KTM 625 LC4 SUPERCOMPETITION 2002 Supplement To Owners Handbook
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Summary of Contents for KTM 625 LC4 SUPERCOMPETITION 2002

  • Page 2 IDERSTAND AM ANDBREMSHEBEL BZW USSBREMSHEBEL SCHWAM MIG ANFÜHLT IST AM REMSSYSTEM ETWAS NICHT IN RDNUNG ASSEN IE DAS KTM F REMSSYSTEM IN EINER ACHWERKSTÄTTE ÜBERPRÜFEN BEVOR IE MIT DEM OTORRAD FAHREN Kraftstoffhahn Der Kraftstoffhahn ist am Tank links montiert. Öffnen: Drehknopf bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen Schließen:...
  • Page 3 Federvorspannung der Gabel ändern Sie können die Federvorspannung mit der Einstellschraube 1 ± 5 mm ändern. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Vorspannung, drehen gegen den Uhr- zeigersinn verringert sie. Eine Veränderung der Federvorsapnnung hat keinen Einfluss auf die Dämp- fungseinstellung der Zugstufe. Grundsätzlich sollte jedoch bei mehr Federvorspannung auch mehr Zugstu- fendämpfung eingestellt werden.
  • Page 4 Steuerkopflager und Dichtungselemente reinigen und fetten Glasfasergarn-Füllung des Auspuff-Enddämpfers erneuern Elektrische Kontakte und Kurzschlusstaster mit Kontaktspray behandeln Öl der hydraulischen Kupplung wechseln AUFLEISTUNG FÜR DIE NSPEKTIONSINTERVALLE SOLLTE KEINESFALLS UM MEHR ALS TUNDEN ÜBERSCHRITTEN WERDEN KTM-F ARTUNGSARBEITEN DER ACHWERKSTÄTTE ERSETZEN NICHT DIE ONTROLL FLEGEARBEITEN DES AHRERS...
  • Page 5 Alle Schrauben, Muttern und Schlauchklemmen regelmäßig auf Festsitz prüfen Ü 660 LC4 S MPFOHLENE BERPRÜFUNGEN AM UPERMOTO ACTORY EPLICA OTOR DURCH DIE KTM F KTM F ACHWERKSTÄTTE USATZAUFTRAG FÜR DIE ACHWERKSTÄTTE nach / alle mindestens 6 Stunden 1x jährlich Festsitz Sechskantmutter Primärrad...
  • Page 6 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Steuerkopflagerung prüfen und nachstellen * Die Steuerkopflagerung sollte regelmäßig auf Spiel geprüft werden. Zum Prüfen stützt man das Motorrad am Rahmen so ab, daß das Vorderrad angehoben ist. Nun versucht man die Gabel nach vorne und hinten zu bewegen, dabei darf kein Spiel spürbar sein.
  • Page 7 Lenkerposition ändern Die Lenkerposition kann um 37 mm verstellt werden. Sie haben dadurch die Möglichkeit den Lenker in die für Sie angenehmste Position zu bringen. An der oberen Gabelbrücke befinden sich 3 Bohrungen mit einem Abstand von 15 mm. Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind 3,5 mm aus der Mitte plaziert.
  • Page 8 Gummidichtring fetten und Überlaufbehälter montieren. Nur mit der Hand fest anziehen. HINWEIS: Der Überlaufbehälter hat die gleiche Form wie der Feinfilter (Ölfilter) bei den LC4 Modellen, hat aber keine Filterfunktion. Verwenden sie diesen daher nie an einer KTM LC4.
  • Page 9: Luftfilter Reinigen

    Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen. Warten Sie daher den Luftfilter regelmäßig. Dazu Sitzbank abnehmen, Schlauchklemme lösen und Luftfilter aus dem Filterkasten nehmen. VORSICHT – L ! KTM UFTFILTER NICHT MIT RAFTSTOFF ODER ETROLEUM REINIGEN EMPFIEHLT K&N FÜR DIE...
  • Page 10 Öl einfüllen, bis aus der Bohrung im Geberzylin- der das Öl blasenfrei austritt. Achten Sie darauf, dass kein Öl überläuft. Ölstand im Vorratsbehälter berichtigen und Deckel montieren. Biologisch abbaubares Hydrauliköl ist bei Ihrem KTM-Händler in 50 ml Gebinden erhältlich. VORSICHT – KTM VERWENDET FÜR DIE HYDRAULISCHE...
  • Page 11 TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL 660 SUPERMOTO FACTORY REPLICA 2002 Rahmen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren Gabel White Power Up Side Down 48 Federweg vorne/hinten 270 / 290 mm Hinterradfederung Zentralfederbein (WP) mit PRO-LEVER-Anlenkung zur nadelgelagerten Alu-Hinterradschwinge Bremse vorne Scheibenbremse mit schwimmender, gelochter Bremsscheibe, 4-Kolben Bremssattel Bremsscheibe vorne Ø...
  • Page 12 TECHNISCHE DATEN – MOTOR 660 LC4 SUPERMOTO FACTORY REPLICA 2002 Motor 660 LC4 Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor mit Ausgleichswelle, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 653 cm Bohrung/Hub 102 / 80 mm Verdichtung 12,5 : 1 Kraftstoff bleifreier Superkraftstoff mit mindestens ROZ 98 Steuerung 4 Ventile über Kipphebel u.
  • Page 13 ANZUGSDREHMOMENTE - MOTOR 660 SUPERMOTO FACTORY REPLICA 2002 Sechskantmutter Primärrad M20x1,5 Loctite 243 + 220 Nm Sechskantmutter Schwungrad M12x1 links 60 Nm Sechskantmutter für Kupplungsmitnehmer M18x1,5 Loctite 243 + 80 Nm Kickstarter-Anschlagschraube M12x1,5 50 Nm Sechskantschrauben der Ölpumpen Loctite 243 + 8 Nm Sechskantschraube Nockenwellenrad Loctite 243 + 35 Nm Schrauben Zylinderkopf-Oberteil...
  • Page 14 Datenblatt KTM 660 Supermoto Factory Replica 2002 Datum: Fahrzeug: Strecke: Modell: Wetter: Baujahr: Fahrer: Fg.Nr.: Standard Nachher Motor: Vergaser: Nockenwelle Hauptdüse Auspuff Leerlaufdüse Zündung Düsennadel Getriebe Nadelposition Kupplung Schieber Gemischregelung Standard Nachher Sekundärübersetzung: Gabel: Federbein: Standard Nachher Standard Nachher Druckstufe...
  • Page 15: Operation Instruments

    OPERATION INSTRUMENTS Clutch lever The clutch lever is located on the left side of the handlebar. The adjusting screw is used to change the original position of the clutch lever (see maintenance work on chassis and engine). Hand decompression lever The hand decompression lever is needed only if a fall on your motorcycle causes overflowing in the carburetor.
  • Page 16: Standard Adjustment

    Adjusting the spring preload on the fork You can change the spring preload by ± 5 mm with the adjusting screw Turning in a clockwise direction will increase the prestress, turning in a counterclockwise direction will decrease the prestress. Changing the spring preload will not affect the rebound damping adjust- ment.
  • Page 17: Periodic Maintenance Schedule

    PERIODIC MAINTENANCE SCHEDULE 2002 660 Supermoto Factory Replica after/every 1. service after A washed motorcycle can be checked more quickly which saves money! 6 hours 3 hours Change engine oil and oil filters Clean oil screen and drain plug magnet Check oil lines for damage or bends Replace spark plug Check and adjust valve clearance...
  • Page 18 Check brake performance Treat blank metal parts (with the exception of brake and exhaust system) with wax-based anti corrosion agent Check tightness of screws, nuts and hose clamps regular 660 LC4 S KTM' ONTINUED TESTS OF THE UPERMOT ACTORY EPLICA FOR...
  • Page 19: Maintenance Work On Chassis And Engine

    MAINTENANCE WORK ON CHASSIS AND ENGINE Checking and adjusting the steering head bearing * Check steering head bearing for play periodically. For check put motorcycle on stand so that the front wheel is off the ground. Now try to move the fork forward and backward.
  • Page 20: How To Change The Handlebar Position

    How to change the handlebar position The handlebar position can be readjusted by 37 mm. Thus, you can put the handlebar to the position that is the most convenient for you. The upper triple clamp includes 3 bores arranged at a distance of 15 mm (0,6 in) from one another.
  • Page 21: Checking Of Brake Fluid Level - Front Brake

    Tighten by hand. NOTE: The overflow reservoir has the same shape as the fine filter (oil filter) in the LC4 models but does not function as a filter. Never use the overflow reser- voir for a KTM LC4.
  • Page 22: Cleaning The Air Filter

    To service the air filter, remove the seat, open the hose clamp and lift the air filter from the filter box. CAUTION – D . KTM O NOT CLEAN THE AIR FILTER WITH FUEL OR PETROLEUM RECOMMENDS K&N PRODUCTS CLEAN...
  • Page 23: Checking The Adjustment Of The Hand Decompression Release Cable

    . Extract the oil from the reservoir. Fill the bleeder syringe (available from your KTM dealer) with SAE 10 biodegradable hydraulic oil (e.g. Shell Naturelle HF- E15). Loosen the bleeder screw on the slave cylinder and attach the hose on the bleeder syringe.
  • Page 24 TECHNICAL SPECIFICATIONS – ENGINE 660 SUPERMOTO FACTORY REPLICA 2002 Engine 660 LC4 Design Liquid-cooled single cylinder 4-stroke engine with balancer shaft Displacement 653 ccm Bore / Stroke 102 / 80 mm Ratio 12,5 : 1 Fuel unleaded premium gasoline with a least RON 95 Valve timing 4 valves over rocker arm and 1 overhead camshaft, camshaft drive through single chain Camshaft...
  • Page 25 TIGHTENING TORQUES - ENGINE 660 SUPERMOTO FACTORY REPLICA 2002 M20x1,5 Loctite 243 + 220 Nm (162 ft.lb) Hexagon nut at primary gear Collar nut flywheel M12x1 left 60 Nm (44 ft.lb) Hexagon nut for inner clutch hub M18x1,5 Loctite 243 + 80 Nm (59ft.lb) Kickstarter stop screw M12x1,5...
  • Page 26 TECHNICAL SPECIFICATIONS - CHASSIS 660 SUPERMOTO FACTORY REPLICA 2002 Frame Central chrome-moly-steel frame Fork White Power Up Side Down 48 Wheel travel front/rear 270 / 290 mm Rear suspension Central shock absorber (WP) with PRO-LEVER linkage to rear- swing-arm with needle bearing Front brake Disc brake with floating brake disc, 4-piston brake caliper Front brake disc...
  • Page 27 Data sheet KTM 660 Supermoto Factory Replica 2002 date: motorcycle: trak: model: weather: model year driver: chassis no.: standard afterwards engine: carburetor: camshaft main jet exhaust Idle jet ignition Jet needle transmission needle position clutch throttle mixture adj.scr. standard afterwards...

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