PASTRIMI I PASTRUESIT TË AJRIT
RREZIK: LËNDËT E DJEGSHME NDALOHEN RREPTËSISHT
Intervali i pastrimit dhe inspektimit: Ditor (çdo 10 orë pune)
-
Ktheni levën e valvulës
(D) në anën plotësisht të mbyllur dhe mbajeni
karburatorin larg pluhurit dhe papastërtive.
-
Lironi bulonin fiksues
(G).
-
Hiqni kapakun e pastruesit të ajrit
-
Hiqni elementet
(B) (F) dhe përplasini lehtë për të hequr pluhurin.
-
Nëse elementet janë shumë të ndotur:
Hiqni elementet, zhytini në ujë të ngrohtë ose në detergjent neutral të holluar
me ujë dhe thajini mirë. Mos i shtrëngoni ose fërkoni gjatë larjes.
-
Përpara se të bashkoni elementet, sigurohuni t'i keni tharë plotësisht. Tharja
e pamjaftueshme e elementeve mund të çojë në ndezje me vështirësi.
-
Fshini vajin në afërsi të kapakut të pastruesit të ajrit dhe pjesës ajrosëse
me një copë të vjetër.
-
Vendoseni elementin (sfungjerin)
Elementet vendosini në pllakë (C) në mënyrë të tillë që sfungjeri të jetë
përballë kapakut të pastruesit të ajrit.
-
Vendosni menjëherë kapakun e pastruesit dhe shtrëngojeni me bulona
fiksues. (Në rimontim, fillimisht vendosni kunjin e sipërm dhe më pas kunjin e
poshtëm.)
NJOFTIM:
-
Pastrojeni elementin disa herë në ditë, nëse hyn shumë pluhur. Elementet
e bërë pis ulin fuqinë e motorit dhe vështirësojnë ndezjen e tij.
-
Hiqni vajin mbi elemente. Nëse vazhdon përdorimi me elementin e pa
pastruar nga vaji, vaji në pastruesin e ajrit mund të bjerë jashtë, duke
rezultuar në ndotje të mjedisit.
-
Elementet mos i vendosni në tokë ose në një vend të papastër.
Përndryshe ato marrin pluhur dhe materiale të huaja dhe kjo mund të
dëmtojë motorin.
-
Mos përdorni kurrë karburant për ët pastruar elementet. Karburanti mund
t'i dëmtojë.
KONTROLLI I KANDELËS
-
Përdorni vetëm çelësin universal të ofruar me veglën për të hequr ose
instaluar kandelën.
-
Hapësira mes dy elektrodave të kandelës duhet të jetë 0,7 mm - 0,8 mm
(0,028"-0,032"). Nëse hapësira është shumë e gjerë ose shumë e ngushtë,
rregullojeni. Nëse kandela bllokohet ose ndotet, pastrojeni mirë ose
ndërrojeni.
KUJDES: Mos e prekni asnjëherë bashkuesin e kandelës ndërkohë që motori
është në punë (rreziku nga goditje elektrike me tension të lartë).
(A) duke tërhequr anën e tij të poshtme.
(B) në elementin (letrën katrama) (F).
A
(E)
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
71
C
B
E
F
G
D