Entretien Et Réparations - Troy-Bilt TB525 EC Operator's Manual

Electric start capable 4-cycle gas trimmer
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AVERTISSEMENT :
n'effectuez jamais de réparation ou n'entretenez jamais l'appareil
lorsqu'il est en fonctionnement. Les réparations et l'entretien
doivent toujours être effectués lorsque l'appareil est froid.
Déconnectez le fil de la bougie pour vous assurer que l'appareil ne
se mette pas en marche.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
Effectuez ces procédures d'entretien obligatoires aux fréquences indiquées
dans le tableau d'entretien. Ces procédures devraient également avoir lieu
lors de toute mise au point de début de saison.
REMARQUE : Certaines procédures d'entretien peuvent nécessiter des
outils ou compétences spécifiques. Si vous n'êtes pas certain d'être
capable d'effectuer ces procédures, emmenez l'appareil dans un centre
de réparation de moteurs hors-route ou chez un concessionnaire agréé.
REMARQUE : L'entretien, le remplacement, ou la réparation des dispositifs
de contrôle des émissions et des systèmes peuvent être effectués dans
un centre de réparation de moteurs hors-route ou chez un
concessionnaire agréé.
REMARQUE : Veuillez lire la déclaration EPA/Californie fournie avec
l'appareil pour obtenir une liste complète des conditions et de la
couverture s'appliquant aux dispositifs de contrôle des émissions, tels
que le pare-étincelles, le pot d'échappement, le carburateur, etc.
FRÉQUENCE
Toutes les 10 heures
Après les premières 10 heures Vidangez l'huile
Toutes les 25 heures
INSTALLATION DE LA LIGNE DE COUPE
Utilisez toujours une ligne de coupe de 2,41 mm.
(0,095 po) du fabricant d'origine. Tout autre type
de ligne peut entraîner une surchauffe ou une
panne du moteur.
REMARQUE : Il peut falloir retirer l'ancienne ligne
de coupe avant d'installer la ligne neuve. Si
c'est le cas, consultez la section Retrait de
l'ancienne ligne ou d'obstructions.
REMARQUE : il est INUTILE de retirer ou de
démonter la tête de coupe pour installer la
ligne de coupe.
1. Alignez les flèches sur le bouton de la tête
de coupe avec les œillets de la bobine
extérieure, si ce n'est déjà le cas. (Fig. 16)
2. Munissez-vous d'une longueur de 3,2 m
(10,5 pieds) d'une ligne de rechange de 2,41
mm (0,095 pouces) de diamètre, passez une
extrémité de la ligne à travers l'un des
œillets jusqu'à ce qu'elle ressorte de l'autre
côté. Continuez à pousser ou tirer sur la
ligne jusqu'à ce que les deux extrémités
dépassent d'environ 1,5 m (5 pieds) de
chaque côté de la tête de coupe. (Fig. 17)
3. Tenez le bouton de la tête de coupe et
tournez la tête de coupe dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour
embobiner la ligne sur la bobine jusqu'à ce
qu'il ne reste plus que 12,7 cm (5 pouces)
de ligne dépassant de chaque côté de la
tête de coupe. (Fig. 18)
REMARQUE : Si vous embobinez la ligne à partir
d'une grosse bobine de ligne de coupe, coupez
la ligne à 12,7 cm (5 pouces) de l'œillet.
4. Démarrez l'appareil et tapez la tête de
coupe sur le sol jusqu'à ce que la longueur
de ligne de coupe désirée soit sortie.
RETRAIT DE L'ANCIENNE LIGNE OU
D'OBSTRUCTIONS
REMARQUE : Il est nécessaire de retirer le
capuchon à taper seulement si l'ancienne
ligne est coincée ou s'il y a une obstruction
qui empêche l'installation correcte de la
nouvelle ligne de coupe.
1. Poussez fermement sur les languettes
situées de chaque côté de la tête de coupe. (Fig. 19)
18
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Afin d'éviter les blessures graves,
ENTRETIEN REQUIS
Nettoyez et huilez le filtre à air
Vidangez l'huile
Vérifiez le jeu entre le culbuteur et la
soupape et réglez. Vérifiez l'état de
la bougie ainsi que son écartement
Aligner
Flèche
Fig. 16
1,5 m (5 pieds)
Fig. 17
Fig. 18
Languette
Fig. 19
Capuchon
à taper
Enrouleur
intérieur
Bobine
extérieure
Fig. 20
REMARQUE : Il sera peut-être plus facile de
pousser vers l'intérieur puis vers le haut, une
languette à la fois.
2. Retirez le capuchon soit en le faisant sauter,
soit en le dégageant sur un coin pour le
retirer de la bobine extérieure. (Fig. 20)
3. Retirez l'ancienne ligne de l'enrouleur
intérieur ou les obstructions de la bobine
extérieure. (Fig. 21)
4. Replacez l'enrouleur intérieur dans la bobine
extérieure (Fig. 20).
5. Remettez le capuchon à taper en alignant
les languettes du capuchon à taper avec les
orifices de verrouillage dans la bobine
extérieure et poussez fermement vers le bas
jusqu'à ce que les deux languettes se
verrouillent en place. (Fig. 22)
Pour installer la nouvelle ligne, consultez la
section Installer une nouvelle ligne.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
AVERTISSEMENT :
éviter une usure trop importante du
moteur et un endommagement de
VOIR
l'appareil, assurez-vous que le
niveau d'huile correct est toujours
p. 19
présent dans le carter. N'utilisez
jamais l'appareil lorsque le niveau
p. 18
d'huile est bas.
p. 18
Il est absolument essentiel de vérifier et de
p. 19
maintenir le niveau d'huile correct dans le carter.
p. 19
Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :
1. Coupez le moteur et laissez l'huile se vider
Œillet
dans le carter.
2. Posez le moteur sur une surface plate et de
niveau, avec l'écran de la tête de coupe en
surplomb au-delà de la table ou de l'établi
pour obtenir une bonne lecture du niveau
d'huile (Fig. 23).
Bouton de la
3. Éliminez la poussière, les déchets de coupe
tête de coupe
et autres débris du moteur. Nettoyez bien la
zone autour de la jauge avant de la retirer.
4. Retirez le bouchon de remplissage d'huile
(Fig. 25).
5. Inspectez l'intérieur du trou de remplissage
d'huile, en utilisant une lampe de poche si
nécessaire. L'huile doit tout juste atteindre le
filet le plus profond (Fig. 24).
6. Si le niveau d'huile ne touche pas le filet le
plus profond du trou de remplissage d'huile,
ajoutez un peu d'huile dans le trou de
remplissage et contrôlez à nouveau (Fig.
24). Répétez cette procédure jusqu'à ce que
le niveau d'huile atteigne le filet le plus
profond du trou de remplissage d'huile.
REMARQUE : Ne remplissez pas trop l'appareil.
REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique
est en place sur le bouchon de remplissage
d'huile lors de la vérification et de la vidange
de l'huile. (Fig. 25)
VIDANGE DE L'HUILE
ATTENTION :
lorsque vous manipulez l'appareil afin
d'éviter des blessures.
Vidangez l'huile lorsque le moteur est encore
chaud. L'huile s'écoule alors librement et
emporte davantage d'impuretés.
1. Débranchez la coiffe de bougie pour éviter
tout démarrage inopiné.
Vers le
2. Retirez le bouchon de remplissage d'huile.
haut
3. Videz l'huile dans un récipient par le trou de remplissage de l'huile en
Ressort
inclinant l'appareil pour le mettre à la verticale (Fig. 26). Prévoyez
suffisamment de temps pour une vidange complète.
4. Essuyez tout résidu d'huile de l'appareil et nettoyez tout déversement
d'huile. Éliminez l'huile usagée conformément aux réglementations
locales, régionales et nationales en vigueur.
Pour
Ligne de remplissage d'huile
Bouchon de remplissage d'huile
Joint
torique
Trou de remplissage d'huile
Portez des gants
Ligne de
remplissage
Fig. 21
PRESSEZ
Fig. 22
Fig. 23
maximum
Fig. 24
Fig. 25
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28

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