Pioneer DEH-3730MP Operation Manual page 89

Anschließen der Geräte
Hinweis:
• Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit 12-V-Batterie und • Wenn die Programmquelle dieses Produkts
negativer Erdung (Minuspol an Masse) ausgelegt. eingeschaltet wird, wird ein Steuersignal über das
Prüfen Sie vor dem Einbau in ein Wohnmobil, einen blau/weiße Kabel ausgegeben. An eine System-
Lastwagen oder Bus die Batteriespannung. Fernbedienung eines externen Leistungsverstärkers
oder an Steckverbinder für Auto-Antennenrelais-
• Um Kurzschlüsse im elektrischen System zu
Steuerung des Wagens anschließen (max. 300 mA,
verhindern, ist unbedingt vor dem Einbau das Minus-
Batteriekabel ≠ abzutrennen. 12 V Gleichspannung). Wenn der Wagen mit einer
Fensterantenne ausgestattet ist, an die
• Nehmen Sie die Anschlüsse gemäß den Anweisungen
Antennenverstärker-Stromversorgungsklemme
zum Anschluss des Leistungsverstärkers und anderer
anschließen.
Geräte in der Bedienungsanleitung vor.
• Bei Verwendung eines externen Leistungsverstärkers
• Sichern Sie die Leitungen mit Kabelklemmen oder
für dieses System muss die blau/weiße Leitung an die
Klebeband. Zum Schutz der Leitungen sollten sie an
Leistungsklemme des Verstärkers angeschlossen wer-
den Stellen, wo sie Metallteile berühren, mit
den. Die blau/weiße Leitung darf nicht an die
Klebeband umwickelt werden.
Leistungsklemme der Auto-Antenne angeschlossen
• Verlegen und sichern Sie alle Leitungen so, dass sie
werden. Ein solcher Anschluss könnte übermäßige
keine beweglichen Teile wie die Gangschaltung, die
Stromentnahme und dadurch Funktionsstörungen
Handbremse und Sitzschienen berühren. Die
verursachen.
Leitungen dürfen nicht an Stellen entlanggeführt wer-
• Um einen Kurzschluss zu vermeiden, umwickeln Sie
den, die heiß werden, z.B. an einer
abgetrennte Leitungen mit Isolierband. Unbenutzte
Heizungsauslassöffnung. Wenn die Isolierung einer
Lautsprecherzuleitungen müssen unbedingt isoliert
Leitung schmilzt oder aufreißt, besteht die Gefahr
eines Kurzschlusses mit der Karosserie. werden. Wenn die Leitungen nicht isoliert werden,
besteht Kurzschlussgefahr.
• Führen Sie die gelbe Leitung nicht durch ein Loch in
den Motorraum zum Anschluss an die Batterie. Dadurch • Wenn dieses Gerät in einem Auto eingebaut wird, das
wird die Isolierung der Leitung beschädigt, was zu auf dem Zündschalter keine ACC (Zubehör)-Position
einem sehr gefährlichen Kurzschluss führen kann. hat, sollte die rote Leitung des Geräts an eine
• Verkürzen Sie keine Leitungen. In diesem Fall kann Klemme angeschlossen werden, die mit der ON/OFF-
es vorkommen, dass die Schutzschaltung nicht arbeit- Operation des Zündschalters gekoppelt ist.
et, wenn sie gebraucht wird. Andernfalls kann die Autobatterie entleert werden,
• Führen Sie niemals anderen Geräten Strom zu, indem
wenn Sie mehrere Stunden von dem Fahrzeug weg
Sie die Isolierung der Stromversorgungsleitung dieses
sind.
Geräts durchschneiden und davon Strom abzapfen.
Dadurch wird die Strombelastbarkeit der Leitung
überschritten, was zu Überhitzung führt.
• Als Ersatzsicherung darf nur eine solche mit dem für
dieses Gerät vorgeschriebenen Sicherungswert ver-
wendet werden.
• Da ein einzigartiger BPTL-Schaltkreis verwendet
wird, dürfen die Lautsprecherleitungen niemals direkt
geerdet oder die Minusleitungen ≠ des
ACC-Position Keine ACC-Position
rechten und linken Kanals gemeinsam sein.
• Lautsprecher, die an dieses Gerät angeschlossen wer-
• Das schwarze Kabel ist das Erdungskabel. Dieses
den, müssen eine minimale Nennleistung von 45 W
Kabel ist getrennt von der Erde von Hochstrom-
und eine Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm haben.
Geräten, wie z.B. Leistungsverstärkern, zu erden.
Falls Lautsprecher mit anderen Leistungs- und/oder
Falls die Geräte zusammen geerdet werden, und die
Impedanzwerten angeschlossen werden, können die
Erdungsstelle abgetrennt wird, besteht die Gefahr
Lautsprecher in Brand geraten, Rauch entwickeln und
einer Beschädigung der Geräte oder eines Brands.
beschädigt werden.
• Kabel dieses Produkts und die anderer Produkte
können unterschiedliche Farben haben, auch wenn
sie die gleichen Funktionen haben. Beim Anschluß
dieses Produkts an ein anderes Produkt unter
Bezugnahme auf die mit beiden Produkten mit-
gelieferten Anleitungen die Kabel mit derselben
Funktion verbinden.
<DEUTSCH>
Verbindungs-Diagramm (Abb. 5)
1. Ausgang für hintere Zusatzlautsprecher 14. Lautsprecherzuleitungen
Weiß : Vorne links +
2. Dieses Produkt
Weiß/Schwarz : Vorne links ≠
3. Antennenbuchse
Grau : Vorne rechts +
4. Sicherung
Grau/Schwarz : Vorne rechts ≠
5. Hinweis:
Grün : Hinten links +
Je nach Art des Fahrzeugs besitzen 3* und 5*
Grün/Schwarz : Hinten links ≠
u.U. unterschiedliche Funktionen. In einem
Violett : Hinten rechts +
solchen Fall 2* mit 5* und 4* mit 3* verbinden.
Violett/Schwarz : Hinten rechts ≠
6. Verbinden Sie Leitungen derselben Farbe
15. Verbindungskabel mit RCA-Stiftstecker
miteinander.
(getrennt erhältlich)
7. Kappe (1*)
16. Leistungsverstärker (getrennt erhältlich)
Wenn dieser Steckverbinder nicht verwendet
17. Blau/weiß
wird, die Kappe aufgesetzt lassen.
An Systemsteuerungs-Anschluss des
8. Gelb (3*)
Leistungsverstärkers (max. 300 mA, 12 V
Reserve (oder Zubehör)
Gleichspannung).
9. Gelb (2*)
18. System-Fernbedienung
An eine Stromversorgung anschließen, die unab-
19. Blau/weiß (7*)
hängig vom Zündschloss immer Strom führt.
An Steckverbinder für Autoantennenrelais-
10. Rot (5*)
Steuerung (max. 300 mA, 12 V Gleichspannung).
Zubehör (oder Reserve)
20. Blau/weiß (6*)
11. Rot (4*)
21. Die Pin-Position des ISO-Anschlusses hängt vom
An eine Stromversorgung anschließen, (12 V
Fahrzeugtyp ab. 6* und 7* anschließen, wenn es
Gleichspannung), die mit dem Zündschloss ein-/
sich bei Pin 5 um einen Antennensteuerungstyp
ausgeschaltet wird.
handelt. Bei einem anderen Fahrzeugtyp 6* und
12. Schwarz (Erdung)
7* niemals anschließen.
An die Karosserie (Metallteil) anschließen.
22. Links
13. ISO-Anschluss
23. Recht
Hinweis:
24. Hinterer Zusatzlautsprecher
Bei einigen Fahrzeugen kann der ISO-
25. Bei Gebrauch des optionalen Verstärkers diese
Steckverbinder in zwei Hälften geteilt sein. In
Anschlüsse vornehmen.
diesem Fall den Anschluss unbedingt an beiden
Steckverbindern vornehmen.
Connexion des appareils
Remarque:
• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une bat- • Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est util-
terie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de isé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil
l'installer dans un véhicule de loisir, un camion ou un
bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'amplifica-
car, vérifier la tension de la batterie.
teur. De la même manière, ne pas connecter le fil
• Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débrancher
bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'antenne
le câble de la borne négative ≠ de la batterie avant
automatique. Un tel branchement pourrait causer une
de commencer la pose.
perte de courant excessive et un mauvais fonction-
• Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur de nement de l'appareil.
puissance et des autres appareils, se reporter au manuel
• Pour éviter tout court-circuit, recouvrez les conduc-
de l'utilisateur et procéder comme il est indiqué.
teurs débranchés d'un ruban isolant. En particulier,
• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux
n'oubliez pas d'isoler les fils de haut-parleur. Un
de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler la
court-circuit peut se produire si les fils ne sont pas
bande adhésive autour des câbles à l'endroit où ceux-
isolés.
ci sont placés contre les parties métalliques.
• Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu'il
contacteur d'allumage n'a pas de position
ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de
ACC (accessoire), le fil rouge de l'unité doit être
changement de vitesse, le frein à main et les rails des
connecté à une borne couplée aux opérations de
sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des endroits
marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la bat-
qui peuvent devenir chauds, comme près de la sortie
terie du véhicule peut se décharger lorsque le véhicule
de radiateur. Si l'isolation des câbles fond ou est se
n'est pas utilisé pendant plusieurs heures.
déchire, il existe un danger de court-circuit des câbles
avec la carrosserie du véhicule.
• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le com-
partiment moteur par un trou pour le connecter avec
la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine d'iso-
lation et provoquer un grave court-circuit.
• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
• Ne jamais alimenter un autre appareil par un branche-
Position ACC Aucune position ACC
ment sur le câble d'alimentation de celui-ci. Le
courant qui circulerait dans ce conducteur pourrait
• Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à
dépasser la capacité du conducteur et entraîner une
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
élévation anormale de température.
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie tel
• Remplacez le fusible par un fusible ayant le calibre
qu'un amplificateur de puissance.
prescrit pour l'appareil.
En effet, si vous utilisez la même masse pour
• Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez
plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées
jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs
par un défaut de contact, l'endommagement de
soient directement mis à la masse ou que les fils de
l'appareil, voire un incendie sont possibles.
haut-parleurs ≠ gauche et droit soient communs.
• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être
en mesure de supporter une puissance de 45 W, et
• Les câbles de ce produit et ceux d'autres produits
doivent présenter une impédance comprise entre 4 et
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur
8 Ohms. L'utilisation de haut-parleurs dont la puis-
bien que remplissant la même fonction. Pour relier
sance admissible ou l'impédance seraient différentes
des valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur ce produit à un autre produit, utilisez le manuel de
inflammation, avec émission de fumée, ou à tout le chacun et effectuez les raccordements en ne tenant
moins leur endommagement. compte que de la fonction de chaque câble.
• Quand la source de ce produit est positionnée sur ON,
un signal de commande est sorti par le fil bleu/blanc.
Connectez-le à la télécommande d'ensemble de
l'amplificateur de puissance extérieur ou à la borne de
commande du relais d'antenne motorisée (max. 300 mA,
12 V CC). Si la voiture utilise une antenne de vitre,
connectez-le à la prise d'alimentation de
l'amplificateur d'antenne.
<FRANÇAIS>
Schéma de connexion (Fig. 5)
1. Sortie arrière 14. Câbles de liaison aux haut-parleurs
Blanc : Avant gauche +
2. Ce produit
Blanc/noir : Avant gauche ≠
3. Jack d'antenne
Gris : Avant droite +
4. Fusible
Gris/noir : Avant droite ≠
5. Remarque:
Vert : Arrière gauche +
Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être
Vert/noir : Arrière gauche ≠
différent. En ce cas, veillez à relier 2* à 5* et 4*
Violet : Arrière droite +
à 3*.
Violet/noir : Arrière droite ≠
6. Reliez ensemble les conducteurs de même
15. Câbles de liaison munis de prises RCA (vendu
couleur.
séparément)
7. Capuchon (1*)
16. Amplificateur de puissance (vendu séparément)
Si vous n'utilisez pas ce connecteur, ne retirez
17. Bleu/blanc
pas le capuchon.
Vers la borne de commande du système de
8. Jaune (3*)
l'amplificateur de puissance (max. 300 mA,
Secours (ou accessoire)
12 V CC).
9. Jaune (2*)
18. Télécommande d'ensemble
Vers une borne alimentée en permanence
19. Bleu/blanc (7*)
indépendamment de la clé de contact.
Vers la borne de commande du relais d'antenne
10. Rouge (5*)
motorisée (max. 300 mA, 12 V CC).
Accessoire (ou secours)
20. Bleu/blanc (6*)
11. Rouge (4*)
21. La disposition des broches du connecteur ISO
Vers une borne dont l'alimentation est
diffère en fonction du type de véhicule.
commandée par la clé de contact (12 V CC).
Connectez 6* et 7* quand la broche 5 est la com-
12. Noir (masse)
mande d'antenne. Sinon, ne connectez jamais les
Fil de masse vers un élément en métal apparent
broches 6* et 7*.
de la voiture.
22. Gauche
13. Connecteur ISO
23. Droite
Remarque:
24. Haut-parleur arrière
Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut
25. Réalisez ces connexions si vous utilisez l'am-
comporter deux parties. En ce cas, veillez à relier
plificateur optionnel.
ces deux parties.