การบํ า รุ ง รั ก ษา; การตรวจตั ว กรองอากาศ; การตรวจตั ว กรองน้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง; การตรวจหั ว เที ย น - Husqvarna 321S15 Operator's Manual

321S15/25
การบํ า รุ ง รั ก ษา
คํ า เตื อ น
• ตรวจดู ใ ห แ น ใ จว า เครื ่ อ งยนต ห ยุ ด และเย็ น ลงแล ว ก อ นทํ า การบํ า รุ ง รั ก ษา
ใดๆ กั บ เครื ่ อ ง การสั ม ผั ส ถู ก ท อ ไอเสี ย ร อ นอาจทํ า ให เ กิ ด การบาดเจ็ บ ได
• ห า มปรั บ แต ง เครื ่ อ งพ น หรื อ ถอดรื ้ อ เครื ่ อ งยนต
• เมื ่ อ จะเปลี ่ ย นชิ ้ น ส ว น โปรดใช อ ะไหล แ ท ข อง Husqvarna หรื อ อะไหล
ที ่ ก ํ า หนด
การตรวจตั ว กรองอากาศ
• หลั ง จากทุ ก 25 ชั ่ ว โมงทํ า งาน โปรดถอดฝาครอบตั ว กรองอากาศ (1)
และตรวจตั ว กรองอากาศ (2) หากตั ว กรองอากาศสกปรกมาก ให ล  า ง
อย า งเบามื อ ในนํ ้ า อุ  น ผสมนํ ้ า ยาทํ า ความสะอาดที ่ เ ป น กลาง และใส
คื น หลั ง จากแห ง สนิ ท แล ว
• หากตั ว กรองอากาศ (2) ผิ ด รู ป หรื อ เสี ย หาย ให เ ปลี ่ ย นใหม
1
สิ ่ ง สํ า คั ญ
• หากตั ว กรองอากาศตั น ประสิ ท ธิ ภ าพของเครื ่ อ งยนต จ ะลดลง นอกจาก
นี ้ ส ว นในของเครื ่ อ งยนต จ ะสึ ก หรอหากให เ ครื ่ อ งทํ า งานโดยไม ม ี
ตั ว กรองหรื อ ให เ ครื ่ อ งทํ า งานต อ โดยใช ต ั ว กรองที ่ ผ ิ ด รู ป หรื อ เสี ย หาย
การตรวจตั ว กรองนํ ้ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง
• หลั ง จากทุ ก 25 ชั ่ ว โมงทํ า งาน ให ถ  า ยนํ ้ า มั น ออกจนหมดถั ง ถอดตั ว กรอง
นํ ้ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง (3) ออกจากถั ง และเอาสิ ่ ง สกปรกออกให ห มด หาก
ตั ว กรองอุ ด ตั น มากเกิ น ไป ให เ ปลี ่ ย นใหม
TH-74
2
3
สิ ่ ง สํ า คั ญ
• หากตั ว กรองอุ ด ตั น เครื ่ อ งยนต อ าจมี ค วามเร็ ว จํ า กั ด หรื อ ความเร็ ว ไม
คงที ่
• หากเครื ่ อ งยนต ท ํ า งานโดยไม ม ี ต ั ว กรองนํ ้ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง สิ ่ ง สกปรกจะ
สะสมในคาร บ ู เ รเตอร แ ละทํ า ให ท ํ า งานผิ ด ปกติ ไ ด
การตรวจหั ว เที ย น
คํ า เตื อ น
• อย า จั บ หั ว เที ย นด ว ยมื อ เปล า ทั น ที ท ี ่ เ ครื ่ อ งหยุ ด ทํ า งาน เพราะอาจทํ า ให
ถู ก ลวกไหม จ ากความร อ นสู ง ได
• หลั ง จากทุ ก 25 ชั ่ ว โมงทํ า งาน ให ถ อดหั ว เที ย นออกและทํ า ความสะอาด
เขี ้ ย วและขั ้ ว ไฟฟ า ด ว ยแปรงลวดหรื อ อย า งอื ่ น ที ่ ค ล า ยกั น
• ระยะเขี ้ ย วหั ว เที ย นที ่ เ หมาะสมคื อ 0.6 ถึ ง 0.7 มม.
• เมื ่ อ จะเปลี ่ ย นหั ว เที ย น ให ใ ช ต ามที ่ ร ะบุ ไ ว
0.6~0.7mm
สิ ่ ง สํ า คั ญ
• หากเครื ่ อ งยนต ม ี น ํ ้ า มั น เข า มากเกิ น ไปหรื อ นํ ้ า มั น มี ค ุ ณ ภาพไม ด ี ขั ้ ว
หั ว เที ย นจะสกปรก ทํ า ให ส ตาร ท เครื ่ อ งได ล ํ า บาก
• โปรดทราบว า การใช ห ั ว เที ย นอื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ร ะบุ ไ ว อ าจทํ า ให เ ครื ่ อ ง
ทํ า งานผิ ด ปกติ ห รื อ ทํ า ให เ ครื ่ อ งยนต ร  อ นจั ด และเสี ย หายได
• การใส ห ั ว เที ย นให เ ริ ่ ม ด ว ยการใช ม ื อ หมุ น หั ว เที ย นจนรู  ส ึ ก ตึ ง มื อ จากนั ้ น
ขั น ไปอี ก หนึ ่ ง ในสี ่ ร อบด ว ยประแจกระบอก
14.7 ถึ ง 21.6 นิ ว ตั น เมตร
แรงบิ ด การขั น :
(150 ถึ ง 220 กิ โ ลกรั ม -เซนติ เ มตร)
การปรั บ ความเร็ ว เครื ่ อ งยนต
• ถึ ง แม เ ครื ่ อ งยนต จ ะได ร ั บ การปรั บ มาแล ว จากโรงงาน อาจต อ งมี ก ารปรั บ
ใหม ห รื อ การบํ า รุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งยนต ห ลั ง จากใช ง านไปได ร ะยะหนึ ่ ง แล ว
โปรดปรึ ก ษากั บ ผู  จ ํ า หน า ยเครื ่ อ งดั ้ ง เดิ ม เกี ่ ย วกั บ การตรวจสอบและการ
บํ า รุ ง รั ก ษาอื ่ น ๆ นอกเหนื อ จากที ่ แ สดงข า งล า ง