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Start Und Fahrt Des Motorrads; Bremsen; Abs-system - Ducati ST4s Owner's Manual

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Start und Fahrt des Motorrads

1) Den Motor durch Ziehen des Kupplungshebels
auskuppeln.
2) Den Fußschalthebel kräftig mit der Fußspitze
herunterdrücken und den ersten Gang einlegen.
3) Durch Drehen des Gasdrehgriffs den Motor
beschleunigen und dabei den Kupplungshebel langsam
und gleichmäßig zurücklassen. Das Motorrad fährt an.
4) Den Kupplungshebel nun vollkommen loslassen und
beschleunigen.
5) Um in einen höheren Gang schalten zu können, das
Gas zurückdrehen und die Motordrehzahl mindern, dann
sofort auskuppeln, den Gangwahlhebel heben, dann den
Kupplungshebel zurücklassen. Das Zurückschalten von
einem höheren in einen niedrigeren Gang erfolgt
folgendermaßen: Den Gasdrehgriff zurückdrehen, den
Kupplungshebel ziehen, den Motor kurzzeitig
beschleunigen, dadurch werden die einzulegenden
Zahnräder auf Gleichlauf gebracht, nun den nächst
niedrigeren Gang einlegen, dann den Kupplungshebel
loslassen. Die Steuerungen überlegt und rechtzeitig
verwenden: An Steigungen, wenn man an
Geschwindigkeit verliert bzw. der Motor an Drehzahl,
muss man sofort in den nächst niedrigeren Gang
zurückschalten. So werden übermäßige
Beanspruchungen, nicht nur am Motor, sondern auch an
D
der gesamten Motorradstruktur vermieden.
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Wichtig
Abrupte Beschleunigungen vermeiden, da sie zum
Einspritzen von übermäßig Kraftstoff und zu starken
Ruckbelastungen an der Kraftübertragung führen können.
Ebenso zu vermeiden, die Kupplung beim Einlegen eines
Gangs länger als erforderlich ausgekuppelt zu belassen,
da dies zur Erwärmung und zu übermäßigem Verschleiß
des Reibungsmaterials führt.

Bremsen

Die Geschwindigkeit vorzeitig herabsetzen, anhand der
Bremswirkung des Motors abdrosseln und erst dann mit
beiden Bremsen abbremsen. Bevor das Motorrad zum
stehen kommt, die Kupplung ziehen und so vermeiden,
dass das Motorrad plötzlich ausgeht.
ABS-System (ST4s ABS)
Das Betätigen der Bremsen erfordert in sehr kritischen
Situationen eine besondere Sensibilität des Fahrers. Das
Abbremsen stellt einen der schwierigsten und
gefährlichsten Momente beim Fahren eines
Zweiradfahrzeugs dar. Die Gefahr eines Sturzes oder
eines Unfalls ist statistisch gesehen hier höher als in
allen anderen Fahrsituationen. Kommt es zum Blockieren
des Vorderrads, fällt die stabilisierende Reibewirkung
weg, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

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This manual is also suitable for:

St4s abs

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