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Craftsman 29004 Instruction Manual page 57

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6_
®
®
®
Ne veut pas d_marrer
ou est diffieile
_ d_marrer
Pas d'essence clans le r_servoir
Remplissez le reservoir d'essence
L'acc_l_rateur
n'est pas clans la bonne
position
Placez I'accet6rateur en position rapide "FAST"
Le starter du moteur n'est pas utilis_ correctement,
le moteur est noy_
Placez le starter &la position de marche "RUN" ou placez
I'accel6rateur en position rapide "FAST" et tirez le demar-
reur plusieurs fois pour eliminer le gaz.
*
R_servoir d'essence
obstru_
Demontez-le et nettoyez-le
.
Filtre & air sale
Enlevez-le et nettoyez-le ou remplacez-le
.
La bougie
est encrass_e
ou la distance
est incor-
recte
Nettoyez, regtez la distance ou remptacez
.
C_ble mal serr_
Verifiez le c&ble et la bougie
.
II y a de I'eau darts I'essence
ou I'essence
est trop
vieille
Vidangez le reservoir d'essence et te carburateur, utilisez
de I'essence neuve et remptacez la bougie
.
Le carburateur
est mal r_gl_
Faites les regtages necessaires
Le moteur
a des rat_s ou manque
de puissance
Le moteur est surcharg_
Reglez le reglage en hauteur et les roues pour fraiser
moins profond
R_servoir d'essence
obstru_
Demontez-le et nettoyez-le
Purificateur
d'air partiellement
obstru_
Enlevez-te et nettoyez-le ou remptacez-le
Le carburateur
est mal r_gl_
Faites les reglages necessaires
Filtre & air sale
Nettoyez le filtre & air
Bougie
encrass_e,
distance
incorrecte
ou de type
impropre
Remptacez la bougie et reglez la distance
Compression
d_fectueuse
Faites une revision comptete du moteur
Huile darts I'essence
Videz I'essence
et remptissez
le reservoir
et le
carburateur.
Le moteur
chauffe
Filtre _ air sale
Nettoyez le filtre & air
Le niveau d'huile est bas ou I'huile est sale
Remplissez ou changez I'huile
Le moteur est sale
Nettoyez les aitettes du cylindre, le filtre & air, et la zone
du pot d'echappement.
Le pot d'_chappement
est partiellement
obstru_
Demontez et nettoyez le pot d'echappement
Le carburateur
est mal r_gl_
Faites les regtages necessaires
La terre
s'agglutine
sur les dents
Le sol est trop humide
Attendez des conditions de sol plus favorables
0
57
START NIET OF START
MOEiLIJK
Geen benzine in de brandstoftank
Vul de tank met benzine
Gashendel niet goed afgesteld
Zet de gashendet in de "FAST" -positie (snet)
Slecht choken,
motor
verzopen
Zet de gashendel in de "RUN" - positie of zet de gashendel
in de "FAST" - positie (snel) en treck een paar keer aan
de starter om de gassen te verwijderen.
Verstopte
brandstoftank
Demonteer en reinig
Luchtfilter
vuil
Demonteer en reinig of vervang
Vuile bougie of verkeerde
afstand
Reinig, regel de afstand of vervang
Slecht contact
Controteer de kabets en bougie
Water in de benzine of curie benzine
Tap de brandstoftank
en de carburator af, vut met verse
benzine en vervang de bougie
Carburator slecht afgesteld
Stet af
De motor
hapert
of heeft te weinig
vermogen
De motor is overbelast
Stel de dieptestaak en de wieten in voor minder diep
graven
Verstopte
benzine tank
Demonteer en reinig
Luchtfilter
gedeeltelijk
verstopt
Demonteer en reinig of vervang
Carburator slecht afgesteld
Stet af
Vuil luchtscherm
Reinig het luchtscherm
Bougie
vuil, verkeerde
afstand
of verkeerd
type
Vervang de bougie en reget de afstand
Slechte compressie
Grote revisie van de motor
Olie in de benzine
Tap de brandstoftank
en de carburator
af en vut
opnieuw
Motor oververhit
Luchtscherm
vuil
Reinig het luchtscherm
Oliepeil te laag of olie vuil
Vut olie bij of ververs de olie
Motor vuil
Reinig de koetribben,
het luchtscherm en de knaldem-
per
Knaldemper
gedeeltelijk
verstopt
Demonteer en reinig
Carburator slecht afgesteld
Stet af
De aarde
vormt
balletjes
of kluiten
De aarde is te nat
Wacht tot ze droger is

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