Husqvarna TC 250-450-510/2007 Workshop Manual page 330

AVIS
1) Sinon autrement indiqué, les couples de
serrage standard pour les taraudages sont les
suivantes
M5x0,8(5,6÷6,2 Nm; 0,57÷0,63 Kgm; 4.1÷4.5 ft/lb)
M6x1 (7,6÷8,4 Nm; 0,80÷0,85 Kgm; 5.8÷6.1 ft/lb)
M8x1,25 (24÷26 Nm; 2,4÷2,6 Kgm; 17.3÷18.8 ft/lb)
2) Pour les connexions électriques consulter le
schéma reporté au chapitre M.
3) Effectuer l'event de l'installation de l'embrayage
(voir Chapitre P).
4) Verser dans le carter 1,7 l d'huile AGIP-RACING
4T (10W-60).
5) Verser dans le radiateur droit 1.1÷1.3 l du liquide
AGIP COOL.
6) Contrôler que la pédale de démarrage se remue
librement (TC-TE).
7) Effectuer les réglages qui s'imposent, d'après
les instructions donnèes au Chapitre D "Réglages
et calages".
RIMONTAGGIO MOTORE
ENGINE REASSEMBLY
RÉCOMPOSITION MOTEUR
WIEDERZUSAMMENBAU DES MOTORS
REENSEMBLAJE MOTOR
REMONTAGE MOTEUR ET MOTOCYCLE
Effectuer les opérations de remontage du moteur et des parties précédemment
enlevées dans l'ordre qui suit.
Remonter le moteur sur le motocycle.
Insérer le pivot de la fourche arrière sur le côté droit et visser l'ecrou relatif avec
une clé de 22 mm (122,5 Nm-12,5 Kgm-90.3 ft/lb).
Visser les pivots de fixation du moteur sur le cadre avec une clé de 12 mm sur le
côté gauche et une de 10 mm sur le côté droit (35,3 Nm-3,6 Kgm-26 ft/lb).
Remonter la chaîne de transmission (monter le ressort du joint de façon à avoir
la partie fermée tournée dans le sens de rotation de la chaîne)
TE-SMR: Remonter le vase d'expansion, connecter l'interrupteur thermique sur
la culasse au câblage, connecter le ventilateur de refroidissement au câblage.
Remonter les colliers qui unissent le tuyanterie de l'embrayage et le
câblage de l'alternateur.
Connecter le connecteur qui unit le câblage de l'alternateur à l'installation
électrique.
TE-SMR: Connecter le moteur de démarrage à l'installation électrique
(utiliser une clé de 8 mm pour le câble de masse et une de 10 mm pour
l'ecrou sous le capuchon en gomme).
Remonter la commande de l'embrayage sur le moteur avec les trois vis en
utilisant une clé de 8 mm (8 Nm-0,8 Kgm-5.8 ft/lb) et ajouter le fluide de
l'embrayage.
Sur le côté gauche, avec une clé hexagonal de 6 mm, monter la plaque
guide-chaine avec les vis relatives (8 Nm-0,8 Kgm-5.8 ft/lb) et, avec une clé
de 6 mm, monter le couvercle du pignon transmission secondaire avec les
vis relatives (10,4 Nm-1Kgm-7.7 ft/lb).
TE-SMR: Monter la tuyau en gomme sur la droite du raccord d'aspiration.
Monter la pipette sur la bougie d'allumage. Monter la tuyau en gomme sur le
côté droit du couvercle de la culasse.
Si précédemment enlevée, monter la protection inférieure du moteur (14,7 Nm-
1,5 Kgm-10.8 ft/lb).
Remonter les tuyaux de refroidissement avec les relatifs colliers de fixation.
Avec une clé de 8 mm remonter sur le cylindre la vis de déchargé du réfrigérant.
Remonter le pedale du frein arrière en utilisant le relatif pivot de fixation (41,6 Nm-
4,2 Kgm-30.7 ft/lb+LOCTITE 243).
Remonter le carburateur.
Remonter l'installation d'echappement (vis de fixation tuyaux: 10,4 Nm-1Kgm-7.7
ft/lb).
Remonter le réservoir carburant complet de convoyeurs.
Remonter la vis de fixation arrière du reservoir carburant (10,4 Nm-1Kgm-7.7 ft/
lb) et accrocher les convoyeurs aux spoiler sur les radiateurs.
Remonter le tuyau d'évent du bouchon réservoir carburant sur le pivot de direction.
Remonter le tuyau réservoir carburant-carburateur.
Remonter la batterie dans le propre logement; réunir pour premier le câble positif
ROUGE puis le négatif NOIR et accrocher l'élastique de fixation.
Remonter les panneaux latéraux avec les relatives vis de fixation en positionnant
de nouveau les douilles sous ces dernières.
Remonter la selle en la fixant avec le pivot arrière.
H.52 Part. N. 8000 A8796 (03-2007)