Ako Sa Vyhnúè Spätnému Nárazu; Eobecné; Nastavenie Karburátora; Kontrola, Údrïba A Servis Bezpeãnostného Vybavenia Reèazovej Píly - Husqvarna 235 Operator's Manual

Píºte dovtedy, k˘m sa strom/konár neohne a k˘m sa neuvoºní
napätie.
Keì sa uÏ napätie uvoºnilo, prepíºte strom/konár z druhej
strany.
Ako sa vyhnúÈ spätnému nárazu
VAROVANIE! Náhle môÏe dôjsÈ k veºmi
!
silnému spätnému nárazu, pri ktorom je
píla a vodiaca li‰ta odrazená späÈ na
pouÏívateºa. Ak sa toto stane keì je
reÈaz v pohybe, môÏe to spôsobiÈ váÏne
poranenie, dokonca smrteºné. Ja
nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste porozumeli
tomu, ão spôsobuje spätn˘ náraz a aby
ste sa mu mohli vyh˘baÈ a pouÏívaÈ
správnu pracovnú techniku.
âo je to spätn˘ náraz?
Termín spätn˘ náraz sa pouÏíva na popísanie náhlej reakcie,
ktorá spôsobuje odhodenie reÈazovej píly a vodiacej li‰ty od
predmetu, keì sa horn˘ segment ãela vodiacej li‰ty, známy ako
oblasÈ spätného nárazu, dotkne predmetu. (44)
Spätn˘ náraz vÏdy vzniká v reznej ãasti vodiacej li‰ty. Obyãajne
je reÈazová píla a vodiaca li‰ta odrazená dozadu a nahor
smerom k uÏívateºovi. MôÏe sa v‰ak staÈ, Ïe po spätnom
náraze sa píla bude pohybovaÈ in˘m smerom v závislosti od
spôsobu jej pouÏitia.
Spätn˘ náraz vznikne len vtedy, ak sa zóna spätného nárazu
vodiacej li‰ty dotkne objektu. (45)
Odvetvovanie
VAROVANIE! Väã‰ina nehôd
!
zapríãinen˘ch spätn˘m nárazom sa stane
pri odvetvovaní. NepouÏívajte zónu
spätného nárazu vodiacej li‰ty. Buìte
zvlá‰È opatrní a vyhnite sa kontaktu ãela
vodiacej li‰ty s kmeÀom, ìal‰ími konármi
alebo predmetmi. Buìte zvlá‰È opatrní pri
práci s konármi, ktoré sú napnuté. MôÏu
sa vymr‰tiÈ smerom k vám a spôsobiÈ
stratu kontroly a následné poranenie.
Postarajte sa o to, aby ste mohli stáÈ a pohybovaÈ sa bezpeãne.
Pracujte na ºavej strane kmeÀa. Pracujte pílou ão najbliωie pri
tele, budete maÈ lep‰iu kontrolu nad pílou. Ak je to moÏné,
nechaje pílu rezaÈ len vlastnou váhou.
KmeÀ musí byÈ vÏdy medzi vami a pílou.
Rozrezávanie kmeÀov na kusy
Pozrite si ãasÈ Základné techniky pilenia.
V‰eobecné
PouÏívateº môÏe vykonávaÈ iba údrÏbu a servis popísané v
návode na obsluhu. Nároãnej‰ie práce sa musia vykonávaÈ v
autorizovanej servisnej dielni.
Nastavenie karburátora
Vበv˘robok znaãky Husqvarna bol vyvinut˘ a vyroben˘ tak, Ïe
zniÏuje ‰kodlivé emisie.
1153134-26 Rev. 3 2010-02-11
PRACOVNÉ TECHNIKY / ÚDRÎBA
Funkcia
• Karburátor reguluje otáãky motora pomocou plynovej páãky.
Vzduch a palivo sa zmie‰ajú v karburátore. Zmes vzduchu a
paliva je nastaviteºná. Správne nastavenie zmesi je
podstatné pre dosiahnutie najlep‰ieho v˘konu píly.
• T-skrutka reguluje polohu klapky plynu pri chode motora na
voºnobeh. Otoãenie skrutky v smere hodinov˘ch ruãiãiek
zvy‰uje otáãky voºnobehu, zatiaº ão otoãenie proti smeru
hodinov˘ch ruãiãiek otáãky voºnobehu zniÏuje.
Základe nastavenia a zábeh
Základné nastavenia karburátora sa upravujú poãas testovania
v továrni. Jemné nastavenie by mal vykonaÈ skúsen˘ technik.
Odporúãané otáãky pri voºnobehu: Pozrite si ãasÈ Technické
údaje.
Jemné vyregulovanie voºnobehu T
Nastavte voºnobeh so skrutkou T. Ak je nutné opätovné
nastavenie, toãte skrutkou T v smere hodinov˘ch ruãiãiek za
chodu motora, k˘m sa nezaãne toãiÈ reÈaz. Potom toãte proti
smeru ruãiãiek, k˘m reÈaz nezastane. Keì je voºnobeh správne
nastaven˘, motor beÏí hladko v kaÏdej polohe a otáãky motora
by mali byÈ dostatoãne niωie ako otáãky, pri ktor˘ch zaãína
rotovaÈ reÈaz.
VAROVANIE! Spojte sa so servisn˘m
!
technikom, v prípade ak sa nastavenie
voºnobehu nedá nastaviÈ tak, Ïe reÈaz
stojí. NepouÏívajte reÈazovú pílu, ak
nebola správne nastavená alebo
opravená.
Kontrola, údrÏba a servis
bezpeãnostného vybavenia
reÈazovej píly
Poznámka! V‰etky servisné a opravné práce na stroji si
vyÏadujú ‰peciálne ‰kolenie. Toto zvlá‰È platí o
bezpeãnostnom vybavení stroja. Ak stroj neprejde
niektorou z kontrol popísan˘ch niωie, odporúãame, aby ste
ho doniesli do servisnej dielne. Akákoºvek údrÏba, ktorá nie
je uvedená a popísaná v tomto návode, sa musí robiÈ v
servise alebo u predajcu (dodávateºa).
Vypnite motor a vyberte kábel zapaºovania pred vykonaním
opráv a údrÏby
Brzda reÈaze a predn˘ chrániã ruky
Kontrola opotrebovania brzdového pásu
Vyãistite kefou brzdu reÈaze a bubon spojky tak, aby na nich
neboli zbytky dreva, hrdza a ‰pina. ·pina a opotrebenie môÏu
zhor‰iÈ funkãnosÈ brzdy. (46)
Kontrolujte pravidelne, ãi má brzdov˘ pás hrúbku aspoÀ 0,6
mm na svojom najten‰om mieste.
Kontrola predného chrániãa ruky
Presvedãte sa, Ïe predn˘ chrániã ruky nie je po‰koden˘ a Ïe nie
sú na Àom Ïiadne viditeºné po‰kodenia, napr. praskliny.
Slovak – 211