Avviamento E Arresto; Controlli Prima Dell'avviamento - Husqvarna 129C Operator's Manual

Controlli prima dell'avviamento

• Controllare la testina portafilo e la protezione della
testina e verificare che siano intatte e non presentino
incrinature. Sostituire la testina portafilo o la
protezione della testina nel caso in cui abbiano subito
degli urti o presentino incrinature.
• Non usare mai la macchina senza protezione o con
una protezione difettosa.
• Tutti i coperchi devono essere correttamente montati
e integri prima dell'avviamento della macchina.

Avviamento e arresto

AVVERTENZA! Prima di avviare la
!
macchina il coperchio della frizione
completo e l'albero cavo devono essere
montati, altrimenti la frizione potrebbe
staccarsi e causare danni alle persone.
Allontanare sempre la macchina dal
luogo e dalla fonte di rifornimento prima
della messa in moto. Collocare la
macchina su una solida base
d'appoggio. Controllare che il gruppo di
taglio non possa venire a contatto con
corpi solidi.
Verificare che nella zona operativa non
siano presenti persone non addette ai
lavori, che sarebbero esposte al rischio
di gravi lesioni. La distanza di sicurezza
corrisponde a 15 metri.
AVVIAMENTO E ARRESTO
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Avviamento del motore a freddo
Pompa carburante: Premere ripetutamente la sacca in
gomma della pompa del carburante finché non inizia a
riempirsi di carburante (circa 10 pressioni). Non è
necessario riempire completamente la sacca.
Aria: Portare il comando dell'aria in posizione di starter.
AVVERTENZA! Accendendo il motore con
!
il comando dell'aria in posizione di starter
il gruppo di taglio inizia immediatamente a
ruotare.
Premere il corpo della macchina contro il terreno con la
mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la
manopola di avviamento, estrarre lentamente la
cordicella di avviamento con la mano destra fino a
quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento
entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.
Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno
alla mano.
NOTE!
Non stringere il comando dell'acceleratore mentre si
cerca di avviare il motore.
Continuare a tirare il filo finché il motore non tenta di
avviarsi (o massimo 3 volte). Se il motore si avvia o tenta
l'avvio, portare la leva di comando dell'aria in posizione
RUN. Continuare a tirare con forza il filo fino
all'avviamento del motore. Una volta avviato, far
riscaldare il motore per almeno 30 secondi prima di
andare a pieno acceleratore.