Makita EVH2000 Original Instruction Manual page 54

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Fehlersuche
Störung
Motor springt nicht oder nur
schwierig an
Probleme beim Warmstart
Motor springt an, geht aber
wieder aus
Unzureichende Leistung
Artikel
Motoröl
Befestigungen
(Schrauben, Muttern)
Benzintank
Gashebel
STOPP-Schalter
Leerlauf
Luftreiniger
Zündkerzenstecker
Kühlluftschacht
Benzinleitung
Benzinfilter
Freiraum zwischen Lufteinlass-
und Luftauslassventil
Ölschlauch
Motor überholen
Vergaser
*1
Den ersten Ersatz nach 20 Betriebsstunden vornehmen.
*2
Beauftragen Sie für die 200-Stunden Inspektion einen autorisierten Kundendienst oder eine Werkstatt.
*3
Nach Entleeren des Kraftstofftanks den Motor noch weiterlaufen lassen, um den Kraftstoff aus dem Vergaser ablaufen zu lassen.
System
Beobachtung
Zündsystem
Zündkerze O.K.
Kein Zündfunke
Kraftstoffversorgung
Kraftstofftank voll
Kompression
Keine Kompression
wenn übergezogen
Mechanische
Starter springt nicht
Störung
Tank gefüllt, Zündfunke
vorhanden
Kraftstoffversorgung
Tank gefüllt
Mehrer Systeme
Schlechter Leerlauf
können gleichzeitig
betroffen sein
Betriebszeit
Vor
Inbetrieb
nahme
Prüfen/Reinigen
Auswechseln
Prüfen
Prüfen/Reinigen
Entleeren
Funktions-Check
Funktions-Check
Prüfen/
Einstellen
Reinigen
Prüfen
Prüfen/Reinigen
Prüfen
Auswechseln
Prüfen/Reinigen
Einstellen
Prüfen
Entleeren
Ursache
Störung im Kraftstoffversorgungs- oder
Kompressionssystem, oder mechanische Störung
STOP-Schalter wurde betätigt, Verkabelungsfehler oder
Kurzschluss, fehlerhafte Zündkerze oder defekte
Anschlüsse, Störung des Zündmoduls
Falsche Choke-Position, defekter Vergaser,
Kraftstoffleitung verbogen oder blockiert, schmutziger
Kraftstoff.
Zylinderbodendichtung defekt, Kurbelwellendichtung
beschädigt, Zylinder- oder Kolbenringe defekt oder
unzureichende Dichtung der Zündkerze
Beschädigte Starterfeder, beschädigte Teile innerhalb
des Motors
Vergaser verschmutzt, reinigen lassen
Falsche Leerlaufeinstellung, Vergaser verschmutzt
Lüftung des Kraftstofftanks defekt,
Kraftstoffversorgungsleitung unterbrochen, Kabel oder
STOP-Schalter defekt
Luftfilter verschmutzt, Vergaser verschmutzt, Auspuff
verstopft, Auspuffrohr im Zylinder verstopft
Nach
10h
Schmierung
54
Betriebs-
50h
200h
einstellung /
*1
*2
*2
*2
*2
Pause
*3
*3

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