Honda GC135 Owner's Manual page 13

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FILTRE A AIR
Un filtre à air sale restreint le passage d'air vers le carburateur et réduit
ainsi les performances du moteur. Si l'on utilise le moteur dans des
endroits très poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus souvent qu'il n'est
indiqué dans le PROGRAMME D'ENTRETIEN (voir page 11
Faire fonctionner le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air abîmé
risque d'encrasser le moteur et de provoquer l'usure rapide du moteur. Ce
type de dégâts n'est pas couvert par la garantie.
Contrôle
Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler les éléments filtrants.
Nettoyer ou remplacer les éléments filtrants sales. Toujours remplacer des
éléments filtrants endommagés.
Nettoyage
Type à élément filtrant unique
1. Enfoncer les languettes de verrouillage du couvercle de filtre à air côté
réservoir de carburant et retirer le couvercle.
COUVERCLE DE FILTRE A AIR LANGUETTES DE VERROUILLAGE
LANGUETTE
BOITIER DE FILTRE A AIR
CONDUIT D'AIR
2. Déposer l'élément. Vérifier avec soin si l'élément n'est pas perforé ou
déchiré et le remplacer s'il est endommagé.
3. Tapoter légèrement l'élément plusieurs fois sur une surface dure afin
d'en retirer la saleté en excès, ou envoyer de l'air comprimé à travers le
filtre, de l'intérieur vers l'extérieur. Ne jamais essayer d'enlever la saleté
à l'aide d'une brosse; le brossage forcerait la saleté à l'intérieur des
fibres. Remplacer l'élément s'il est excessivement sale.
ELEMENT FILTRANT
4. Essuyer la saleté à l'intérieur du boîtier et du couvercle de filtre à air à
l'aide d'un chiffon humide. Veiller à ce que la saleté ne pénètre pas dans
le conduit d'air menant au carburateur.
5. Poser l'élément et le couvercle de filtre à air.
).
Type à double élément filtrant
1. Déposer l'écrou et le couvercle du filtre à air.
2. Déposer les éléments.
3. Déposer l'élément en mousse de l'élément en papier.
CONDUIT D'AIR
ELEMENT
FILTRANT
4. Contrôler les deux éléments et les remplacer s'ils sont endommagés.
Toujours remplacer l'élément en papier aux intervalles prévus dans le
programme d'entretien.
5. Nettoyer les éléments s'ils doivent être réutilisés.
Elément en papier:
Tapoter doucement l'élément à plusieurs reprises sur une surface dure
pour en détacher la saleté ou appliquer un jet d'air comprimé à travers le
filtre depuis l'intérieur. Ne jamais essayer de faire partir la saleté avec
une brosse; ceci ne ferait qu'enfoncer la saleté dans les fibres.
Remplacer l'élément s'il est excessivement sale.
Elément en mousse:
Nettoyer l'élément dans de l'eau savonneuse chaude, le rincer et le
laisser sécher complètement. On pourra également le nettoyer dans un
solvant ininflammable, puis le laisser sécher. Tremper l'élément dans de
l'huile moteur propre, puis en éliminer l'huile en excès. S'il reste trop
d'huile dans la mousse, le moteur fumera au démarrage.
6. Essuyer la saleté à l'intérieur du socle et du couvercle de filtre à air à
l'aide d'un chiffon humide. Veiller à ce que la saleté ne pénètre pas dans
le conduit d'air menant au carburateur.
7. Placer l'élément en mousse sur l'élément en papier, puis reposer le filtre
à air assemblé. S'assurer que le joint est en place sous le filtre à air.
8. Reposer le couvercle du filtre à air et serrer l'écrou à fond.
BOUGIE
Bougie recommandée: BPR6ES (NGK)
La bougie recommandée possède l'indice thermique correct pour des
températures normales de fonctionnement du moteur.
Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur.
Si le moteur vient de tourner, laissez-le se refroidir avant toute intervention
sur la bougie.
Pour que les performances soient bonnes, la bougie doit avoir un
ECROU écartement des électrodes correct et ne pas être encrassée.
1. Déconnecter le capuchon de bougie
et nettoyer toute saleté autour de la
COUVERCLE DE bougie.
FILTRE A AIR
2. Déposer la bougie avec la clé à
bougie.
3. Inspecter visuellement la bougie
ELEMENT EN PAPIER d'allumage et la jeter si les
électrodes sont usées ou si l'isolant
est fendu ou écaillé. En cas de
réutilisation nettoyer la bougie avec
une brosse métallique.
ELEMENT EN MOUSSE
4. Mesurer l'écartement des
JOINT électrodes avec un calibre
d'épaisseur. Si nécessaire, le
corriger en pliant l'électrode latérale.
L'écartement des électrodes doit
être de:
0,7 0,8 mm −
SOCLE DU FILTRE A AIR
5. Vérifier que la rondelle de la bougie
d'allumage est en bon état et visser
la bougie à la main pour éviter de
fausser les filets.
6. Lorsque la bougie a touché son
siège, continuer à la serrer avec la
clé à bougie pour comprimer la
rondelle.
Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu'elle a touché son
siège pour comprimer la rondelle.
Si elle a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu'elle a
touché son siège pour comprimer la rondelle.
Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et endommager le
moteur. Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage
dans la culasse.
7. Fixer le capuchon de bougie sur la bougie.
FRANÇAIS
PARE-ETINCELLES (types applicables)
Dans certaines zones, il n'est pas autorisé d'utiliser un moteur sans pare-
étincelles. Se renseigner sur la réglementation locale. Un pare-étincelles
est en vente chez les concessionnaires Honda agréés.
Le pare-étincelles doit être entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir
continuer à fonctionner de la manière prévue.
Si le moteur vient de tourner, le silencieux sera chaud. Le laisser se
refroidir avant de contrôler le pare-étincelles.
Dépose du pare-étincelles
1. Déposer le protecteur de silencieux en retirant les trois boulons de 6 mm.
2. Déposer le pare-étincelles du silencieux en retirant les deux vis. (En
veillant à ne pas endommager le tamis métallique.)
CLE A BOUGIE
ELECTRODE LATERALE
0,7 0,8 mm −
PROTECTEUR DE SILENCIEUX
BOULON DE 6 mm (3)
Nettoyage et contrôle du pare-étincelles
Vérifier s'il n'y a pas de calamine autour de l'orifice d'échappement et du
pare-étincelles et décalaminer si nécessaire.
1. Utiliser une brosse pour retirer la calamine de l'écran du pare-étincelles.
BOUGIE D'ALLUMAGE
Veiller à ne pas endommager l'écran. Remplacer le pare-étincelles s'il
est cassé ou percé.
ECRAN
2. Reposer le pare-étincelles et le silencieux dans l'ordre inverse de la
dépose.
SILENCIEUX
VIS (2)
PARE-ETINCELLES
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