Craftsman rer 1000 User Manual page 52

Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o bajo contenido de plomo para
minimizar los depósitos en la cámara de combustión) con un mínimo de 87 octanos.
Se puede usar gasolina con hasta un 10% de etanol o un 15% de MTBE (éter metílico
terciario-butílico). Nunca use una mezcla de aceite y gasolina ni gasolina sucia. Evite
que se introduzca suciedad, polvo o agua en el depósito de combustible. NO utilice
gasolina E85.
ADVERTENCIA
Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La gasolina es sumamente
inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca cargue combustible
en la máquina en un espacio cerrado o cuando el motor está caliente o en
marcha. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.
NOTA: Compre gasolina en pequeñas cantidades. No use gasolina que haya quedado
de la temporada anterior, para minimizar la formación de depósitos de goma en el
sistema de combustible.
• Este motor está habilitado para funcionar con gasolina sin plomo. Para
obtener el mejor resultado, llene el depósito de combustible únicamente con
gasolina sin plomo limpia y fresca, en un surtidor que indique un octanaje
igual a 87 o más.
• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin plomo por
volumen) es un combustible aprobado. No se aprueba el uso de otras
mezclas de gasolina/alcohol, como la E85.
• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina sin
plomo (hasta un máximo de 15% de MTBE por volumen) son combustibles
aprobados. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/éter.
• Llene el depósito de combustible al aire libre o en un área bien ventilada.
• No llene en exceso el depósito de combustible. Llene el depósito no más de
1/2 pulgada por debajo de la base del cuello de llenado para dejar espacio
para la expansión del combustible.
• Nunca saque la tapa del combustible ni agregue combustible mientras el
motor está caliente o en marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos
dos minutos antes de volver a cargar combustible.
• Limpie el combustible que se haya derramado sobre el motor y el equipo.
Traslade la máquina a otra zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor.
Procedimiento para agregar gasolina
NOTA: El tractor se sujeta con una tapa de combustible que está amarrada y tiene
una llave de trinquete. PARE de cargar después de que se vea combustible dentro
del cuello de llenado. Esto asegura que hay un volumen de expansión adecuado, de
lo contrario el combustible puede rebalsar generando una situación de peligro.
NO llene al máximo el depósito de combustible.
• Cargue combustible en un área bien ventilada y con el motor apagado.
No fume ni permita llamas o chispas en el lugar donde se carga
combustible o se almacena la gasolina.
• No llene en exceso el depósito de combustible. Después de cargar
combustible, asegúrese de que el tapón del depósito esté bien cerrado y
asegurado.
• Tenga cuidado de no derramar combustible al realizar la recarga.
El combustible derramado o sus vapores se pueden incendiar. Si se derrama
combustible, asegúrese de que el área esté seca antes de arrancar el motor.
• Evite el contacto repetido o prolongado con la piel y la inhalación
de los vapores.
MONTAJE
Carga de combustible
El combustible debe cargarlo un adulto. NUNCA permita que un niño
recargue combustible en el motor. Los vapores de la gasolina (el
combustible) son sumamente inflamables y pueden explotar. Los vapores
del combustible se pueden esparcir y encenderse por una chispa o llama
que esté a mucha distancia del motor. Para evitar lesiones o muertes por
incendios de combustible, siga estas instrucciones:
• NO use combustible con plomo.
• El combustible debe ser nuevo y estar limpio. NUNCA use el combustible que
queda desde la última temporada o que quedó almacenado durante períodos
prolongados.
• NUNCA mezcle aceite con combustible.
• NO use combustible que contenga metanol (alcohol de madera).
NOTA: Antes de recargar combustible, deje que el motor se enfríe dos minutos.
1. Apague el motor y déjelo enfriar al menos dos minutos antes de quitar la
tapa de llenado de combustible. El depósito de gasolina está ubicado debajo
del asiento. El tapón del combustible está amarrado al tractor para impedir
que se pierda. No intente retirar el tapón del tractor.
2. Antes de sacar el tapón para cargar combustible, limpie alrededor.
3. Cargue el depósito hasta que el combustible llegue a 1⁄2 pulgada por debajo
de la base del cuello de llenado para dejar espacio para la expansión del
combustible. Tenga cuidado de no llenar en exceso. Vea la Figura 16.
4. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela bien. Antes de poner en
marcha el motor, debe limpiar el combustible que se haya derramado. Si se
derrama combustible NO ponga en marcha el motor. Mueva la máquina para
alejarla de la zona del derrame. Evite generar una fuente de encendido hasta
que los vapores del combustible hayan desaparecido.
Presión de los neumáticos
Se debe mantener una presión uniforme para todos los neumáticos en todo
momento. Nunca exceda la presión máxima de inflado que se indica en los
laterales de los neumáticos.
La presión operativa recomendada para los neumáticos es:
• Aproximadamente 10 psi para los neumáticos traseros
• Aproximadamente 14 psi para los neumáticos delanteros
IMPORTANTE: Consulte los laterales de las ruedas para conocer con exactitud la
presión máxima en psi recomendada por el fabricante. No los infle en exceso.
Una presión de neumáticos despareja podría hacer que la plataforma no corte
el césped parejo.
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ADVERTENCIA
Figura 16
ADVERTENCIA