Connetting Rod Big End Side Clearance; Crankshaft; Crankshaft Out-Of-Axis; Counter Balance Shaft - Husqvarna 250 Workshop Manual

G.16
REVISIONE MOTORE
ENGINE OVERHAULING

Gioco assiale testa di biella

Connetting rod big end side clearance

STANDARD
STANDARD
0,300÷0,677 mm
(0,012÷0,027 in)

Albero motore

I perni di banco non devono presentare solchi o rigature; le
fig. 1
filettature, le sedi delle chiavette e le scanalature devono essere in
buone condizioni.

Crankshaft

Main joiurnals must not present any scores, or grooves; their
threads, key seats and slots have to be in good conditions.
Disassamento albero motore

Crankshaft out-of-axis

STANDARD
STANDARD
Al di sotto di 0,02 mm
(Under 0,00078 in)
fig. 2

Contralbero di equilibratura

Rilevare, con l'ausilio di un comparatore, l'allineamento dei perni
posizionando il contralbero tra due contropunte.
(massimo errore ammesso 0,02 mm).
Rilevare i diametri A e B:
Limite di usura: 14.970 mm

Counter balance shaft

Use a comparator to check the alignement of the pins by positio-
ning the counter shaft betrween two points. (max error 0,0008 in.)
Measure the diameters A and B:
fig. 3 Wear limit: 0.589 in.
fig. 4
LIMITE MAX. DI USURA
MAX WEAR LIMIT
0,75 mm
(0,03 in)
LIMITE MAX. DI USURA
MAX WEAR LIMIT
0,05 mm
(0,0019 in)
fig. 5