Poulan Pro 2750 Instruction Manual page 27

se mantenga lleno et t anque de aceite. La falta
de aceite arruinar#, labarra ylacadena r_tpida-
mente. El u se d e demasiado poco aciete cau-
sara exceso de caleetamiento que s et&. detect-
able p er elhumo proveniente de lacadena y/o
per l a descoloraci6n de labarra.
Cuando ta temperaturea es inferior aOgrades
centrigrados, elaceite sepone m&.s grueso,
tomando necesaria la adicion de una p eque_a
cantidad (de 5 a10%) de Fuel Oil #1 (#1 D iesel
Fuel) oquerosen para diluir el a ceite de labarra
yla cadena. El a ceite para barra ycadena fluir
libremente para que e l s istema de lubricaci6n
pueda bombear suficiente aceite para lubricar
adecuadamente.
Se recomienda elaceite Poulan g enuine
para barra ycadena para proteger el a parato
contra et d esgaste excesivo provocado per
elcalory lafriccion. El a ceite Poulan resiste
laperdida de espesura aaltas temperaturas.
Si n o nay d isponibilidad de aceite para barra
ycadena Poulan use unaceite debuena
catidad tipo SAE 3 0.
• Nunca utilice aceite usado para lalubrica-
ci6n d e labarra yde lacadena.
• Pare siempre el m otor antes de abrir la tapa
del tanque de aceite.
IMPORTANTE
Laexperiencia india q ue loscombustibles
mezctados con a lcohol (los l lamados gasohol
olos q ue c ontienen etanol olos q ue c ontienen
etanol ometanol) poeden atraer humedad, Io
que p uede causar laseparacion yla formaci6n
de acidos durante el a lmacenamiento. La ga-
solina acidica puede da[far el s istema de com-
bustible del motor durante el a lmacenamiento.
Para evitar problemas con e l m otor, deber&.va-
ciarse el s istema de combustible antes de ata-
macenar el a parato per 30 dims omas. Vacie
eltanque de combustible, ponga elmotor en
marcha y dejeto enmarcha hasta que las
lineas de combustible yelcarburador queden
vacios. Cuando vaya ausar el a parato nueva-
mente, use c ombustible fresco. Vea l a secci6n
de ALAMAOENAJE para mas informaciones.
FRENO DE CADENA
AsegOrese el freno de cadena se disactiva ti-
raedo el protector de mace delantero hacia
atras, acerc_tndolo a la manija delantera todo Io
que sea posible. Es necesario desactivar el
freno de cadena para cortar con la sierra.
_]kADVERTENCIA:
La cadena no
debe moverse ouando el motor se enouentre
en marcha lent& Si la cadena se mueve en
marcha lenta, vea la secciTn de AJUSTES
AL CARBURADOR en este manual. Evite
contacto con el silenciador. Un sitenciador
caliente podria causar quemaduras muy
graves.
Para detener el motor, mueva el interrupter
ON/STOP a laposicion STOP.
Para poner en marcha el motor, sujete la
sierra firmemente en el suelo come se ilus-
tra. AsegOrese de que la cadena pueda mov-
erse libremente sin tocar ning0n objeto.
Use Qnicamente de 40 a 45 cm (15 a 18
puigadas) de cuerda per tir6n.
Sujete la sierra firmemente mientras
tira de la cuerda de arranque.
Mango de la cuerda de arranque
Lamano
( _j[_ f_fZ'l ,1"_"- izquierda an
, "_ J] ,a mange
El pie derecho en el interior de la
mango trasera.
PUNTOS IMPORTANTES PARA
RECORDAR
AI tirar de ta cuerda de arranque, no use ta ex-
tensi6n completa de la cuerda ya que esto
puede causar que la cuerda se part& No per-
mita que la cuerda de arranque regrese a su
lugar bruscamente. Sujete el mango y permita
que la cuerda rebobine lentamente. Parra ar-
ranques bajo coediciones de clima frio, ponga
en marcha el motor con el cebador en la posi-
cion FULL CHOKE; permita que el motor caI-
iente antes de apretar el gatillo acelerador.
AVISO: No comience a cortar ningQn tipo
de material si la palanca del cebador/marcha
lenta rapida se encuentran en la posici6n
FULL CHOKE.
INFORMACION UTILI
Si el motor de su aparato I
! no se pusiera en marcha I
despu#s de haber seguido I
estas instrueeienes, Ilam e I
el 1-800-554-8723. J
PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO
(o motor caliente despues de que-
dar sin combustible)
AVISO: En los pasos siguientes, cuando la
palanca del cebador/marcha lenta r#tpida se
activa en su m_txima extensiTn, automAtica-
mente fijar#t la aceleracion para la puesta en
march&
1. Mueva eHnterruptor ON/STOP a la posi-
cite ON.
2. Tire de la palanca det cebador/marcha
lenta r_tpida en su m_txima extensiTn.3.
Rapidamente, tire de la cuerda de arrae-
que con su mane derecha un m_tximo de
10 veces.
AVlSO: Luego, pase al siguiente paso. Si
el motor parece que este intentando arrancar
antes del decimo tiron, pare de tirar y proce-
da inmediatamente al siguiente paso.
4. Empuje la palanca del cebador/marcha
lenta rapida a laposicion HALF CHOKE.
5. Tire de la cuerda de arranque rapida-
nqente con su mane derecha hasta que
el motor se ponga en marcha.
6. Permita que el motor continQe en marcha
per aproximadamente 30 segundos. Lue-
go, apriete y suelte el gatillo acelerador
para liberar la marcha lenta rapida y asi
permitir que el motor marche en marcha
lent&
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