Masse-Leitung Anschließen; Anlasserrelais-Leitung Anschließen; Zündungsleitung Anschließen - Dräger Interlock 5000 Installation Instructions Manual

3.4.4 Masse-Leitung anschließen
1. Masse-Leitung der Steuereinheit (schwarz) zum Anschluss an die
Fahrzeugmasse vorbereiten.
2. Masse-Leitung mit Hilfe einer Schneidschraube z. B. am Fahr-
zeugchassis anschließen oder mit einer anderen Masse-Leitung
im Kabelbaum z. B. mit Kabelverbindern verbinden.
VORSICHT
!
Brandgefahr!
Eine saubere und zuverlässige Verbindung zwischen den
Leitungen muss sichergestellt werden!
3.4.5 Anlasserrelais-Leitung anschließen
1. Anlasserrelais-Leitung im Zündschalter-Kabelbaum so auftren-
nen, dass eine ausreichende Kabellänge zum Anschluss an die
beiden Leitungen der Steuereinheit vorhanden ist.
2. Anlasserrelais-Anschlussleitungen der Steuereinheit (grau und
braun) bei Bedarf kürzen und wenn nötig abisolieren.
VORSICHT
!
Nicht die Leitungen des Fahrzeugs kürzen, damit sie auch
nach dem Ausbau der Steuereinheit wieder benutzt werden
können.
3. Dräger-Schrumpfschlauch auf die Anlasserrelais-Leitung vom
Zündschalter aufstecken.
4. Die Anlasserrelais-Leitung vom Zündschalter-Kabelbaum mit der
grauen Anlasserrelais-Anschlussleitung der Steuereinheit kon-
taktsicher verbinden.
5. Dräger-Schrumpfschlauch über die Verbindungsstelle schieben
und durch Wärmeeinwirkung aufschrumpfen.
Dräger Interlock 5000/7000
HINWEIS
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i
Durch den Dräger-Schrumpfschlauch kann eine spätere
Änderung oder Manipulation an der Verbindungsstelle
erkannt werden.
6. Die beiden verbleibenden Anlasserrelais-Leitungen der Steuerein-
heit und des Kabelbaums ebenfalls in gleicher Weise unter Ver-
wendung des Dräger-Schrumpfschlauches verbinden.
3.4.6 Zündungsleitung anschließen
Das Gerät muss an eine Zündungsleitung des Zündschalters ange-
schlossen werden, die beim Anlassen des Fahrzeugs (Position
"START" des Zündschalters, siehe Seite 8) und bei eingeschalteter
Zündung (Position "ZÜNDUNG" des Zündschalters, siehe Seite 8) un-
ter Spannung steht.
1. Zündungsleitung im Zündschalter-Kabelbaum so auftrennen, dass
eine ausreichende Kabellänge zum Anschluss an die Zündungs-
Anschlussleitung (blau) der Steuereinheit vorhanden ist.
2. Zündungs-Anschlussleitung (blau) der Steuereinheit bei Bedarf
kürzen.
3. Dräger-Schrumpfschlauch auf die Zündungs-Anschlussleitung
aufstecken.
4. Zündungs-Anschlussleitung (blau) der Steuereinheit mit den bei-
den aufgetrennten Enden der Zündungsleitung des Kabelbaums
kontaktsicher verbinden.
5. Dräger-Schrumpfschlauch über die Verbindungsstelle schieben
und durch Wärmeeinwirkung aufschrumpfen.
HINWEIS
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Durch den Dräger-Schrumpfschlauch kann eine spätere
Änderung oder Manipulation an der Verbindungsstelle
erkannt werden.
Installation
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