Kärcher HDS 995 M/MX Eco Manual page 95

El aparato no funciona
– No hay tensión de red
Verificar conexión de red/cable.
El aparato no genera presión
– Aire en el sistema
Purgar el aire de la bomba:
Poner la válvula dosificadora en la posi-
ción "0".
Cuando la pistola pulverizadora está
abierta conecte y desconecte el aparato
varias veces con el interruptor principal.
Cuando la pistola pulverizadora esté
abierta abra y cierre y husillo regulador
(imagen 9).
Nota
Al desmontar la manguera de alta presión
de la conexión a alta presión se acelera el
proceso de purga de aire.
Si el depósito de detergente está vacío,
llénelo.
Verifique las conexiones y tuberías.
– La presión está ajustada a MIN.
Ajuste la presión a MAX.
– Limpie el tamiz en la conexión del agua.
Limpie el tamiz.
Limpiar el filtro de depuración fina, si es
necesario cambiar.
– La cantidad de abastecimiento de agua
es escasa
Verifique la cantidad de abastecimiento
de agua (ver datos técnicos).
Bomba de alta presión no estanca
– La bomba no es estanca
Nota
Lo permitido es 3 gotas por minuto.
En caso de fuga de mayor envergadura
deje que el servicio técnico revise el
aparato.
El aparato se enciende y se apaga
continuamente cuando la pistola
está cerrada
– Fuga en el sistema de alta presión
Verificar la estanqueidad del sistema de
alta presión y las conexiones.
El aparato no succiona detergente
Deje en marcha el aparato con la válvu-
la dosificadora de detergente abierta y
el suministro de agua cerrado hasta que
la caja de flotador se haya vaciado y la
presión baje hasta "0".
Abrir de nuevo el suministro de agua.
Si la bomba sigue sin aspirar detergente
puede ser debido a lo siguiente:
– El filtro en la manguera de aspiración de
detergente está sucio
Limpiar el filtro.
– La válvula de retención se pega
Figura 15
Desmontar la manguera de detergente
y soltar la válvula de retención con un
objeto obtuso.
El quemador no se enciende
– Depósito de combustible vacío
Llenar.
– Falta de agua
Verificar la conexión del agua, verificar
las tuberías, limpiar el dispositivo de se-
guridad contra el funcionamiento en se-
co.
– El filtro de combustible está sucio
Cambie el filtro de combustible.
– El sentido de giro es erróneo. Si el sen-
tido de giro es correcto se notará una
fuerte corriente de aire saliendo del ori-
ficio de gas de escape del quemador.
Figura 16
Verificar el sentido de giro. Si es nece-
sario cambiar los polos del enchufe.
– No hay chispa de encendido
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