Atco ROYALE 20E I/C, ROYALE 24E I/C, ROYALE 30E I/C, CLUB 20 I/C PROFESSIONAL Operating Instructions Manual page 85

EURO • Printed in England • FIN • F016 L69 838 • CLUB/ROYALE • OSW 08/01
CLUB/ROYALE - Buch Seite 6 Dienstag, 7. August 2001 2:41 14
Talvivarastointi/varastointi yli 30 päivää
Säännöllinen huolto suositelluin huoltovälein, kulu-
neiden ja vaurioituneiden osien vaihto uusiin tarvitta-
essa sekä säännöllinen huolto valtuutetussa Atco-kor-
jaamossa ennen talvivarastointia saa ruohonleikkurin
kestämään mahdollisimman pitkään. Ennen varas-
tointia on otettava seuraavat asiat huomioon:
Ruohonleikkuria täytyy puhdistaa perusteellisesti. Ke-
rääntynyt ruoho on poistettava, etenkin moottorin
jäähdytysrivoista ja jarrukengistä (katso myös "Moot-
tori"-käyttöohjetta).
Tarkista leikkuumekaniikka ja voitele terät kevyesti
öljyllä (katso "Leikkuuterien säätö").
Tarkista kaikkien ruuvien ja muttereiden tiukkuus.
Seuraava taulukko osoittaa vikaoireita ja kertoo mitä on tehtävissä, jos kone joskus reistailee. Ellet taulukon
avulla pysty paikallistamaan ja korjaamaan vikaa, tulee sinun ottaa yhteyttä huoltopisteeseen.
Varoitus: Ennen vianetsinnän alkua tulee ruohonleikkuri sammuttaa ja sytytystulpan pistoke irrottaa
sytytystulpasta.
Oire
Nurmikkoon jää ruoho-
tupsuja leikkuun jälkeen
Moottori ei käynnisty
Moottori pysähtyy
Leikkuusylinteri ei pyöri
Ajokoneisto ei kytkeydy
Liian voimakas tärinä/
melu
85 • F016 L69 838 • TMS • 11.07.01
Vianetsintä
Mahdolliset syyt
Leikkuuterät väärin säädetty
Moottori tulvii
Sytytystulpankaapeli on irti
Sytytystulppa on likainen
Öljyä ei ole
Ei ole bensiiniä
Moottorin kierrosluku on liian alhainen
ruohonleikkuuseen
Leikkuusylinteri on lukkiutunut
Moottoria ei voida sammuttaa
Väärin säädetty
Virheellinen säätö/vaijeri vaurioitunut
Leikkuuterät ja/tai sylinterin laakeri
vaurioitunut
Moottori viallinen
Suomi - 6
Tyhjennä polttoaine säiliöstä seuraavasti:
– Irrota bensiiniletku kaasuttimesta ja tyhjennä säi-
liön sisältö kanisteriin.
– Anna moottorin käydä hetken, kunnes se sammuu
itsestään.
– Kierrä irti uimurikammion mutterit, irrota uimuri-
kammio kaasuttimesta ja tyhjennä mahdollinen
jäännöspolttoaine. Näin estetään (polttoainejään-
nösten aiheuttama) hartsinmuodostus kaasuttimen
tärkeisiin osiin.
Vaihda moottoriöljy ja puhdista ilmansuodatin. (Aino-
astaan talvivarastointia varten. Katso yksityiskohdat
"Moottori"-käyttöohjeesta).
Lataa akku kerran talvivarastoinnin aikana (katso
myös "Akun huolto").
Korjaustoimenpide
Säädä leikkuuterät
Odota 10 – 15 minuuttia
Liitä uudelleen
Katso huolto-ohjetta "Moottori"
Täytä moottoriöljyä
Täytä bensiinisäiliö
Muuta kaasuvivun säätöä
Pysäytä moottori ja poista este
Vaijeri väärin säädetty. Sammuta moot-
tori irrottamalla sytytystulpan pistoke
(katso huolto-ohjetta "Moottori")
Ota yhteys valtuutettuun ATCO-korjaa-
moon
Ota yhteys valtuutettuun ATCO-korjaa-
moon
Ota yhteys valtuutettuun ATCO-korjaa-
moon
Katso huolto-ohjetta "Moottori"