Freinage; Système Abs (St4S Abs) - Ducati ST4s Owner's Manual

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Freinage

Réduisez progressivement la vitesse en rétrogradant
pour ralentir grâce au frein moteur et utilisez seulement
ensuite les deux freins ensemble pour l'arrêt définitif.
Avant que le motocycle s'arrête, il faut débrayer pour
éviter que le moteur s'éteigne à l'improviste.
F
60
Système ABS (ST4s ABS)
L'utilisation du frein dans des conditions particulièrement
difficiles requiert une grande sensibilité du conducteur.
Le freinage est un des moments les plus difficiles et
dangereux lors de la conduite d'un motocycle : le risque
de tomber ou d'avoir un accident dans ces circonstances
est en effet statistiquement plus élevé qu' en n'importe
quel autre moment. Lorsque la roue avant se bloque,
l'action stabilisante de frottement c'est-à-dire l'adhérence
à la chaussée fait défaut, provoquant la perte de contrôle
du véhicule.
Afin de maintenir l'efficacité de toute la capacité de
freinage du véhicule dans des situations d'urgence et sur
tout type de terrain/chaussée ou dans des conditions
climatiques hostiles, nous avons réalisé le système anti-
blocage des roues (ABS).
Il s'agit d'un dispositif hydraulique-électronique qui
assure la gestion de la pression à l'intérieur du circuit de
freinage, au moment où le capteur monté sur la roue
signale à la centrale que la roue est sur le point de se
bloquer.

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