągnięta przez przedmiot zewnętrzny i
spowodować poważne obrażenia użytkownika. Należy zawsze
pamiętać o prawidłowym zamocowaniu osłony na uchwycie lub
rurze.
Przewód przepustnicy / linka ograniczająca
Zdjąć pokrywę fi ltra powietrza. (Rys. 4)
Podłączyć linki ograniczające. (Rys. 5)
Założyć rozpórkę (4) pod nakrętką (5) przykręconą do zewnętrznego
zakończenia przewodu przepustnicy (6) i podłączyć końcówkę
przewodu przepustnicy (7) do gaźnika (8). Następnie należy
dokręcić nakrętkę (5), aby zamocować przewód przepustnicy do
rozpórki (4). (Rys. 6)
UWAGA
Sprawdzić, czy przepustnica gaźnika powraca do pozycji
spoczynkowej oraz czy otwiera się szeroko po użyciu dźwigni
przepustnicy.
Zakryć przewód przepustnicy i linki ograniczające za pomocą
dostarczonej rurki zabezpieczającej, aż do pokrywy fi ltra powietrza.
(Rys. 7)
W niektórych modelach wał napędowy jest już zainstalowany.
Instalacja osłony ostrza (Rys. 8)
Wspornik osłony jest już zamocowany na przewodzie wału
napędowego.
Założyć osłonę ostrza na rurze wału napędowego aż do przekładni
kątowej. Mocno dokręcić wspornik osłony, tak aby osłona ostrza
nie mogła przekręcać się lub opadać podczas pracy.
OSTRZEŻENIE
Korzystanie z niewłaściwej lub wadliwej osłony może
skutkować poważnymi obrażeniami.
OSTROŻNIE
Podczas pracy osłona ostrza musi zawsze być założona.
Jeżeli osłona nie jest założona prawidłowo, może to być
przyczyną poważnych obrażeń.
Osłony ostrza są wyposażone w ograniczniki. Podczas
posługiwania się nimi należy zachować ostrożność.
Polski
W
przypadku
używania
głowicy
przycinającej,
należy
przymocować element rozszerzający osłony do osłony ostrza.
(Rys. 9)
UWAGA
○ Podczas zakładania elementu rozszerzającego na osłonę
ostrza, ogranicznik musi zostać zdjęty z osłony.
○ Aby zdemontować element rozszerzający osłony, należy
postępować w sposób pokazany na rysunkach. Należy
zawsze nosić rękawice, ponieważ element rozszerzający
jest wyposażony w ostry ogranicznik. Aby przeprowadzić
demontaż, należy po kolei wcisnąć cztery kwadratowe klapki
znajdujące się w osłonie. (Rys. 10)
Montaż akcesorium tnącego
OSTRZEŻENIE
Akcesorium tnące należy montować we właściwy sposób,
zgodnie ze wskazówkami zamieszczonymi w instrukcji obsługi.
Jeżeli montaż zostanie przeprowadzony w sposób niedbały,
akcesorium może się odłączyć i spowodować poważne i/lub
śmiertelne obrażenia.
Zakładanie pół-automatycznej głowicy tnącej
1.
Funkcja
Automatycznie podaje więcej nylonowej żyłki tnącej przy
niskich obrotach (nie więcej, niż 4500 min
).
-1
Odpowiednia żyłka nylonowa
Średnica żyłki: Φ2,5 mm
2. Wskazówki bezpieczeństwa
○ Obudowa musi być solidnie zamocowana do pokrywy.
○ Sprawdzić, pokrywę, obudowę i pozostałe części pod kątem
pęknięcia lub innych rodzajów uszkodzeń.
○ Sprawdzić obudowę i przycisk pod kątem zużycia.
○ Głowica tnąca musi być prawidłowo zamocowana do obudowy
napędu urządzenia.
○ Dla zapewnienia najwyższej wydajności i niezawodności,
należy używać wyłącznie nylonowych żyłek tnących fi rmy
Hitachi. Nie wolno używać drutu lub jakichkolwiek innych
materiałów, które mogą być niebezpieczne.
○ Jeżeli głowica tnąca nie podaje żyłki prawidłowo, należy
sprawdzić,
czy
żyłka
nylonowa
i
wszystkie
pozostałe
części zostały założone prawidłowo. Jeżeli potrzebna jest
pomoc, należ skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym Hitachi.
3. Instalacja (Rys. 11)
○ Zakładanie uchwytu ostrza (9) na obudowę przekładni.
Włożyć klucz sześciokątny do otworu obudowy przekładni,
aby założyć osłonę zwoju (10) i zamocować głowicę nylonową
(11), przekręcając ją w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara.
UWAGA
Pokrywka uchwytu ostrza nie jest w tym przypadku używana,
należy zachować ją do ponownego użycia ostrza metalowego.
4. Ustawianie długości żyłki
○ Ustawić jak najniższą prędkość silnika i opuścić głowicę na
ziemię. Żyłka nylonowa powinna zostać wyciągnięta na około 3
cm z każdej strony. (Rys. 12)
Można również wyciągnąć żyłkę nylonową ręcznie, ale silnik
musi być całkowicie zatrzymany. (Rys. 13)
○ Przed
rozpoczęciem
pracy
należy
zawsze
ustawić
odpowiednią długość żyłki, czyli 11–14 cm.
Zakładanie ostrza tnącego (Rys. 14)
(jeżeli urządzenie jest wyposażone w ten sposób)
Przed założeniem ostrza należy upewnić się, że ostrze nie jest
w żaden sposób uszkodzone lub pęknięte, a krawędzie tnące są
skierowane w odpowiednią stronę.
Page 41
Advertisement
Chapters
Table of Contents
