Husqvarna TE 250 Workshop Manual page 655

Ausbildungen für die montage des Kit
Hände Schutz
Der kit ist von den folgenden Details bestehend
aus:
1- Schraube M8x55 (2)
2- Buchse mit Schelle (2)
3- Buchse mit Zahnung (2)
4- Distanzstück (2)
5- Distanzstück mit Gewinde (2)
6- Schraube M6x40 (2)
7- Buchse (2)
8- Scheibe (2)
9- Mutter M6 (2)
10- Vorder Spannstange (2)
11- Schraube M6x30 (4)
12- Höherer Bügelbolzen (2)
13- Unterer Bügelbolzen (2)
14- Mutter M6 (4)
15- Linker Hände Schutz (1)
16- Rechter Hände Schutz (1)
Montieren: zum End Teil (A) von der Lenker die
Distanzstück mit Gewinde (5), die Distanzstück
(4), die Buchse mit Zahnung (3), den End Teil
des Hände Schutzes (15) unterstützen also
die Buchse mit Schelle (2) und die Schraube
(1) OHNE sie ganz verschließen.
Montieren: auf der Lenker die zwei
Bügelbolzen (12) und (13). Auf die Montage
des Höherer Bügelbolzen Aufpassen: es wird
von der Aufschrift "UP" identifiziert und von
einem "PFEIL", daß du auf den Sinn von
Marsch des Motorrades zeigst; dann
montieren, OHNE sie stoppen, die Hinter
Schraube.
Montieren: vorher das Spannstange (10) auf
der Schutz (15) durch die Schraube (6) also
das Spannstange zum vorder Teil der
Bügelbolzen für Lenker OHNE, ganz die
Schraube (11) verschließen.
Zu diesem Punkt, korrekt die ganze Gruppe
Hände Schutz positionieren, daß und gerade
montiert wurde, ERSTEN die vorder Schraube
der Bügelbolzen zu verschließen, DANN die
Hinter Schraube und schließlich die seitliche
Schraube (1).
ANMERKUNG: dieses Bild bezieht sich auf die
Montage des Linker Hände Schutz, die
Montage des Rechter Hände Schutz ist
symmetrisch.
Part. N. 8000 A5911 (03-2006)
SMR 450-R
Instrucciones por el montaje del Kit
protección manos
El Kit es compuesto por los siguientes detalles:
1- Tornillo M8x55 (2)
2- Manguito (2)
3- Manguito (2)
4- Separador (2)
5- Separador fileteado (2)
6- Tornillo M6x40 (2)
7- Manguito (2)
8- Arandela (2)
9- Tuerca M6 (2)
10- Tirante delantero (2)
11- Tornillo M6x30 (4)
12- Caballete superior (2)
13- Caballete inferior (2)
14- Tuerca M6 (4)
15- Protección izquierda (1)
16- Protección derecha (1)
Insertar en la parte final (A) del manillar el
separador fileteado (5), el separador (4), el
manguito (3), apoyar la parte final de la
protección (15) por lo tanto montar el manguito
(2) y el tornillo (1) SIN cerrarlo completamente.
Montar sobre el manillar los dos caballetes
(12) y (13) teniendo cuidado con el montaje de
aquel superior que es identificado por la
inscripción "UP" y de una "FLECHA" que indica
el sentido de marcha: montar, SIN cerrar, el
tornillo trasero.
Montar anteriormente el tirante (10) sobre la
protección (15) a través del tornillo (6); montar
el tirante en la parte anterior de los caballetes
del manillar SIN cerrar completamente el tornillo
(11).
A este punto, posicionar correctamente todo el
grupo montado y cerrar PRIMEROS el tornillo
delantero de los caballetes, LUEGO el tornillo
trasero y por fin el tornillo lateral (1).
NOTA: la figura se refiere al montaje del
protección izquierda, aquel del protección
derecha es simétrico.
R.19